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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

...TI-Raleigh Team, wie gefahren von Didi Thurau...

in dem Zusammenhang... Was fürn Lenker/Vorbau ist denn das? Cinelli 1R?

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Hier noch ein bissl Campa Zeugs...

Campagnolo Super/ Nuovo Record Bremszangen vollständig für 49,-€ Reserviert
Campa Gran Sport Bremsenset: Bremszangen mit Brügelmann-Tuning und Bremshebel gebohrt, bis auf fehlende hoods vollständig, für 49,- €
Campa Gran Sport Innenlager für 20,- €
Campa Nuovo Record Umwerfer mit Schelle oder Anlöt für jeweils 24,- €
Campa Nuovo Valentino Umwerfer für 8,-€
Campa Nuovo Gran Sport Schaltwerk für 15,-€



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Ja, wie es ausschaut tut er es , hab sie an meinem Raleigh gegen Super Record 1.st Gen. getauscht....
Die alte müßte noch irgendwo liegen.... War nicht unüblich, denke es hatte etwas mit dem Versatz zu tun,
sprich mit der Position auf dem Rad... Man war ja als Profi pragmatisch, Hauptsache die Sitzposition war optimal...
 
Keine Kurbelstaubkappen, haben wir alle weggelassen, damals. Dahinter konnte sich nur Wasser und Dreck sammeln,
und zum demontieren zwecks Pflege gings auch schneller....

Deshalb habe ich noch ein paar Sätze dieser Kappen auf Lager.... quasi " Ersatzteile "
 
Hi MukMuk,

alles klar bei Dir ? Delgados Toursieg war glaub ich 1989.... , und Indurain hat ihn heftig unterstützt....
Kann das jetzt nicht auf die schnelle rekapitulieren, zumal die teile auf dem Foto nicht wirklich zu sehen sind.

Aber wir gehen davon aus das es alles C-Record Delta ist...

Die Bestellnummer/ Bestellnummern sind wohl Brügelmann-Nummern. Die 2.127,-- DM sind jedenfalls
mal ne Ansage, für eine C-Record Delta .... Umgerechnet auf heute, in NOS, ein echtes Schnäppchen....

Wären heute1063,50,- Euro für ne echte NOS Delta incl. dieser unmöglichen Quasi-Look Pedale
88. 89 wars Lemond gegen Fignon...
 
Hier noch ein bissl Campa Zeugs...

Campagnolo Super/ Nuovo Record Bremszangen vollständig für 49,-€
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Kettenblätter? Nicht zu verkaufen? Sucht nicht @morda für sein Rigi die Bremsschuhe? Oder wars @beeus? Verwechsle die immer...
 
Rahmen Peugeot PS 10, 1978.

Ich habe das Rad selber aufgebaut, aber es ist mir einfach zu klein, darum wurde es geschlachtet.
Die Macken waren alle schon dran.

Wie man sieht hat es reichlich Lackmängel, aber es scheint nix nachlackiert zu sein, die Peugeot-eigenen Aufkleber sind noch ganz gut, nicht aber die Reynolds Decals.

Hauptrohre und Gabel 531.
SR 56 m-o.
Innen- (Stronglight) und Steuerlager bleiben drin. Nicht mehr die besten, ich bin trotzdem vor 2 Tagen noch gut damit damit gefahren.
70,- 60,- €; Selbstabholer in Köln bevorzugt.


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So könnte es wieder aussehen:
An meinem Monitor kommt die Farbe hier der Realität recht nahe. Die vorigen Bilder sind etwas blaustichig.

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