Sorry, da hat sich ein Fehlerteufel eingeschlichen. Ist aber schon korrigiert, wer also neu runterlädt dürfte keine Probleme bekommen. Sind ja auch ohne rauf + runter schon ausreichend Höhenmeter.Leider geht die an einigen Stellen hin und her. (Z.b. zwischen den Wegpunkten 24 und 25).
Ich vermute das ist so nicht gewollt?
Sowas passiert... Es gibt schlimmeres ;-)Sorry, da hat sich ein Fehlerteufel eingeschlichen. Ist aber schon korrigiert, wer also neu runterlädt dürfte keine Probleme bekommen. Sind ja auch ohne rauf + runter schon ausreichend Höhenmeter.
Ich denke da auch an diese kurze aber sehr brutale Abfahrt im Wald im letzten Drittel. Das wäre bei Feuchtigkeit mit meinen GP5000 "spaßig" geworden. Trotz 32mm Breite."Gravelstrecken" hielten sich dev. in Grenzen, das ging mit 28er Reifen wunderbar. Aber bei Regen möchte ich die Abschnitte nicht fahren!!
Da hab ich mich beim Anfahren aber fast auf den Arxxx gelegt....ich weiß nicht wie der Abschnitt hieß, aber der tat RICHTIG weh..Ich denke da auch an diese kurze aber sehr brutale Abfahrt im Wald im letzten Drittel. Das wäre bei Feuchtigkeit mit meinen GP5000 "spaßig" geworden. Trotz 32mm Breite.
börndout: Prima Bilder. Ich kriege das nie hin Steigungen ersichtlich abzubilden.
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Ach immer wieder schön, wenn man durch andere erfahren muss, dass man im Grunde eigentlich nicht viel drauf hat. Ich hab es als "Brett" empfunden und fand es anstrengend! Auch ohne, dass ich - so ganz nebenbei bemerktSo...
Heute die Tour bei bestem Klassikerwetter gemacht.
Mit An- und Abfahrt gut 170km...
Mit schlechten Beinen gestartet nach kurzer Zeit schnelle Ernüchterung: Keine Bewegung mehr im Umwerfer.... zum Glück kein gerissener Schaltzug sondern nur durchgerutscht.
Dran gewurschtelt und weiter..
Strecke an sich war sehr schön gemacht, nicht das „ordentliche Brett“ wie angekündigt, aber mit einigen ordentlich steilen Rampen und dank der Prinzessin in entschleunigender Funktion angenehm zu fahren.
Auch die Radwahl war letztlich die richtige. Die Hochprofilfelgen mit 25mm Reifen wären an einigen Stellen wohl überfordert gewesen.
Die 31mm Crossreifen samt Profil waren zwar auch nicht wirklich nötig, aber so hat mit dem Pendelbock wenigstens der Komfort gestimmt
Einzig „Hölle“ war dann das Klassikerwetter: gestartet im dichten Nebel, wurde es erst fast komplett trocken, dann ab 90km vor Schluss aber leichter Regen, die letzten 50km dann ordentlich prasselnd...
Insgesamt also sehr schöne Tour und den inneren „Schönwetterfahrer-Schweinehund“ besiegt
Vielen Dank fürs Planen!
@Tevio das kam heute per Post:Paris-Roubaix wurde auch verschoben, also kann man die Strecke auch morgen oder Montag fahren. Oder halt irgendwann. Bei Dauerregen hab ich selbst wenig Ambitionen, da fehlt der Spaßfaktor.
Alles gut, ihr müsst jetzt für mich, weil am Freitag gefahren, nicht extra eine Ausnahme machen, ich komm schon klar, auch ohne BelohnungUrsprünglich sollte es nur um den Sonntag gehen. Um jedoch Gruppenbildung zu vermeiden, haben wir die Veranstaltung aufs gesamte Wochenende ausgeweitet, immerhin waren allein in Düsseldorf 600 Teilnehmer/innen angemeldet. Wenn du vorbeikommst kannst du dir natürlich deinen Pin abholen, auch wenn du am Freitag oder Montag gefahren bist. Wir möchten nur, ebenso wie Rapha, vermeiden, dass Leute in den nächsten drei Wochen die Runde fahren und dann alle eine Belohnung erwarten. Da ist die Erwartungshaltung einiger Zeitgenossen recht hoch. Vor allem, da die Teilnahme so teuer war.
Der Pin kommt von Rapha und wir machen keine Ausnahme. Komm rum.Alles gut, ihr müsst jetzt für mich, weil am Freitag gefahren, nicht extra eine Ausnahme machen, ich komm schon klar, auch ohne Belohnung
Wegen der "Kostspieligkeit" hatte ich aber nachgefragt...also die Unkosten für den Pin (mindestens!) übernehm ich natürlich gern ✌
Bis zum Ende werde ichIch finde auch, dass @börndout einen Pin verdient hat, auch wenn er Freitags gefahren ist und abgekürzt hat. Er hat es ohne Scheibenbremsen geschafft und dass sollte ein Pin wert sein.