Schrob ich doch. Stahlrahmen werden gestrahlt, wenn mans zart will mit Glas oder Nüssen, Aluteile ohne Hohlräume können gelaugt werden. Hinterher spülen nicht vergessen.
Schrob ich doch. Stahlrahmen werden gestrahlt, wenn mans zart will mit Glas oder Nüssen, Aluteile ohne Hohlräume können gelaugt werden. Hinterher spülen nicht vergessen....der Schaden zeigt sich ja meist erst nach einigen Jahren gebrauch, da ist der Dienstleister meistens fein raus.
In der Regel werden ja stabilere Sachen (ohne Hohlräume) wie Aluminiumfelgen etc. gelaugt und gepulvert. Da tritt diese Problematik gar nicht auf...
Vielleicht ist der Besitzer ja seither gewachsen, wenns sein erstes Rad ist/war. Und dann passt es jetzt perfekt.Hat jetzt schätzungsweise 10cm mehr reach durch den Rennradlenker und die Ergopower und ist dadurch vielleicht etwas unbequem geworden.
Aber man könnte ja wieder einen geraden Lenker dranbauen.
aber wie läuft eigentlich so eine Verchromung ab?...der Schaden zeigt sich ja meist erst nach einigen Jahren gebrauch, da ist der Dienstleister meistens fein raus.
In der Regel werden ja stabilere Sachen (ohne Hohlräume) wie Aluminiumfelgen etc. gelaugt und gepulvert. Da tritt diese Problematik gar nicht auf...
Sattelhöhe überm Hinterreifen ?Vielleicht ist der Besitzer ja seither gewachsen, wenns sein erstes Rad ist/war. Und dann passt es jetzt perfekt.
Nicht mehr Stress als alter Nasslack...
Dass du daran hängst, kann ich nachvollziehen. Ich (Achtung, persönliche Ansicht) hätte es allerdings im Originallack belassen, es seine Kampfspuren mit Stolz tragen lassen und es nur etwas aufpoliert. Wichtig ist aber, dass es dir gefällt, nicht mir.Eigentlich wollte ich es entsorgen, da es ja kein Wert hatte. Aber da es mein erster Bike war wo ich damals selber gekauft hatte konnte ich es doch nicht entsorgen, weil da so viele Erinnerungen dran hängen. Danach kam die Entscheidung das ich es restaurieren und als Deko stück behalten will.
So sieht die Geschichte von meinem Wertlosen bike aus.
Ist aber mit Campagnolo Record Titanium 9 Fach ausgestattet, so wertlos ist es nun auch nicht.
Das sehe ich auch so. Neu machen kann man es immer, nur der Aufwand ist mal mehr mal weniger groß. Mit Geld kannst du alles neu erscheinen lassen. Umgekehrt geht leider (noch) nicht so richtig.Dass du daran hängst, kann ich nachvollziehen. Ich (Achtung, persönliche Ansicht) hätte es allerdings im Originallack belassen, es seine Kampfspuren mit Stolz tragen lassen und es nur etwas aufpoliert. Wichtig ist aber, dass es dir gefällt, nicht mir.
Nein ist nicht an der Wand, steht in der Garage auf den Rädern. Besser gesagt hängt mit der Sattel an einer Stange.und wird jetzt an die Wand gehängt?
Genau so ist es, deswegen wurde in zwischen komplett auf Campagnolo Olympus mit Flatbar umgebaut.Hat jetzt schätzungsweise 10cm mehr reach durch den Rennradlenker und die Ergopower und ist dadurch vielleicht etwas unbequem geworden.
Aber man könnte ja wieder einen geraden Lenker dranbauen.
Ich hätte es auch gern Orignal gelassen aber leider war der Lack schon so kaputt das man es nicht mehr retten konnte. Aber ja so gefällt es mir auch.Dass du daran hängst, kann ich nachvollziehen. Ich (Achtung, persönliche Ansicht) hätte es allerdings im Originallack belassen, es seine Kampfspuren mit Stolz tragen lassen und es nur etwas aufpoliert. Wichtig ist aber, dass es dir gefällt, nicht mir.
Da wurde sicher mühsam poliertDa scheints eine Massenverchromung gegeben zu haben...
Da scheints eine Massenverchromung gegeben zu haben...
Hallo @hugo77,Da wurde sicher mühsam poliert
Da hast Du Dir echt viel Arbeit gemacht und sehr viel Mühe gegeben aber ich finde das zu viel, einfach drüber.Hallo @hugo77,
wenn du den Alan meinst, nein da wurde kein einziges Teil verchromt. So wie der @derArmin es auch sagte, ich habe die Muffen und alle Teile einzeln selber auf Hochglanz Poliert. Dann wurde der Rahmen in Perlmutt weiß lackiert und mit Campagnolo Super Record aufgebaut.
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So unterschiedlich können Geschmäcker sein. Ich finde es hervorragend aufgebaut. Die polierten Muffen in Verbindung mit der Farbwahl gefällt mir ausgesprochen gut. Und die SR passt auch perfekt.Da hast Du Dir echt viel Arbeit gemacht und sehr viel Mühe gegeben aber ich finde das zu viel, einfach drüber.
Mein Geschmack ist das überhaupt nicht aber schön sowas mal zu sehen.
Respekt für den Aufwand
Ja ist wohl so, die Farbe finde ich auch gut aber soviel poliertes ist einfach nicht mein Fall...So unterschiedlich können Geschmäcker sein. Ich finde es hervorragend aufgebaut. Die polierten Muffen in Verbindung mit der Farbwahl gefällt mir ausgesprochen gut. Und die SR passt auch perfekt.
Es wäre noch Zeit für den KdM
Hallo @hugo77,
wenn du den Alan meinst, nein da wurde kein einziges Teil verchromt. So wie der @derArmin es auch sagte, ich habe die Muffen und alle Teile einzeln selber auf Hochglanz Poliert. Dann wurde der Rahmen in Perlmutt weiß lackiert und mit Campagnolo Super Record aufgebaut.
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Vorher
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Vorher
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Nachher
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Danke das es dir gefällt, Bike des Monats wurde der mal gewählt.So unterschiedlich können Geschmäcker sein. Ich finde es hervorragend aufgebaut. Die polierten Muffen in Verbindung mit der Farbwahl gefällt mir ausgesprochen gut. Und die SR passt auch perfekt.
Es wäre noch Zeit für den KdM
Dem nächst werde ich noch Paar andere Bikes posten, da sind auch Paar die nicht poliertes haben. Denke das die dir vielleicht gefallen. Aber Klassiker ohne Chrom wird es wahrscheinlich nicht geben.Ja ist wohl so, die Farbe finde ich auch gut aber soviel poliertes ist einfach nicht mein Fall...