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große Revision an einem Colnago Super Profil aus 1983

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Luftindenreifen

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dann will ich auch wieder mal was zeigen und Euch mit Text und Bild teilhaben lassen

In der großen Bucht schwamm dieses Colnago aus 1983. Die Bilder waren schlecht, unscharf aus einem düstrem Kellerraum... genau so wie es für gute käufe sein muss.
Ich war Erstbietender und so sollte es auch bleiben, es gehörte mir

Die Beschreibung ehrlich und direkt, auf den schlechten Zustand des Chromes wurde hingewiesen. Benutzt hatte er es bei schnellen Zeitfahren, interessant die hintere Abstufung, schaut mal
seit über 30 Jahren stand es im Keller, der Rost hatte genügend Zeit sich am Chrom festzusetzen.

aber seht selbst



Nach der Ankunft die Bestandsaufnahme, oje, es gab ein Transportschaden am Sitzrohr. Die Nabe des daneben gelagerten Laufrades scheuerte am Sitzrohr und beschädigte das Decal und den Lack dahinter.... ärgerlich... ich könnte die Wand hoch. Aber es nützt ja nichts.
Überrascht war ich trotzdem von der guten Substanz des Rahmens bzw. Lack, kein Rost, nur jede Menge alter Gammel der über dei jahrzehnte genügend Zeit hatte sich festzusetzen.



tja die Gabel, ich wusste auf was ich mich einlasse. Hoffe das wird wieder




obwohl es sich um ein Nuovo Mexico handelt ist ein Super Bapper auf der linken Kettenstrebe, warum? selbst Ernesto wird es nicht wissen.





Rahmennummer U42






weitere Bilder gleich....
 

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die Schramme :-(




Rost und Gammel




noch mehr Rost und Gammel




verlötete Speichen, Naben 32 Loch



der Mann hatte Bums in den Beinen...... Respekt


von unten



ein netter Gimmick.. Startnummernhalter

am Oberrohr ist der Lack leicht mit... sagen wir mal wie mit "Würmer" unterwandert



wie gehts weiter? alles zerlegen, nach "Axelsche Art" den Lack aufarbeiten und zusehen dass der Chrom wieder wird. Aufbau? mal sehen....
 
moin

ganz ehrlich:

ich finde den rahmen jetzt gar nicht so schlimm im zustand.

alles auseinander bauen und ordentlich schrubben / fetten /konservieren
bzw.die bremsen auch mit ner feinen drahtbürste behandeln,
steuersatz dann mit feinem schleifpapier.

was sagen denn kurbel und schaltwerk ??

ansonsten evtl. neue laufräder nuovo oder record.
chrom und gabelkrone könnten etwas mehr zuwendung brauchen.

darf man fragen, was du hingeblättert hast ?



ach so,
und das decal im unterrohr sieht irgendwie merkwürdig aus (foto),
(so ne welle drin) ich hoffe da ist nichts im rahmen..
 
Zuletzt bearbeitet:
was hast du dir denn da für eine scheiße andrehen lassen?
und dann noch dieser inkompetente typ der dir das geschickt hat, anstatt da ein bisschen was zu polstern.
Solche penner sind unmöglich.

wieviel hast du denn dafür geblecht?

Scheiße??? ja ein geiler Scheiß ..... Neusprachlich
 


du meinst die Sicken im Ober und Unterrohr? das ist gewollt, ist beim Nuovo Mexico so orig.

hingeblättert? sagen wir mal so, wieviele Advent gibt es? diese Anzahl in grünem Papier und dann passt das ca.
 
Is doch top Substanz. Alles auseinander bauen, warten, Flugrost beseitigen (ich nehme dafür 000 Stahlwolle und Politur), Schmarre ausbessern mit Lackstift (decal kannste ja auch reparieren mit weissem Lack), schön polieren, zusammen bauen, fertig. Schöner Understatement Rahmen in der Farbe.

Für den Preis geht das auch absolut in Ordnung.
 
willst du damit fahren oder ist es nur als showrad gedacht?
wahrscheinlich eher das letzte. oder?
für 400€ kriegt man shon was brauchbares gebrauchtes
 
mein schreibstil?
was zur hölle. nein war noch nicht vorher angemeldet.
das ist mein 1. account.
 
am bescheuersten ist mein benutzername!
therealthor.
ich heiße thor mit vornamen. hat aber schon jemand :-(
 
haha...
ich meine ob du es dir in dein Wohnzimmer hängen willst.
oder deine 5T km im jahr?
 
du meinst die Sicken im Ober und Unterrohr? das ist gewollt, ist beim Nuovo Mexico so orig.

hingeblättert? sagen wir mal so, wieviele Advent gibt es? diese Anzahl in grünem Papier und dann passt das ca.

yap, sollte passen...

und, ach ja.. sicken..
si klaro !
jetzt bei genauerem hinsehen...
(war noch zu früh heute morgen..)
 
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