Keine Frage das das regelkonform war damals, 1980 kam es auf die Liste, und er war sicher damit nur einer von vielen für die das ganz normal war.....also andere nahmen es auch und haben den Rekord nicht verbessert......
Übersetzung war 52:14, mit alleine nur Kraft in den Beinen war damit die erbrachte Leistung nicht zu schaffen, die Kraft musste auch eine Stunde lang konsequent und ohne auch nur einen unaufmerksamen Augenblick so optimal wie möglich eingesetzt werden. Und nicht nur wegen des Gewichts wäre das Rad heute nicht mehr regelkonform, sondern auch, weil es eine spezielle Anfertigung nur für diese Rekordfahrt war, die nicht prinzipiell von jedem erworben werden konnte. In Sachen Leichtbau wurde wirklich alles getan, was bei einem Stahlrad möglich war. Der Lenker bestand zum Beispiel zu einem erheblichen Anteil aus Löchern.Vermutlich hatte er kein besseres, drum ist er dieses Rad gefahren........
Klasse Link!
Solange die Daten dem Fahrer nicht angezeigt werden sollte man da eine Einigung finden können. Es geht ja nicht nur um Rekord oder nicht, sondern vor allem auch um mediale Aufbereitung/Nutzung. Wenn man mit Telemetriedaten oder einer Aufzeichnung ein paar Sendeminuten beziehungsweise Zeilen füllen kann ist das viel wert, denn so wahnsinnig viel gibt es ja an sich nicht zu berichten, wenn einer 60 Minuten im Kreis fährt.
