Ach ja, "flexible" Zippos rollen doch bestimmt sehr komfortabel über den rauen R6.
Die Zipps lehnen seit letztem Sommer schön an der Wand des Fahrradzimmers aufgereiht und ruhen sich für bessere Gelegenheiten aus.
Dort hat man es mehr mit Hunde Gassigängern als mit Schlamm zu tun
Ich mag eigentlich weder das eine noch das andere so doll. Soll es eine Rennradtour oder Cross mit Hindernis-Slalom werden?
Was spricht denn gegen Steinen Straße bis hinter Hochheim und dann Nordenstadt? Dann kannste auch die Schutzbleche weglassen
. Hatte heute nur 1 einzige nasse Stelle, und das war eine Pfütze auf dem Wirtschaftsweg zw. Stadtecken & N-Olm, aber das reicht dann um das Rad einzusauen
. Ich habe zuhause keine Möglichkeit zum Abwaschen, da ist das schon blöd.
Wenn ihr unbedingt Dreckwege fahren wollt, gebe ich mich aber geschlagen - dann nehm ich allerdings evtl. das Crossrad, das ist eh schon zugesaut.
Ach ja:
Und wenn mal ne Speiche reißt ist die ja ruck zuck gewechselt
Mir ist im Leben noch keine Speiche "gerissen". Speichen brechen entweder, und zwar am Kopf (meist wg. schlecht passender Krümmung für den Nabenflansch), oder es sind die Nippel, die reissen - oft Alunippel, die wegkorrodiert sind. Das hatte ich mal in meiner Leichtbauphase: Open Pros radial mit 1.5er Speichen und Alunippel am Winterrad... Ich war jung und hatte das Geld...
An den Zipps ist noch nie was gerissen. Aber wenn könnte ich wie bei jedem anderen Rad die Speichen drumrum nachspannen und nach 10min weiterfahren, zuhause dann 'ne passende neue einziehen! So geschehen an dem geliehenen Tandem letzten Herbst, wo wir trotz Speichenbruch hinten noch die 70km nach Hause gekommen sind.
Das kannste jetzt gerne mal mit 'nem Systemlaufrad, am besten den hochgelobten Lighties, oder auch
Mavic R-Sys mit Carbonhohlspeichen, ausprobieren
. (Wo wie man hört gerne mal die Speichen wegbrechen weil das Rad seitlich an ein Hindernis fällt!)
Im Alltag fahre ich lieber ganz normale, konventionell aufgebaute LRS mit Taiwan-Alufelgen und Sapim CX-Ray, da kommt man auch ohne Verrenkungen auf brauchbare Gewichte um 1450g für <500 EUR.
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