Wenn es sein muss, ja. Manchmal muss man umplanen und möchte die Strecke in fremden Gefilden verkürzen oder verlängern, Sperrungen umgehen oder die Fähre fährt nicht. Kommt nicht oft vor, ist dann aber meist recht wichtig. Unterwegs ist die Streckenplanung umständlich genug - da bräuchte ich keinen Bike Computer, der mir weitere Hürden in den Weg legt.
Selbstverständlich.
Das wäre tatsächlich eine coole Sache, und wird sie eine ordentliche Stange Geld kosten weil dann kaum noch jemand zum teureren aber an der Tastatur schwächelnden 1040 greift (Fertigungskosten werden ganz nah beieinanderliegen)
Ich rede hier nicht von kleinen Abweichungen, die man natürlich einfach via Kartennavigation überbrücken kann, sondern unvorhergesehenen größeren Änderungen, die unterwegs notwendig oder sinnvoll werden und eben nicht vorher geplant werden können.
Ich würde nicht unterschätzen wie sehr viele Kunden das große Display schätzen.
Und der Akku größer. Trotzdem finde ich da den 530 hübscher.
Wenn ich mir die Laufzeitverlängerung von 1040 ggü 1030+ anschaue und die (laut leaks) von 840 ggü 830, dann würde ich eher vermuten dass der Akku deutlich kleiner geworden ist. Wenn ich mich recht erinnere hat sich bei den 10x0 die Datenblattlaufzeit um einen deutlich höheren Prozentsatz erhöht, und das obwohl der 1040 einen kleineren Akku hat als der Vorgänger (wenn auch nur geringfügig kleiner)
Naja, der eine Markt besteht ungefähr aus der gesamten Menschheit abzüglich Kleinkinder und Nordkoreaner, der andere Markt hat wahrscheinlich in Summe kaum mehr Käufer als Nordkorea Kleinkinder hat...
Das hat sich massiv geändert. Die Smart watches und vor allem der 1040 lassen sich bequem vom Smartphone aus konfigurieren. In bester wahoo Manier. Das wird bei 540 und 840 auch so kommen
Kann man beim 1040 auch die Datenfelder konfigurieren?
Bei meiner Fenix 7 gehts
Die habe ich auch und das ist mir gar nicht aufgefallen. Das muss ich mir mal anschauen.
(ich meine natürlich die Tastaturfrage)
