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Das könnten auch normale frühe 49D Arme sein, das Design dieser Kettenblätter war ja damals Standard und muss nicht SL sein. Leider fehlt Gewinde für den Abzieher… hast du es so noch demontiert bekommen?
Haltet mich für den Spielverderber aber ich habe diese Teile mal für 60€ hier nach langem feilbieten verkauft. Ja das System wirkt interessant aber das Schenkelmass 801 ist wohl nur für Sporträder interessant.
Ich habe hier noch einen alten Velo Reinhold Umwerfer, der hätte jedoch 2 Schrauben für das Leitblech… hmm mysteriös. Scheint aus irgend einer Nische rausgekrochen zu sein…
Ja also das scheint schon ein unvollständiger Unwerfer zu sein… der Riegel ist federunterstützt. Ich hab so eins in der Bauausführung nur noch nie gesehen.
jap denke ich auch - ist nur der Gegenhalter für die Bowdenzughülle, analog Weinmann und all den anderen.
ansonsten siehst du hier so nen kleinen Stift - wenn man den reindrückt kann man den Hebel zur Zugentlastung nach innen einführen. diese Hebel sind aber an sich nix besonderes, wenn die...
Zwischen 56 und 58 gab es den Wechsel des Schriftzuges unten rechts von deposee brevete zu Steenbergen also mit Sicherheit ist der Lenker von vor 58. mein ältester gestempelter war von 1953, sonst hatte ich mal zwei Exemplare die hatten Buchstaben eingeschlagen und sahen deutlich älter aus…
Moin, also das gezeigte Sportrad (nicht Rennrad) ist weder von Rickert noch von Olmo. Das ist irgendwas ganz günstiges aus Massenproduktion und von dort zugekauft.
Die Teile weisen auf die 50er Jahre, das kommt hin.
Jetzt mal eine Frage an die fuchsichsten Fuchsen. Was das ist sieht man… aber Alter? Hersteller? Was ist es wert?
Material teils „Grünspan“, Messing?
Teils Muster am Leitblech.
Erinnert mich etwas an die alten SuperChamions Osgear?!
Also ich hatte das Sport Schaltwerk (Mitte/Ende 50er: https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=c2ebc7ab-ccc1-40c7-a096-8ed9d003cde1&Enum=108)
auch schon mit 2x4 gefahren, geht also an und für sich… auch nicht schlechter als das Versol;-)