Als Bergfahrer würde ich das Bike auf jeden Fall mit Scheibenbremsen aufbauen.
Anmerkung zu den sogenannten "notlaufeigenschaften" von Tubularlaufrädern : Habe irgendwo kürzlich gelesen das es nach Pannen in der Abfahrt, nach kurzer Weiterfahrt / ausrollen bei verschiedenen Herstellern die Felgen zerstört hat. Für mich heißt das, das sich der Reifen zur Seite gewalkt hat, und die Felge Kontakt zum Asphalt hatte. Das hieße dann das ein Plattfuß ein richtig teures Vergnügen werden kann.
Schlauchreifen noch easy nach Hause fahren kann, ohne dass das für Fahrer und/oder Material einen Unterschied macht?
So isses. Dieser unangenehme Nebeneffekt von Tubulars wird gerne übersehen.Und eine zu heiß gebremste Tubularfelge kann auch den Kleber weich machen bzw lösen. Ist dann auch nicht mehr wirklich sicher.