Kettenglieder einbauen

[vicm]

Hi, ich muss wegen Verschleiss eine neue Kette einbauen. Laut Original Infomaterial sind die Ketten die ich brauche CN-HG50 oder CN-HG40. Aber, und das ist das Problem: in 118 L. Und die bekommt man in Deutschland nirgends mehr - in Japan und Amerika aber schon - aber ich kann nicht nen Monat warten!

In der Anbauanleitung steht übrigens unter "Kettenlänge": zwei Glieder einfügen.
OK.

Aber wie? #Kratzganzdoll

 

[Osso]

Bist du sicher das die wirklich 118 brauchst ?

Ansonsten 2 Ketten(abschnitte) zusammennieten bzw. mit Kettenschloss verbinden.

 

[Erik1503]

Hallo vicm,

Jede nagelneue Kette muss individuell auf die richtige Länge gebracht werden.
Wenn deine Kettenstrebe nicht megalang ist brauchst keine 118er.Kette

Hast du die alte Kette noch.
Wenn ja Kettenglieder einfach abzählen.
oder.
http://www.rst.mp-all.de/kette.htm

Hier z.B. eine Anleitung.
http://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/rennrad-kette-tauschen.1537088.9.htm#1

Du kannst auch ein Kettenschloss verwenden ist bequemer beim Putzen -> Aber eine spezielle Lösezange brauchst du dann auch dazu,

 

[Osso]

Aber eine spezielle Lösezange brauchst du dann auch dazu,

nicht für alle, Connex z.b. geht so auf

 

[prince67]

HG50 bzw HG40 sind doch 6-7-8fach Ketten. Da kann man vorsichtig den Niet mit einem Nietdrücker rausdrücken, sodass er gerade noch in der Außenlasche hängt und nach Verlängerung bzw Kürzung den Niet wieder reindrücken.

 

[Osso]

muss man aber sehr sauber arbeiten damit das dauerhaft hält. Aber klar das geht

 

[vicm]

Vielen Dank für die ganzen tollen Antworten. Leider bin ich mir sicher dass ich die 118 brauch - von der 116 die ich habe bis zur alten fehlen noch genau 2 Glieder. Ich werde es so wie Osso und prince67 vorgeschlagen haben versuchen - die Niete der Kette wiederverwenden indem ich sie gerade so ein wenig drinnen lasse. Die zweite Kette ist schon bestellt .

Ich habe auch noch ein Video dazu gefunden, vielleicht hilft das anderen Anfängern wie mir diese Technik anzuwenden (ist aber in Englisch):

Noch einmal: viele vielen Dank!

 

[sickgirl]

In einem Liegeradshop als Meterware http://m.liegerad-versand.com/kette-meterware-sram-pc-830-678-fach-

 

[Itsme]

Wenn Du eh zwei Ketten hast, dann kannst Du ja die beigefügten Nietstife nehmen. Das dürfte sicherer sein, wie einen bestehenden Niet zu nehmen.

 

[KetteRechts.de]

Hallo vicm,

Jede nagelneue Kette muss individuell auf die richtige Länge gebracht werden.
Wenn deine Kettenstrebe nicht megalang ist brauchst keine 118er.Kette

Hast du die alte Kette noch.
Wenn ja Kettenglieder einfach abzählen.
oder.
http://www.rst.mp-all.de/kette.htm

Hier z.B. eine Anleitung.
http://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/rennrad-kette-tauschen.1537088.9.htm#1

Du kannst auch ein Kettenschloss verwenden ist bequemer beim Putzen -> Aber eine spezielle Lösezange brauchst du dann auch dazu,

SRAM Powerlock kannst du mit einer normalen Zange öffnen und auch mehrfach verwenden! Dazu gibt's Anleitungen auf YouTube ohne Ende!

 

[vicm]

In einem Liegeradshop als Meterware http://m.liegerad-versand.com/kette-meterware-sram-pc-830-678-fach-

Das ist ja cool! Das muss ich auf jeden Fall ausprobieren! Super tip! Danke!

 

[KetteRechts.de]

Bestell dir dazu gleich das passende Powerlock von SRAM, dann musst du auch nicht mehr nieten.

 

[talybont]

Also einen normalen Niet rein- und wieder rausdrücken ist was für unterwegs, wenn man weder Ersatzniet noch Schloss dabei hat.
Würde in Deinem Fall auch zum Schloss greifen - SRAM oder KMC ist hier ganz egal, funktionieren beide super.

 

[vicm]

Also einen normalen Niet rein- und wieder rausdrücken ist was für unterwegs, wenn man weder Ersatzniet noch Schloss dabei hat.
Würde in Deinem Fall auch zum Schloss greifen - SRAM oder KMC ist hier ganz egal, funktionieren beide super.

Darf ich fragen warum das nur eine Behelfslösung ist? Von wo ich stehe klingt das so als ob man damit eine zukunftssicherere Lösung hat also neue andere Dinge mit zu verbauen.... auch wenn das eine evtl erst mal etwas mehr Zeit braucht... LG

 

[KetteRechts.de]

Das ist sicher keine Behelfslösung! SRAM sagt zwar, man soll das Kettenschloss nicht mehrfach benutzen, es funktioniert aber trotzdem einwandfrei. Habe ich schon 3x mit dem gleichen Schloss gemacht.
Ich muss allerdings sagen, dass ich das immer nur auf der Rolle verwendet habe. Meine Ketten für draussen sind in der Regel genietet. SRAM Ketten werden übrigens nie mit Nietstift sondern immer mit Kettenschloss geliefert.

 

[floville]

Hab hier noch nagelneue sram powerlock für 8fach herumliegen. Für Übernahme der Versandkosten (Brief) schick ich dir einen zu. Bei Interesse PN

 

[vicm]

Hab hier noch nagelneue sram powerlock für 8fach herumliegen. Für Übernahme der Versandkosten (Brief) schick ich dir einen zu. Bei Interesse PN

Das wäre toll! Habe Dir ne PM geschickt!

 

[vicm]

Wollte Rückmeldung geben. Habe heute auf die Schnelle die Kette repariert, heisst, ich hatte keine Zeit auf die Meterware zu warten. Das wird aufs nächste Mal warten. Habe zwei CN-HG40 benutzt, eine zum Ausschlachten und die andere ganz. Also mit dem Quick Lock bin ich überhaupt nicht zurecht gekommen - so starke Finger habe ich nicht zum so verbiegen dass ich das zu bekommen hätte. Ich habe also alle Glieder per original Stifte aneinander gefügt - das ist gar nicht so schwer, wenn man sich ein wenig Zeit lässt und auch kein Problem damit hat ein paar Links wegen Ausprobieren zu verlieren . Vielen Dank auf jeden Fall an alle .