Das wäre ein Motiv, aber wer soll damals ein Interesse an einem solchen Ergebnis gehabt haben?Wo wurde das Forschungsergebnis nochmal veröffentlicht? "HUMAN POWER - The technical Journal of the IHPVA". Den Begriff "Manipulation" haftet etwas unseriöses an, es muss aber nicht bedeuten, dass die in Auftrag gegebenen Forschungsergebnisse in Richtung "gefälscht" manipuliert wurden. Im Gegenteil, ich bin mir sicher, dass die Forscher unter ihrem guten Namen nachprüfbare Ergebnisse abgeliefert haben. Die Krux ist lediglich, dass Forschung an Universitäten sehr oft im Auftrag (zur Finanzierung der Forschungsanstalt) geschieht und der Auftraggeber selbstverständlich ein Interesse an einem bestimmten Ergebnis hat. Also wird der Testaufbau und -ablauf so gestaltet, dass das gewünschte Ergebnis wenigstens tendenztiell in die richtige Richtung weist.
Wäre das Motiv genug?
Das halte ich für ziemlich unwahrscheinlich. Ich weiß, dass wissenschaftliche Studien vor deren Veröffentlichung von anderen Instituten quergecheckt werden. Denen wären sicher Ungereimtheiten aufgefallen. Doch 100% kann das niemand sagen...Human Power vielleicht?
Wo sollten "Ungereimtheiten" auffallen, wenn sich das Testergebnis verifizieren lässt? Ich habe ja bereits geschrieben, dass die Ergebnisse mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht falsch im Sinne von gefälscht sind. Nur bestreite ich, dass die Testergebnisse sich auf den Sport Radfahren mit Umfängen von deutlich größer als 15 Minuten einfach übertragen lassen. Sogar für Sprintdisziplinen wage ich zu behaupten, dass ein Varibike hinten liegen wird.Denen wären sicher Ungereimtheiten aufgefallen.
Befreit von den Zwängen des echten Ruderns ließe sich das an einer Rudermaschine nahezu beliebig variieren.Beim Rudern erfolgt der volle Krafteinsatz fast nur in Zugrichtung. Die Rückholbewegung ist beim Rudern nahezu kraftfrei.
Ja so ein Vergleich ist spannend.Warum gibt es keinen seriösen Vergleich auf dem Rad?
Wir wollen das Varibike nicht als Liegerad, sonst verlieren wir den Vorteil des Rückentrainings. Unser Anliegen ist ein starker Rücken. Im Video http://www.varibike.com/Seite61.html kannst du sehen welche Fahrstile besonders die Rückenmuskulatur trainieren.Ich verstehe sowieso nicht, warum das Ding kein Liegerad ist.
Hey Whitewater, ich verstehe was du meinst, Radfahren ist ein etablierter Sport und deine Passion. Varibiken ist neu und anders. Doch eins ist es bestimmt nicht – langweilig. Ich versuch mal Varibiken zu beschreiben. Es ist viel intensiver. Schon die Beschleunigung mit Hilfe des ganzen Körpers ist eine Wucht. Deine Lungen pumpen sich auf, um den Sauerstoff für diese Orgie an Körperdynamik ranzuschaffen. Und nach einer knackigen Runde mit dem Varibike lässt du dich in den Sessel fallen und spürst jeden Muskel in Armen, Schultern, Rumpf und Rücken, nicht nur die Beine. Ein unbeschreiblich gutes Körpergefühl. Das gefällt mir und dieses Feedback bekommen wir auch von unseren Kunden.
Hi Alex, wir haben Rennradnews natürlich nichts gezahlt, es ist eine offene Plattform, wo jeder seine Meinung kund tun kann. Ich schildere dir nur wie Varibiken ist. Tatsächlich ist die Beschleunigung eine Wucht und die Dynamik des Körpers beim Antreiben erheblich. Zur Folge Pumpen sich die Lungen beim Varibiken auf. Es ist nun mal so und wenn ich fahre fühlt es sich genau so an, das wird man wohl noch sagen dürfen.Hallo Martin,
wie viel muss man den Betreibern von RR-News denn zahlen, um hier Werbung für das eigene Produkt zu machen? Antwort gerne auch per PN.
Ist ja ok, jeder darf seine Meinung sagen.Fahrräder sind halt auch ein Graus für Marketing-Schwachlaberer. Jeder hat eines und um mehr zu verkaufen, muss man den Leuten irgendwelche Gründe geben. Innovationen z.B. Und am grundsätzlichen Konzept gibt es nun mal seit Ewigkeiten nicht mehr viel zu verbessern.
Ich gehe gern auch auf die Nachteile des Varibikes ein, die gibt es natürlich auch. Sorry wenn ich da nicht verständlich oder zu wenig ausführlich darauf eingegangen bin.Ich z.B. hab keine Lust mehr mich mit den Details des Konzepts zu beschäftigen und weiter nachzufragen weil immer, wenn es interessant zu werden schien, nur Werbung als Antwort kam.
Es ist kein Rennrad, nur um mal das offensichtlichste zu nennen. Und es ist auch nicht verdammt schnell. Verdammt schnell ist der ICE zwischen Köln und Frankfurt, oder, wenn es denn unbedingt muskelbetrieben sein muss, der Dooxie in seinem Velomobil. .
Danke erst mal für deine aufgeschlossene und unvoreingenommene BeurteilungNoch was Inhaltliches: Selbst wenn die Biomechanik des Varibike den Abruf größerer Leistungen erlaubt, wird dieser Vorteil durch die aerodynamisch ungünstigere Körperhaltung mehr als aufgefressen. Aber als Fitnessgerät für den ganzen Körper sicher besser als die einseitig-starre Rennradhaltung. Meine weitgehend unqualifizierte Meinung.
Der Vergleich der VO2max bei Langlauf und Radsport zeigt, dass diese kein Selbstzweck im Training ist. Was bringt eine durch das Varibike möglicherweise antrainierte höher VO2max, wenn ich die im Wettkampf nicht nutzen kann, weil dort eben nur ganz normale Räder erlaubt sind? Analysen von Radsportlern verschiedener Leistungsstufen zeigen auch, dass Sportler mit unterschiedlicher VO2max trotzdem ähnliche Schwellenleistungswerte aufweisen können, weil die Stoffwechselprozesse in der Muskulatur Unterschiede bei der Saufstoffaufnahme zumidenst teilweise kompensieren können.