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Vielen Dank, dann hab ich schon mal ne Hausnummer.Ich würde die 2x20,-€ dafür geben.... und interesse hätte ich auch daran
Würden sich an meinem Bahnrad gut machen bis zum nächsten Klassikerausfahrt/Kettenblatt-Bahntag in Köln oder Büttgen oder wo auch immer das sein wird in 2016.
Ich interessiere mich für einen Dura Ace 7403 LRS mit Campa Ypsilon Felgen (V Profil, Clincher):
- Taugen die Ypsilon etwas? Sind die einen Tick schlechter als die Lamda? Wiegen glaube ich um die 425g.
- Preis mit 200€ sollte in etwa passen?
Falls jemand einzelne Campa-Felgen mit V-Profil übrig hat ...
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Die Lamdba gibt es aber auch in poliert und eloxiert.der unterschied zwischen Lambda (poliert), Omega (hardeloxiert, grau) und Ypsilon (farblos eloxiert) war glaub ich nur das finish.
der unterschied zwischen Lambda (poliert), Omega (hardeloxiert, grau) und Ypsilon (farblos eloxiert) war glaub ich nur das finish.
könnte das evtl. eine Generationen/Altersfrage sein? Die Ypsilon gabs später glaub ich auch nicht mehr... Müsste man mal die Kataloge vergleichen.Dachte ich auch immer - bis ich polierte Omega V in den Händen hatte.
Was ist denn mit den Omega V Profil?
Ich interessiere mich für einen Dura Ace 7403 LRS mit Campa Ypsilon Felgen (V Profil, Clincher):
- Taugen die Ypsilon etwas? Sind die einen Tick schlechter als die Lamda? Wiegen glaube ich um die 425g.
- Preis mit 200€ sollte in etwa passen?
Falls jemand einzelne Campa-Felgen mit V-Profil übrig hat ...
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Nur so als Anhaltspunkt, ich habe vor einiger Zeit hier einen neuwertigen für 29 € gekauft. Mit Pitting wäre mir ein Steuersatz nicht den Versand wert, aber das mögen andere anders sehen.Habe hier optisch sehr schönen Steuersatz (ist das Athena?), allerdings mit Pitting … Dreht unter Druck gut, ich merke kein Hacken, aber es ist gut zu sehen … Sollte für Eisdielen-Räder aber noch locker gehen … Was kann ich aufrufen?
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Wieso Killerinstinkt? Wie schon geschrieben, die erzielten 1300€ entsprechen in etwa dem, was ich für Rahmen und Einzelteile investiert hatte. Es stimmt aber natürlich, dass der Verkauf eines kompletten Rades zumeist weniger einbringt als der Erlös der Einzelteile - macht zwar keinen Sinn, ist aber so. Insofern bin ich natürlich froh, dass ich trotz Kauf in Einzelteilen und Verkauf als Ganzes nun kein minus gemacht habe. Wollte ich maximalen Gewinn erzielen, dann hätte ich es tatsächlich zerlegen müssen.Freut mich (also, dass der Erlös mal ok ist). Den Killerinstinkt hätte ich dir gar nicht zugetraut.
Hallo zusammen!
Kann mir jemand etwas zu diesem Rahmen sagen?Anhang anzeigen 248201
Verbaut war offensichtlich eine Schimano Golden Arrow Gruppe.
Google konnte mir nicht weiterhelfen, deswegen setze ich jetzt auf die Weisheit des Forums
Gruß
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