Shimano Freilauf fest auf Achse?!

[fritzle]

Beim allfrühling'schen Lagerwarten ist mir aufgefallen, dass die Konuslager noch sehr gut zu sein scheinen, jedoch die Lager im Freilauf sehr schlecht klingen. Daher wollte ich den Freilauf abnehmen und eventuell tauschen. Dabei stellte ich jedoch fest, dass der Freilauf nicht von der Achse zu bekommen war, obwohl Aufschraubmutter gelöst und dieser Abstandshülse entfernt wurden.
Bei genauerer Betrachtung fiel mir auch auf, dass der innere Ring des Kugellagers (welches man beim Blick in den Freilauf sieht) sich mit der Achse drehte bzw sogar Teil von ihr zu sein schien?!
Normalerweise habe ich den Freilauf immer problemlos los bekommen, aber hier bin ich grade mit meinem Latein am Ende.

Genaugenommen handelt es sich um ein Fulcrum Racing 3 Laufrad mit Shimano Rotor für 17mm Achsen.

PS: Sperrklingen wurden bereits vor fotografieren abgewischt und bekommen natürlich wieder Fett zu sehen.

 

[prince67]

Die Achse wird im Freilauflager festgegammelt sein.

 

[Erzherzog]

Warte auf alle Fälle auf einen Fachmann! Meine abgebildete Nabe hat mal ein Jugendfahrer zerlegt. Weis auch nicht wie er das hinbekommen hat.

 

[vanillefresser]

Schau mal hier:

 

[fritzle]

Schau mal hier:

Genau nach der Anleitung bin ich ja vorgegangen. Bei Punkt 5 lässt sich der Freiauf jedoch nicht abnehmen. Auch nicht mit seitlichem Rütteln und etwas mehr Kraft

 

[vanillefresser]

Andere Möglichkeit wäre die Achse wieder in die Nabe zu schieben und auf der Nichtantriebsseite fest zu machen.....dann mal vorsichtig und leicht mit dem Gummihammer versuchen den Rotor von der Achse zu bewegen!!

Ich hatte dieses Problem auch mal in den Händen, da genügte ein leichter Hammerschlag und der Rotor war frei!!

 

[fritzle]

Habe es ja gestern schon so ähnlch probiert. Werde es morgen nochmal versuchen. Mich irritierte ja, dass der innere Lagerring Teil der Achse zu sein schien. Selbst wenn das nicht so ist, so scheint mir als würde der Freilauf extrem eng auf der Achse sitzen.

 

[prince67]

Das Lager im Freiauf muss speilfrei auf der Achse sitzen.
Ein paar Schläge mit einen Kunststoffhammer auf den rechten Achsstummel sollte das ganz lösen.