eBay Bestseller & Sehenswertes

[hans_beimer]

Sieht man wirklich selten. Was mich wundert ist der Schriftzug auf der anderen Seite: steht da effektiv "Kestrsl"? Seltsam...

Dass der zu deiner Radsammlung passt, hatte ich auch gleich im Sinn...

 

[Zentrifugalkraft]

Da passt der Cinelli Grammo Vorbau wieder mal nicht. Wie so oft.

 

[schs]

Dass der zu deiner Radsammlung passt, hatte ich auch gleich im Sinn...

Ja, gefällt mir s**mässig gut.


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[x-berg]

http://www.ebay.de/itm/Carbon-Rennrad-57-Triathlon-Kestrel-Campagnolo-Klassiker-collection-not-used-/141491971011?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anhänger&hash=item20f19423c3

nigelnagelneu mit dem teuersten Krams dran...sieht man auch nicht oft.

das ding ist wie ein verkehrsunfall. whatever can go wrong WILL go wrong!

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Also ich finds richtig geil!
Klar: entspricht nicht der typischen Klassikeroptik, aber die Rahmenbauweise is für CFK weit sinnvoller als das was heutzutage noch von Herstellern mit großen Namen angeboten wird.
Würd sowas gern mal fahren wollen.

 

[be.audiophil]

... hupps ... Ritchie läßt sein gelbes Rickert verkaufen ...

http://www.ebay.de/itm/RICKERT-Mitt...Radsport_Fahrrad_Anhänger&hash=item1c4a48e983

 

[Chiemgauer]

... hupps ... Ritchie läßt sein gelbes Rickert verkaufen ...

http://www.ebay.de/itm/RICKERT-Mitte-60iger-Campagnolo-/121505376643?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anhänger&hash=item1c4a48e983

Hatte es letztens live gesehen, zum Glück denn so konnte ich ein paar schöne Barellia Alu Pedale absahnen, die sonst für dieses Rickert in die nähere Auswahl gekommen wären

 

[Chris-NRW]

... hupps ... Ritchie läßt sein gelbes Rickert verkaufen ...

http://www.ebay.de/itm/RICKERT-Mitte-60iger-Campagnolo-/121505376643?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anhänger&hash=item1c4a48e983

Nö ist ein anderes.

 

[TitanBlue]

Verlängertes Sattelrohr kenn ich schon. Aber was hat es mit dem verlängerten Steuerrohr bei diesem Basso auf sich?

http://www.ebay.de/itm/Vintage-Stah...us-SLX-Rohre-Shimano-600-Gruppe-/301408855283

 

[trontom]

Freuler-Geo! für mehr Steifigkeit bei großen Rahmen.

 

[CrMn]

Ich hab auch so einen: SPX Massrahmen von Wechsel, RH 66/61.

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Für besonders Langbeinige:
http://www.ebay.de/itm/Stronglight-...prg=20131017132637&rk=1&rkt=4&sd=271624742021

182,5mm sind schon eine Hausnummer...

 

[Sparkassendirektor]

Freuler-Geo! für mehr Steifigkeit bei großen Rahmen.

Der angebotene Basso-Rahmen hat aber die - kleine - Rh 56 cm, so daß die Vermutung mit dem Überstand
am Steuerrohr kaum auf eine große Rh zurückzuführen sein wird.
Ich würde eher annehmen, daß soetwas für Leute gemacht wird, die eine nur geringe Überhöhung fahren wollen
und evtl. Rückenprobleme haben.
Der Schaftvorbau hat am Rahmen mehr "Fleisch" und kann deshalb weiter hinausgezogen werden.
Der Freuler-Rahmen sieht ja auch eher winzig aus.

 

[trontom]

Der angebotene Basso-Rahmen hat aber die - kleine - Rh 56 cm, so daß die Vermutung mit dem Überstand
am Steuerrohr kaum auf eine große Rh zurückzuführen sein wird.
Ich würde eher annehmen, daß soetwas für Leute gemacht wird, die eine nur geringe Überhöhung fahren wollen
und evtl. Rückenprobleme haben.
Der Schaftvorbau hat am Rahmen mehr "Fleisch" und kann deshalb weiter hinausgezogen werden.
Der Freuler-Rahmen sieht ja auch eher winzig aus.

Es geht ja um die "virtuelle" Rahmenhöhe, die bei meinem Aserdi z.B. zwischen den Muffen 63 beträgt, aber die Rahmenhöhe bis Mitte OR beträgt 57cm. Bei Freulers Rahmen würde ich das ähnlich einschätzen. Man kann dann womöglich auch einen leichteren rohrsatz nehmen den man bei Rahmengrößen von 60+ sonst eher nicht nehmen würde, wie z.B. SLX beim Basso. Ob das ganze sinnvoll ist sei dahingestellt, ist meiner Meinung nach aber ein nettes Gimmick.

 

[Bianchi-Hilde]

Ich denke mal, der Überstand wird sich auf die messbare Stabilität an der Stütze und am Lenker eher negativ auswirken.

 

[Bernie777]

http://www.ebay.de/itm/Rare-Vintage...437?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item58a12b4885

blau und gelb! ^^

 

[hans_beimer]

Ich denke mal, der Überstand wird sich auf die messbare Stabilität an der Stütze und am Lenker eher negativ auswirken.

Vor allem, da Herr Smolik rausgemessen hat, dass lange Steuerrohre förderlich für die Flatterfestigkeit und Seitensteifigkeit sind. Auch bei normal angesetztem Oberrohr.

 

[Sparkassendirektor]

Vor allem, da Herr Smolik rausgemessen hat, dass lange Steuerrohre förderlich für die Flatterfestigkeit und Seitensteifigkeit sind. Auch bei normal angesetztem Oberrohr.

Das hat der so bestimmt nicht gemeint.
Für "Rahmenflattern" ist meistens zuletzt der Rahmen verantwortlich.
Und auch beim Thema Seitensteifigkeit haben die Laufräder einen gewichtigen Anteil beizutragen.
Das System "Diamantrahmen" wird oft zu Unrecht verdächtigt, wenn irgendwas wackelt !

 

[hans_beimer]

Das hat der so bestimmt nicht gemeint.
Für "Rahmenflattern" ist meistens zuletzt der Rahmen verantwortlich.
Und auch beim Thema Seitensteifigkeit haben die Laufräder einen gewichtigen Anteil beizutragen.
Das System "Diamantrahmen" wird oft zu Unrecht verdächtigt, wenn irgendwas wackelt !

Das hat der bestimmt so gemeint. Schließlich ist ja auch die Tour incl. Smolik dafür verantwortlich, dass man mit Stahlrahmen nicht mal mehr zum Bäcker fahren kann ohne gefährliches Aufschwingen und wir uns die übersteifen Carbon und Alurahmen angucken müssen.

 

[HongKong]

Das hat der so bestimmt nicht gemeint.
Für "Rahmenflattern" ist meistens zuletzt der Rahmen verantwortlich.
Und auch beim Thema Seitensteifigkeit haben die Laufräder einen gewichtigen Anteil beizutragen.
Das System "Diamantrahmen" wird oft zu Unrecht verdächtigt, wenn irgendwas wackelt !

Siehe auch die schöne Geschichte von roykoelns Zahnarztcolnago im "was geht ab" Fred