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du bist echt ahnungslos, da ist ein 30er Laufrad drin
 

Hi, welche GrĂ¶ĂŸe fĂ€hrst du und wie groß bist du?

Stehe auch gerade davor mir eines zuzulegen, allerdings bin ich mir unsicher wegen der GrĂ¶ĂŸe. Bin 1,97m und habe bei meinem jetzigen Wilier eine Sitzhöhe von 89,3cm.
 
dirt_rider schrieb:
Hi, welche GrĂ¶ĂŸe fĂ€hrst du und wie groß bist du?

Stehe auch gerade davor mir eines zuzulegen, allerdings bin ich mir unsicher wegen der GrĂ¶ĂŸe. Bin 1,97m und habe bei meinem jetzigen Wilier eine Sitzhöhe von 89,3cm.
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Hi, sorry, gerade erst gesehen: 1.98cm und so 96-97cm Schritthöhe. Ich bestehe quasi nur aus Beinen. 2XL passt mir ganz hervorragend. Sieht bei Gruppenfahrten halt immer etwas aus wie Herman Munster und vermutlich könnte ich ein XL aggressiver einstellen, aber der VorgĂ€nger war/ist ein Inflite AL 6.0 in 60iger Rahmenhöhe und damit bekomme ich so ab Kilometer 60 RĂŒckenschmerzen. Die sind bei Ultimate in 2XL fast nicht mehr vorhanden - kann Kopfsache sein, ist mir aber ziemlich wurscht.
 

Dann sind wir ja in etwa gleich von den Ausmaßen her. ;-)
Bin zwischenzeitlich auch mal ein Cannondale SuperSix in 63 probe gefahren. Hat auch sehr gut gepasst, jedoch gefĂ€llt mir von der Ausstattung und vor allem vom Design das Canyon Ultimate CF SLX 9.0 SL nen bissel besser. Zumal es auch angenehmer fĂŒr meinen Geldbeutel ist.
Blöd ist halt nur, das dieses Rad in 2XL derzeit ausverkauft ist. Eine RĂŒckfrage beim Support hat ergeben, das es wohl Mitte September bis Anfang Oktober wieder verfĂŒgbar sein sollte. Optional könnte ich natĂŒrlich auch die Disc Variante wĂ€hlen. Diese ist noch verfĂŒgbar allerdings brauche ich diese Bremspower nicht wirklich am Rennrad. Zumal es rein optisch nicht so dolle ausschaut.
Werde wohl noch nen bissel warten und darauf hoffen das die Felgenbremsvariante wieder verfĂŒgbar ist.
Danke dir fĂŒr die Infos zu den RĂ€dern.
 
dirt_rider schrieb:
Hat auch sehr gut gepasst, jedoch gefÀllt mir von der Ausstattung und vor allem vom Design das Canyon Ultimate CF SLX 9.0 SL nen bissel besser.
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Das 2016/17er CF SLX hat Canyon wirklich ganz, ganz hervorragend hinbekommen. Ein bildschönes Rad. Und mich hat es - neben dem Preis fĂŒr das Rad - noch mal knapp 4k extra gekostet, weil Canyon es nie geschafft hat die angekĂŒndigten Aerobars fĂŒr das H36 Cockpit rauszubringen, so dass die Zweitnutzung als Triathlonrad nicht möglich ist. Da musste dann noch ein ein separates Triathlonrad angeschafft werden. ÂŻ\_(ツ)_/ÂŻ
 


Das sehe ich auch als einzige Manko an diesem Rad. Ich hĂ€tte das Canyon gerne dieses Jahr in Roth gefahren, musste aber gezwungenermaßen auf mein Ă€lteres Alu Rose Rad von 2009 mit Compact Kurbel zurĂŒck greifen.

Bin aber trotzdem angekommen .

Vielleicht schaffen die das in Koblenz ja noch mit den Aerobars fĂŒr das H36 Cockpit .
 
Rheinberger schrieb:
Das sehe ich auch als einzige Manko an diesem Rad. [...]
Vielleicht schaffen die das in Koblenz ja noch mit den Aerobars fĂŒr das H36 Cockpit .
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Ist mir auch unerklĂ€rlich, woran das scheitert, bzw. nicht vorher im Design bedacht wurde. Gerade weil sie das Aeroad auch fĂŒr Triathleten bewerben und zusammen mit einem nachrĂŒstbaren Aufleger und eine SattelstĂŒtze wĂ€re das die Universalmaschine.
 

Allerdings, das SLX 9.0 SL habe ich mir auch gegönnt. Nur steht es jetzt nach einem Unfall als wirtschaftlicher Totalschaden im Keller... und in meiner GrĂ¶ĂŸe ist es mittlerweile ausverkauft. Bin auf die 2018er Modelle gespannt und hoffe, bis dahin dann das Geld von der gegnerischen Versicherung zu haben.
 
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