Das Rad war komplett.
Aus den 50ern waren und werden versucht zu retten:
Innenlager Bayliss&Wiley
Nicklin Kurbel mit 49er Blatt
Das Steuerlager, Hersteller ? Auf der oberen Schale ein "D" in Schreibschrift geprägt
Cinelli Stahl Vorbau, 140 mm!!! Mit Plakettenbohrungen, ohne Plakette
Aus den 70ern:
Turbo Sattel - geht an ein anderes Rad
GB Lenker, war schlimmer Zustand und wurde zersägt, um ihn vom Vorbau zu befreien
NoName Sattelstütze - kommt neu
Kette kommt neu
Normandy HF Bahnnaben mit Fiamme Sprint Felgen - bleiben erstmal. Die dokumentieren ja auch den Spreizschritt zwischen Ursprung und Renovierung in den 70ern
Weinmann 730 VR Bremse, nicht schön, hier weiß ich noch nicht was tun.....