enasnI
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Heyho,
hatte eigentlich geplant, ein neues Rad mit der neuen 105 Di2 aufzubauen. Wenn ich mir anschaue, was man hier und da auch mal gebraucht abgreifen kann, liebäugle ich aber doch wieder mit einem 11-Fach-System. Fahre eine GRX Di2 am Gravelbike und mag das Griffgefühl der Hebel sehr gerne.
Also dachte ich mir, dass man die doch auch als Basis nehmen kann. Soweit mir bekannt, gäbe es keine Einschränkungen, wenn ich dann einen Road Umwerfer/Schaltwerk fahre. Vorteile sehe ich vor allem in der Möglichkeit, den Garmin weiterhin wie gewohnt zu bedienen. Offene Fragen habe ich aber dennoch.
Sprintshifter können auch angeschlossen werden, oder?
Würde ich doch einen GRX-Umwerfer nutzen, schafft der auch ein 52er Blatt, solang ich die Kapazität einhalte?
hatte eigentlich geplant, ein neues Rad mit der neuen 105 Di2 aufzubauen. Wenn ich mir anschaue, was man hier und da auch mal gebraucht abgreifen kann, liebäugle ich aber doch wieder mit einem 11-Fach-System. Fahre eine GRX Di2 am Gravelbike und mag das Griffgefühl der Hebel sehr gerne.
Also dachte ich mir, dass man die doch auch als Basis nehmen kann. Soweit mir bekannt, gäbe es keine Einschränkungen, wenn ich dann einen Road Umwerfer/Schaltwerk fahre. Vorteile sehe ich vor allem in der Möglichkeit, den Garmin weiterhin wie gewohnt zu bedienen. Offene Fragen habe ich aber dennoch.
Sprintshifter können auch angeschlossen werden, oder?
Würde ich doch einen GRX-Umwerfer nutzen, schafft der auch ein 52er Blatt, solang ich die Kapazität einhalte?