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Vielleicht mal den @xbiff fragen, der kennt den VK eventuell?! Ich hatte noch nie mit dem zu tun! Wären nur ca. 3km für mich!

Nunja, es gab auch RR, die speziell für das Training im Winter, oder bei schlechtem Wetter konzipiert wurden. Mit Schutzblechen und Beleuchtung, aber ohne Gepäckträger. https://www.flickr.com/photos/velocifer/7067447861/in/album-72157629792158315/

Forumsbörse in Köln?

Wie nennt man denn diese Lenker mit dem geraden Oberteil?

Ja danke, habe es gerade gelesen! Um bei den Sachs PowerGrip das Schaltkabel zu montieren, muß dieser eckige Blindstopfen vorher gelöst werden, oder? Was bewirkt denn dieser helle Schieber, Höhe der Schaltanzeige?

Upps, da sind mir noch GripShift dazwischengerutscht. Gleiches Problem auch dort!

Nein, die leider nicht! Sind wohl spätere?!

Dann etwas detaillierter! Weiß jemand, wie die innen aufgebaut sind und wenn die mal auseinander waren, wie sie wieder richtig zusammengebaut werden?! In dem einen (links) ist bei mir zB eine große Feder drin, deren Funktion sich mir nicht ganz erschließt!

Kennt sich hier jemand mit dem Innenleben von Sachs Drehgriffschaltern aus?

Mit Fett montiert und 1-2 mal im Jahr, mit dem „Propeller“ bewegt, macht das idR keinen Ärger! Allerdings mußte ich mal, ein 20 Jahre lang verbautes Lager, mit einem Dremel-Klon herausoperieren!

Kann mir jemand sagen, welche Haken an Kyokuto ProAce Pedale kommen? Passen da evtl. Christophe?

Kompatibilitätsfrage: Harmoniert der NITTO M151AAF Lenker mit dem… …Vorbau?

Ist ein, im Umbau befindliches, Ventimiglia von Hercules, mit Reynolds 501 Rahmen! Schon möglich?! 🤷‍♂️

Vielen Dank und nein, ist ein Standard Stahl Rahmen aus der der zweiten Hälfte der 80er Jahre mit einem 68er Tretlagergehäuse! Dann währe also die 111er Welle die Richtige?

Kann hier jemand aus dem Handgelenk die Frage beantworten, was für ein Innenlager zu einer Veloce Dreifachkurbel (9-fach) paßt?! Danke und Gruß

Genau, die Hohlschraube ist zu kurz! Die flache Mutter kann man kaum aufschrauben!

Mal was aus 🇫🇷 Ich habe vor Tagen, ein Huret SW mit Befestigung an der Achse erworben! Jetzt versuche ich es, mit den vorhandenen Kleinteilen, an einem Campagnolo Ausfallende zu befestigen! Bin mir aber höchst unsicher, ob dies - so - richtig ist?! Hat hier jemand den Huret Plan im Sack? 😉

Die Schalthebel sind jetzt montiert! Hätte ich mal die Schaltseilführung nicht verzottelt…! 🤦‍♂️

Der rechte SH (8-fach / 7402) ist montiert. Allerdings gab es Passprobleme! Der Hebel schaltete zwas sauber durch, hatte aber axiales Spiel! Die originalen Adapter (aus Metall) sind etwas dicker, als die AX/EX Adapter (aus Spritzguss). Habe einem passenden O-Ring dazwischen montiert, jetzt paßt...

Vielen Dank noch mal @uwi Sind heute Nachmittag eingetroffen!