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GErne: das ist ein billiger Steuersatz aus Stahl, mit einfachsten, ungeschliffenen Kugellaufbahnen. Das alleine wäre noch kein Problem. Bei einem von mir verbauten hat sich recht schnell die Kontermutter verabschiedet. So "weich" habe ich nicht einmal Alu-Kontermuttern in Erinnerung. Der...

DE sog. Stronglicht A9 ist billiger Mist, hat auch mit dem echten A9 so gar nichts zu tun. Der Tange Seiki ist auch mein Favorit unter den genannten. Preiswert, leicht und mit Cartride Lagern. Der Levin ist zwar auch ein als langlebig geltender Klassiker, dennoch würde ich die modernere Variante...

Dafür ist die auch etwa 25mm hoch und 23mm breit. Das Gewicht ist für diese Dimension schon sehr gut. Die H+Son Archetype liegt bei 470g, ebenfalls 25mm hoch, 23mm breit, was ebenfalls ein sehr guter Wert ist. Anderer Vergleich: Velocity Aerohead ( speilt in den dimensionen in der gleichen Liga...

Soweit ich weiß, sind die wieder aus den Programmen verschwunden. Kann mich aber auch irren. Die Affix Nabe ( keien Ahnung mehr, wie die heißt) gabe es wohl auch unter anderen Labeln. Aber scheinbar war das allgemeine Interesse an diesen Naben nicht sehr groß. EDIT: Affix Free&Fix Die...

Ritzel nicht, aber es gab eine Zeit lang Freilaufnaben, wie die SRAM Torpedo oder auch eine HR-Nabe von Affix, bei denen man eben den Freilauf sperren konnte.

Bei Kistenschiebers haben die eben keine Ahnung. Die ENO, wie die Track werden seit Jahr und Tag so gebaut. Abgesehen davon gibt es ja noch die Herstellerseite auf der man Infos holen. Und bei Leuten, die die schon verbaut haben........

Nein, es ist wirklich so, dass WI da seine eigene Lösung hat. Auch deren Bahnnaben sind für die firmeneigenen Steckritzel. Die Aufnahmen dafür ist direkt in den Nabenkörper gearbeitet. Die sind auch nicht mit Miche kompatibel. Der eigentliche Vorteil der Miche Ritzel ist m.M. eben der, dass man...

Es passt m.W. nur das White Industries Steck-Ritzel. DIe sind nicht gerade billig. Das Profil ist inkompatibel zu Miche Steckritzeln, meine ich. Ähnliches gibt es auch von Victoire Cycles. Ob diese mit anderen Marken kompatibel sind, weiß ich nicht. Technisch ist das sauberer als starren...

Hier: ENO

Bei Excentern ist ein Blick auf die gewählte Überetzung nie verkehrt, eben wegen der Grenzen. Und man kann ja grundsätzlich gleich eine ganze Half-Link Kette verbauen. Ich wiederhole mich zwar, aber bei vertikalen Ausfallenden hatte ich mit der ENO Nabe die bisher besten Erfahrungen gemacht...

Ideal ist es nicht, aber mit Excenterlager oder einer Excenternabe kriegt man das schon hin. Jedenfalls besser als mit "magic gear" was eigentlich nie eine richtig dauerhafte Lösung ist. Single-Naben mit 130mm Einbaubreite bekommt man auch bereits fertig. Von Surly zum Beispiel. Die White...