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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Herausforderung fuer Campagnologen.
Wie unterscheidet man das C-Record Fett vom Athena-Fett, der Croce d'Aune Pampe, der Super-Record Schmiere, dem Triomphe Gleitmittel oder dem Nuovo Record Reibungsminderer?
Das kann man eigentlich relativ einfach erschmecken, da gibt es inzwischen auch halbjährige Kurse, bei denen einem das beigebracht wird.

Was die ganze Sache erst wirklich schwierig macht, ist dass die Gruppenfette - wie bei Campagnolo üblich - über die Jahre oft „nach unten durchgereicht wurden“ - aus Recordfett wurde Chorusfett etc.

Hier muss daher dann auch der Jahrgang an der Altersnote herausdetektiviert werden, was aktuell in Europa nur drei Personen wirklich sicher beherrschen.
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Das kann man eigentlich relativ einfach erschmecken, da gibt es inzwischen auch halbjährige Kurse, bei denen einem das beigebracht wird.

Was die ganze Sache erst wirklich schwierig macht, ist dass die Gruppenfette - wie bei Campagnolo üblich - über die Jahre oft „nach unten durchgereicht wurden“ - aus Recordfett wurde Chorusfett etc.

Hier muss daher dann auch der Jahrgang an der Altersnote herausdetektiviert werden, was aktuell in Europa nur drei Personen wirklich sicher beherrschen.
Bitte hier weitermachen, danke!
https://www.rennrad-news.de/forum/t...n-die-sich-für-alteisen-interessieren.167793/
 
CAMPAGNOLO Profi Fett
99,99€ (V + 5€)
Tara: 65gr; Ex. NOS, gebraucht
Falls ich preislich daneben liegen sollte, bitte lachen und liken.
Bin offen für seriöse Preisvorschläge.

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Falls ich preislich daneben liegen sollte, bitte lachen und liken.
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Anhang anzeigen 1251238Anhang anzeigen 1251237
Mit diesem Fett bewegst du dich im soliden Mittelfeld. Wenn du den Verschlußstopfen nach Benutzung immer schön reinigst und verschließt, wirst du noch lange Spaß an dem Fett haben!
Die Begehrlichkeiten liegen hier aber etwas anders! Ohne SR-, DA-, SR(Resl)- oder SSP-Fett in den jeweiligen Flakons, wirst du leider keine große Aufmerksamkeit erregen!
Deshalb weiterhin viel Spaß mit deiner Fetttube!
 
Weg.

Lenkerband, Bartape:

1 x Velo Wrap in weiß und neu.
2 x Benotto Stil, Kunststoff mit Stopfen, ein mal gewickelt bzw. ein paar mal getestet, grün und rosa.

Zusammen für 10 Euro zur Abholung in Köln oder Versand on top.
 

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Habe noch World in braun und Shield in schwarz für 21 € je Paar.
RePro aus Italien in sehr guter Qualität.
 

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Ich gebe mein Le Taureau ab.
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Der Rahmen ist mit ziemlicher Sicherheit ein Rickert.
Aufgebaut mit Bluemels und Gepäckträger Marke Eigenbau.
Pedale anschrauben und losfahren. Gabel nachlackiert.
Mit Allvit 2x5, Stronglight Steuersatz und Kurbel, Vorbau ttt 90mm, Titan Sattelstütze, Maillard Naben und Rigida Felgen ( zu neu für das Rad), Schwalbe 30-622
Rahmen Mitte -Oberkante 55cm, Oberrohr 56cm
Ich hätte gerne €600 dafür. Am liebsten Abholung in Rheinstetten zwischen KA und RA, Versand €50 in zwei Kartons teilzerlegt.
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Nachdem ich im "Was ist es wert"-Thread bereits um eine preisliche Einschätzung gebeten habe, möchte ich euch nun hier mein Gazelle-Projekt anbieten:

Gazelle Champion A-Frame von Anfang der 80er in der größten erhältlichen Rahmenhöhe von 66cm (c-t)
Komplett aus 531c mit Campagnolo Ausfallenden mit Schutzblechösen.
Habe den Rahmen in den Kleinanzeigen gekauft und wollte ihn als Schlechtwetter-/Tourenrad aufbauen, bis ich dann einen 63er Rahmen gefunden habe, der mir besser passt.
Ausgestattet mit kompletter Shimano 600 Arabesque (Bis auf Schalthebel und Pumpenhalter, die sind Campa)
Cockpit von SR (World Champion)
Sattelstütze SR 27,2mm mit einfachem Selle
Steuersatz und Innenlager sind in gutem Zustand und bereits abgeschmiert.
Der Perlmuttlack ist in ordentlichem Zustand, hat aber auf der rechten Seite einige Abriebsstellen vom Anlehnen, die meisten sollten sich aber rauspolieren lassen.

Als Preis würde ich das Mittel der im Preisfindungsthread genannten Beträge ansetzen, also 300,-.

