Ich finde den Rahmen eigentlich recht schick, nur mit allem, was da vorne ist (Spacer, Vorbau, Lenkerposition und Bremsgriffposition) kann ich mich nicht anfreunden. Das sieht für mich arg nach Schmerzen und verdrehten Handgelenken aus.
Was würdest du denn für eine Kette empfehlen? Eine Regina oro fände ich schick, aber die sind selten...Das Ergebnis gibt Dir aber Recht! Geld hin oder her, das tut nur einmal weh, die Freude währt umso länger!
Nur die Connex Kette ist irgendwie noch ersetzungswürdig.
Schöner thread, btw. Leider kann ich nichts beisteuern, schaue aber gerne rein.
Ja hier mein Bianchi welches kurz bei mir war, Mod. sagt Hilde bestimmt . Auf Grund der 7400er denke ich 1985-86.
Leider hat mich das Rad gar nicht angesprochen, vermute wegen dem Design des Dekors, und der lieblosen Muffen kein Chrom und das alles bei SLX, ne das konnten andere Hersteller zu der Zeit besser.Also wenn ein Bianchi dann max aus den 70er , lieber älter.
Das Teil ist aus 89, ist ein Specialissima. Da es nie so mit der 74er angeboten wurde, kann es ein einzelner Rahmen gewesen sein oder umgebaut. Leider finde ich, dass man in der zweiten Hälfte der 80er auch bei Bianchi sieht, dass die gute alte Zeit des Rahmenbaus vorbei war. Es musste rationalisiert werden, vieles scheint über den Preis zu gehen, viele kleine, liebevolle Details verschwinden. Ab 89 sogar die Gravur auf den Strebenspiegeln, da ist dann nur noch ein Aufkleber.Ja hier mein Bianchi welches kurz bei mir war, Mod. sagt Hilde bestimmt . Auf Grund der 7400er denke ich 1985-86.
Leider hat mich das Rad gar nicht angesprochen, vermute wegen dem Design des Dekors, und der lieblosen Muffen kein Chrom und das alles bei SLX, ne das konnten andere Hersteller zu der Zeit besser.Also wenn ein Bianchi dann max aus den 70er , lieber älter.
Zweifelsohne ein sehr guter Rahmen, aber die Optik spricht mich auch nicht mehr sehr an. Schlägt sich auch deutlich in den ebay-Preisen nieder.
Deswegen suche ich ja noch einen bezahlbaren Regina oro Bergkranz. Wahlweise dürfte es auch ein italienischer Alukranz sein. Der Katalog spricht von einer Regina extra oro Kette mit Bohrungen, das ist doch die, die immer bricht, oder? Und dazu ein Regina Extra oro Kranz oder ein Lega leggera auf Anfrage, war der aus Alu und auch von Regina?
Schau dir erst mal in Ruhe die anderen an ! Willkommen bei den Verrückten mit den Stahlrennfahrrädern
.Ich schau mal nach, und melde mich, wenn es vier Glieder von der gelochten Oro sind...
Das wäre sehr nett von dir, vielen Dank fürs Nachschauen!
