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Wenn schon eine Kompaktkurbel vorhanden ist, macht 3-fach keinen Sinn, dann hinten nen 32er drauf mit ner Schaltung mit längerem Käfig und gut is.

Es kommt nicht immer nur auf die maximal Steigung an, sicher bei jenseits von 20 % ist auch bei Kompakt schon sehr schwer. Aber wer schon mal einen Alpenpass z.B. Giau mit 10% Schnitt auf 10km gefahren ist, der weiß eine Kompaktkurbel oder auch 3-fach sicher zu schätzen.

Bodenseeradmarathon war mein erster Radmarathon, vor ich glaube mittlerweile 19-20 Jahren. In Erinnerung habe ich noch: Massenveranstaltung mit vielen Leuten, die nicht in der Gruppe fahren konnten,demzufolge viele Unfälle und man glaubt es kaum, es war das absolute Mistwetter. Da kann man sich...

h20 ; kenne ich, aber mit A**** nass kriegen war eigentlich mehr die Gesamtsituation, angefangen vom eingesauten Rad bis zu den eingesauten Klamotten und dem körperlichen Nässe und Kältezustand gemeint.

Meine Frau wäre eh nicht mit zum Brocken hochgefahren und allein hätte ich sie auch nicht fahren lassen, also wäre spätestens in Braunlage die gemeinsame Fahrt zu Ende gewesen. Dafür war uns einfach das Wetter zu schlecht, abgesehen davon, das wir die Strecken alle schon mehrmals gefahren sind...

Wir haben gekniffen, ich gebs zu. Wir hatten gerade 2 Wochen vorher ein Treffen, bei dem wir den Ar*** so richtig nass bekommen haben, da haben wir dann verzichtet.

Die meisten kommen aus der näheren Umgebung, reisen morgens an und fahren nach der Tour wieder nach Hause, oder fahren schon mit dem Rad in den Harz. Der Harz ist eigentlich in Biker's Hand und das kann ganz schön nerven.

Aus den Kommentaren lese ich heraus, die Unterbringung war, wie ich auch schon erwartet hatte, dem allgemeinen Standard des Westharzes angepasst. Also nichts dazugelernt, die Gastronomen.

bzw. mit Schneeschippen :eek:

Doch fürs Kuchenessen, wenn ich das richtig verstanden habe.

Das Wiehengebirge ist wohl kaum mit dem Harz zu vergleichen, also vorsichtig, nicht das es böse Überraschungen gibt. .

Beim Ötzi ist es wichtig, die Nacht vor der Nacht gut zu schlafen, letztes Jahr konnte bei dem Gewitter vor dem Start doch eh keiner richtig pennen.

Ich muss hier wohl mal einiges klar stellen Ich bin mit 58 sicherlich nicht einer der Jüngsten und mit 86 Kg bei 1,76 cm sicherlich kein Bergfloh und habe derzeit ca. 700 km auf dem Tacho und wohne im Flachland und gehe jeden tag arbeiten und meinen Nick habe ich so gewählt, weil ich mich über...

Diskussionen sind wichtig und jeder der fährt, sollte auch davon überzeugt sein, zu fahren. Vielleicht ist der Kurs auch zu schwer, keine Ahnung, ich kann das nicht einschätzen, aber wer den Brocken hoch will und das schafft, der schafft auch den Rest der schönen Strecken. Sonst könnte man auch...

Also als erstes habe ich vor, auch zufahren und mein Streckenvorschlag ist kein neuer, sondern stammt aus dem November letzten Jahres. Ich werde halt direkt anreisen(100km). Zweitens, Zete kennt sich im Harz gut aus, da er nah dran wohnt, und wollte ja nur gut gemeinte Tipps geben. Das Treffen...

@ cklein, genauso ist die Route, dabei sind jetzt 3 Strecken ohne Autoverkehr bzw. im Spiegeltal sehr eingeschränkt. Klar ist das ein Forumstreffen und zwar für Rennradfahrer. Gut man kann natürlich auch von Goslar einmal um den Okerstausee fahren, dann ist mehr Zeit zum Kuchen essen, klönen...

@ Zete Nö, nicht unbedingt, aber klar nach dem Brocken ist Sonnenberg der höchste Punkt, nur von Braunlage direkt nach Sonnenberg und dann nach CLaustahl ist die Strecke auch recht stark befahren jedenfalls an der B4. Der Aufstieg nach St. Andreasberg ist doch recht moderat. Wenn man nicht durch...

Bis auf den Abstecher zum Brocken bin ich diese Strecke schon mit meinen Senioren Fräd-Kumpels und meiner Frau gefahren, das letzte Mal hatte sie bis zu dem Zeitpunkt ca.600 Saisonkilometer in den Beinen und wir sind beides Flachländer, also durchaus machbar. Wer auf dieser Strecke Probleme hat...

Die Rampe lässt sich sehr gut umfahren und nur im Kalbetal gibt es noch mal ganz kurz 12%, allerdings kenn ich die Steigungen zum Brocken nicht.

die von mir beschriebene Änderung bedeutet ca 12km mehr und 200 bzw 240 hm mehr, je nachdem ob man(n) sich die Rampe mit kurzen 18% gönnt, oder auslässt. Die Strecke findet man an der L521 ST. Andreasberg Richtung Sieber. Da geht direkt nach der Sieberbrücke rechts eine Forststrasse ab, heißt...