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Danke für die Info zu den Ritzeln. Gleich geht's los zur nächsten Ausfahrt. Mal sehen, wie gut ich die Berge hochkomme - sind heute nur ca. 500 Höhenmeter.

Genau! Die aktuelle Kombi aus Lenker und Vorbau ist erstmal ok. Wenn ich mehr km damit gefahren bin, dann weiß ich auch genauer, was ich geändert haben möchte. Zumal ich ja bei einem Lenker mit weniger Reach auch wieder einen längeren Vorbau bräuchte. Ich halte einfach mal die Augen nach...

Vielen Dank für eure Einschätzung, norman68 und ukrain_devil. Carbon muss es für mich beim Lenker nicht sein. Der Carbon-Lenker wäre nur wegen der einheitlichen Optik zum angebotenen Vorbau interessant. Aber ich kann eure Bedenken nachvollziehen, gerade was möglich Beschädigungen durch Stürze...

Hallo, ich bin's nochmal. Ich hatte ja überlegt, ob ein kleinerer Lenker (400mm) für das Tarmac sinnvoll wäre. Aktuell ist ein Alu-Lenker mit 420mm Breite verbaut. An die Größe habe ich mich auch schon irgendwie gewöhnt. Leider habe ich aktuell einen matt schwarzen Vorbau (80mm) verbaut und der...

Ups, Danke für den Hinweis, Schwarzwaldyeti! Ich bin wohl noch nicht ganz so sattelfest im Fach-Vokabular. :oops: Dafür liebe ich die Schaltung jetzt schon, Handling ist super und schaltet sich super knackig!

Danke! Die erste Ausfahrt war super (auch wenn's bei der Abfahrt schon recht kühl war). Ich will mehr!!! :D

Ich darf mein erstes Rennrad mein Eigen nennen! Es ist das Specialized Tarmac geworden und ich liebe es jetzt schon! :) Ich habe ja am Montag das Cannondale R1000 ausprobiert, was doch irgendwie zu klein war. Am Freitag habe ich noch das Giant Defy 0 Probe gefahren. Das war ganz ok, aber...

Ok, dann wäre ich mit ca. 200€ für die Teile gut dabei, plus ein bisschen selbst rumschrauben. Das sollte doch machbar sein. Das Tarmac werde ich auf jeden Fall noch ein 2. Mal Probe fahren. Vielleicht schaffe ich es noch diesen Freitag, sonst wird's leider erst nächste Woche was (... immer...

Also, ein anderer Lenker müsste es dann schon sein und am besten auch andere Schaltgriffe, z.B. die von ukrain_devil vorgeschlagenen aus der Veloce Reihe. Könnte ich Lenker und Schaltgriffe selbst umbauen? Was würden mich die Teile kosten? Neben dem Tarmac gehört ja noch das Cannondale R1000...

Vielen Dank für eure Einschätzung und für die Hinweise, auf was ich achten sollte und was ich noch erfragen sollte. Zusammen mit dem Cannondale R1000 gehört es zu meinen Favoriten aus der Auswahl, die ich euch Vorgestellt habe. Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich meine, das Rad wurde selbst...

Keine Angst, das 56er von ebay werde ich mir nicht kaufen. Ich werde nur still daneben sitzen und den Preis beobachten. Dann kann ich besser einschätzen, ob die 850€ für das 52er ok sind oder nicht.

Gerade zufällig gesehen: Bei ebay gibt's in einer Auktion ein sehr ähnliches Rad (Tarmac Pro Rahmen, Campagnolo-Anbauteile, Größe 56): http://www.ebay.de/itm/Rennrad-Specialized-Campagnolo-RH-56cm-/322281864062?hash=item4b097efb7e:g:XS4AAOSw9NdXtFcW Die Auktion endet in 3 Tagen. Ich werde dort...

Hallo Osso, vielen Dank für deine Einschätzung. Ich bin da auch noch unschlüssig, besonders wegen der Bremshebel. Ich werde das Tarmac auf jeden Fall nochmal etwas länger Probe fahren und Schaltung und Bremse probieren. Beim ersten kurzen Ausprobieren am Mittwoch war ich gerade auf dem Sprung...

Hallo ihr Lieben, ich bin auf der Suche nach einem Rennrad für mich. Bisher bin ich ca. 175 km auf ausgeliehenen Rädern gefahren (Ghost Nivolet und Specialized Tarmac) und jetzt mag ich mein eigenes Rad haben. Ausprobiert habe ich schon so einige Modelle (siehe anderer Beitrag von mir), aber es...