Ist bei mir schon länger her, dass ich meinen gewogen habe. Meine aber, dass der knapp über der 300 warBiste da sicher? Ich hatte Zeus immer bei 270g im Mittel abgespeichert und damit als mittelleicht genau zwischen den leichten aus komplett Alu und denen aus komplett Stahl. Montag wiege ich nochmal ...
Ein 5-fach hat 245g, wenn ein 6-fach über 300g liegt dann nur, wenn da auch Stahlritzel dabei sind.Ist bei mir schon länger her, dass ich meinen gewogen habe. Meine aber, dass der knapp über der 300 war
dann hatte ich das falsch in Erinnerung.Ein 5-fach hat 245g, wenn ein 6-fach über 300g liegt dann nur, wenn da auch Stahlritzel dabei sind.
Ich glaube, wir erraten es nicht... Der Händleraufkleber ist aber schon mal interessant. Gibt's noch weitere Hinweise?Errät es jemand?
Ich glaube, wir erraten es nicht... Der Händleraufkleber ist aber schon mal interessant. Gibt's noch weitere Hinweise?
Bei mir waren es 50€ bei einem Händler...Anhang anzeigen 888393
Gipiemme Front Special. Alles Alu. Zählt also mit zu den leichten.
Wenn du sagst, dass die Everest mit 190-180€ momentan zu Buche schlagen, dann hab ich mit etwas mehr als der Hälfte davon in VGC wohl doch nicht zu viel bezahlt.
Ein seltener Fisch im Campa Teich..
Weiss jemand ob es die hintere in 28L überhaupt gab?
War schon verwundert auf diese zu stoßen.
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Und was genau erleichtert das Teil?Mein heutiger Fund: Ein vergilbter Zettel, der sich im großen Campa-Werkzeugkoffer zwischen Polster und Holzdeckel verirrt hat. Jetzt weiß ich, wofür diese komische Klammer gut ist.
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Damit der Nasenring nicht von Willi Wuchtig breit gekontert wirdUnd was genau erleichtert das Teil?
Da reißt du eher das Gewinde aus der Alu-Kontermutter.Damit der Nasenring nicht von Willi Wuchtig breit gekontert wird
Im Zweifelsfall bei Campa immer die Geldbörse...Und was genau erleichtert das Teil?
Hat dein Koffer eine Nummer unter dem Plastik-Inlay? Ich rate immer noch wofür die waren.Mein heutiger Fund: Ein vergilbter Zettel, der sich im großen Campa-Werkzeugkoffer zwischen Polster und Holzdeckel verirrt hat. Jetzt weiß ich, wofür diese komische Klammer gut ist.
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Wie ist das eigentlich mit den Klinkenwiderhaken im Aussenkörper, ich kann mir nicht vorstellen das die Sperrklinken aus gehärtetem Stahl in Alukerben einrasten ?Der Freilaufkörper ist recht schwer, da komplett aus Stahl. Die wiegen so um die 310g. Ein normaler Schraubkranz komplett aus Stahl wiegt so 360g. Aber immer je nach Abstufung.
Maillard Course mit 13-19 5sp wiegt ca 163g. Der ist der absolut leichteste. Ab da gehts aufwärts. Die Everest liegen so bei 210g je nach Abstufung. Meiner ist bei 14-28 6sp bei 214g