Für Preisvorschläge aller Art bin ich offen.
Bei Interesse gibt es noch einen 27' Mavic Module E2 Laufradsatz oder einen 600er Arabesque Nabensatz.


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Edit: Falls jemand Interesse an nur der der Gruppe, resp. dem Rahmen hat, bitte melden.
 

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MacLean. Featherweight 1961. RH 57
Rahmen in UK restauriert
Preis 1150€
 

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Nachdem ich im "Was ist es wert"-Thread bereits um eine preisliche Einschätzung gebeten habe, möchte ich euch nun hier mein Gazelle-Projekt anbieten:

Gazelle Champion A-Frame von Anfang der 80er in der größten erhältlichen Rahmenhöhe von 66cm (c-t)
Komplett aus 531c mit Campagnolo Ausfallenden mit Schutzblechösen.
Habe den Rahmen in den Kleinanzeigen gekauft und wollte ihn als Schlechtwetter-/Tourenrad aufbauen, bis ich dann einen 63er Rahmen gefunden habe, der mir besser passt.
Ausgestattet mit kompletter Shimano 600 Arabesque (Bis auf Schalthebel und Pumpenhalter, die sind Campa)
Cockpit von SR (World Champion)
Sattelstütze SR 27,2mm mit einfachem Selle
Steuersatz und Innenlager sind in gutem Zustand und bereits abgeschmiert.
Der Perlmuttlack ist in ordentlichem Zustand, hat aber auf der rechten Seite einige Abriebsstellen vom Anlehnen, die meisten sollten sich aber rauspolieren lassen.

Als Preis würde ich das Mittel der im Preisfindungsthread genannten Beträge ansetzen, also 300,-.

Für Preisvorschläge aller Art bin ich offen.
Bei Interesse gibt es noch einen 27' Mavic Module E2 Laufradsatz oder einen 600er Arabesque Nabensatz.


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Edit: Falls jemand Interesse an nur der der Gruppe, resp. dem Rahmen hat, bitte melden.
Das wird bestimmt schon jemand des Lenkers wegen nehmen 🤣
 
Ich möchte mich von diversen 8fach Shimano Dura Ace und Campagnolo Chorus und Record Komponenten trennen.
Die Räder die ich viel und gerne fahre haben alle Campa Rundhöcker Ergos und die anderen hängen nur an der Wand.
Anfangen möchte ich mit einer 8fach Chorus aus 1995.
Sie hängt derzeit noch an diesem Rad. Den Rahmen (Gazelle Champion Mondial AB Frame in brüsselblau, RH61) kann ich mir weghängen und mit einer anderen Gruppe später mal wieder aufbauen. Falls einer Interesse an dem kompletten Rad hat wie es da steht, kann man sicher auch darüber reden:
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Generell: Die Komponenten sind größtenteils in einem sehr guten, fast neuwertigen Zustand. Da wo es Abweichungen von diesem Zustand gibt, erwähne ich es.
Am liebsten wäre mir der Verkauf der Gruppe en bloc. Dann gibt es auch noch eine Innenlagerpatrone und die Zuggegenhalter dazu.
Hier die vakanten Komponenten:
1) 8fach Chorus Ergopower. Am linken Bremshebel ganz leichte Kratzer. 90€ + Versand
2) Chorus Steuersatz. Die Kopfmutter war vermackt. Die Macken habe ich herausgearbeitet, dadurch schimmert die Oberfläche leicht matt und die SW32 ist auch nicht mehr gegeben (würde die Kopfmutter eh immer mit einem Zangenschlüssel festziehen). 40€ + Versand
3) Chorus Sattelstütze 27,2mm. Ganz leichte Zickzackspuren 1-2cm oberhalb der Max. Markierung, fällt nur bei bestimmten Lichteinfall auf, habe ich nicht herauspoliert (und ich poliere gerne). 50€ + Versand->reserviert

4) Chorus Bremsensatz, 55€ + Versand
5) Chorus 8fach Umwerfer, 20€ + Versand->reserviert
6) Chorus 8fach Schaltwerk, 65€ + Versand
7) Chorus 8fach Kurbel, 80€ + Versand, Edit: ganz leichter Schlierenkratzer im Eloxal der linken Kurbel)->reserviert

8) 8fach Zahnkranz, 12(?) - 23Z, Gruppenzugehörigkeit kann ich nicht genau bestimmen, Abstufung kann ich bei Demontage noch einmal genau bestimmen, 30€ + Versand
9) Laufradsatz mit 8fach Chorus Naben, den dazu passenden Schnellspannern und silbernen Campagnolo Lambda Clincher Felgen, Felgen haben kaum Verschleiss, 170€ + Versand->reserviert

Wie gesagt: Verkauf bevorzugt en bloc.
Sollte ich preislich komplett daneben liegen, nehme ich Hinweise gerne an. Wie gesagt der Zustand der Teile ist sehr gut. Weitere Bilder mache ich gerne wenn Bedarf besteht:
1)
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IMG_1948.jpg


2)
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