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Haut mich echt um, der Aufbau. Sehr viel Stil und Geschmack walteten dabei. Wirklich richtig richtig stimmig und m. E. schon fast zu edel zum Fahren. VG, ein (eigentlich) nicht - StahlFan.

Bei den Rahmengrößen ists tatsächlich schwierig mit dem Style;-) Mir gefällts. Sind die Bohrungen für die Flaschenhalter individuell gerfertigt worden? Sehen (vor allem am Sattelrohr) so arg tief aus.

witzig..... beide haben unabhängig voneinander die gleiche Gabel verbaut.

Nicht explizit gemessen. Nur grob Pedalachse am Knielot ausgerichtet. Wie gesagt... ich bin ein dreiviertel Jahrzehnt auf einem alten R3 aus 2008 gefahren. Nun muss ich schauen, wie ich das alles auf das "R3 mud" (Bj. ca. 2014) mit geänderter Geo umsetze. Dafür brauche ich aber noch mehr Km...

Ich hab mal zwischenzeitlich auf 25 mm Setback und Lehrbuch - Sattelhöhe umgestellt. Viele Rollenkilometer später musste ich mal was an der Position ändern. Jetzt mit Sommerschuhen. 3T Orbis und Specialized Turbo Cotton in 24 mm. Danke @Lieblingsleguan für den Tipp vor geraumer Zeit.

Nix. Das ist die Carbonstruktur, die ungünstig im direkten Sonnenlicht steht.

Das Rahmenset wurde für die Frühjahrsklassiker entwickelt und auch dort von Garmin Sharp eingesetzt. "Komfortgeo" ists nicht wirklich. Alles gut, mir passt das Rad so. Es entspricht so engestellt exakt der Sitzposition auf meinem vorigen rad. Das fuhr ich xtausende Kilometer glücklich. Also...

Stimmt schon.

Das ist schon ein 56er. Bin vorher ein R3 in 56 aus 2008 gefahren. Ich bin 185cm groß. Ein 54er wäre defintiv zu klein. Das "Problem" beim R3 mud ist, dass das Steuerrohr ca. 2 cm länger ist, als bei meinem alten R3 in gleicher Rahmenhöhe. Das hab ich mit dem negativen Vorbauwinkel kompensiert...

Ist gar nicht sooo krass. Der Vorbau hat -17 Grad. Damit komm ich grad so auf die Lenkerhöhe meines alten Rades.

Mal ein kleines Update. Rahmenset: Cervélo R3 mud - Baujahr ca. 2013 (gebraucht in HU besorgt) Gruppe: Ultegra 6700 Kurbel: Rotor 3D 30 Inpower Winter-LRS: 3T Orbis II C35 Pro Lenker: 3T Ergonova Team Vorbau: 3T ARX II Team Stütze: 3T Stylus 0 Team Reifen: Vittoria Corsa Graphene 2.0 (25 mm)...

Wirklich alles? Oder "nur" alles an LRS? Meine Rotor-Kurbel ist nämlich tatsächlich made in Europe. Meine Castelli-Klamotten auch. China hin, China her.

Danke. :)

Meine Stück für Stück (fast komplett aus Gebrauchtteilen) aufgebaute Zeitfahrkarre. - Cervélo P3 Rahmenset aus 2014 (einer lieben Triathletin aus Essen abgekauft) - Shimano Di2 - Hinten: 3T Mercurio 80 Ltd stealth, vorn: 3T Mercurio 60 Ltd - Rotor Flow Inpower - Cockpit: 3T Vola Team...

Ich finde die jetzige Variante stimmig und nicht zu heftig. Ich würds so lassen. Durch das etwas bucklige Steuerrohr passt der konische Spacer ganz gut. Ob nun mit oder ohne 5 mm Spacer darüber, musst Du entscheiden. :D

Slam that stem! ;):daumen:

Hehe....das dacht ich mir auch:D. Hatte auch direkt das BMC vor Augen.

Was ist mit dem Umwerfer passiert? Warum verkaufst du es?

Ich finde den Rahmen gar nicht "klassisch" und daher passen m. E. die Laufräder optimal. @börndout: was für ein LRS ist das? 3T Orbis II?

Apropos rumprollen! Rahmen: Cervélo R3 LRS: 3T Orbis II C50 Rotor 3D30 Inpower Zu viel Sonne, ich weiß:cool:.