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ich benutze seit jahrzehnten ein verharzendes naturöl beim einschrauben der nippel und beim zentrieren hilft es und das verharzen verhindert dass sich die nippel lösen nach erfolgreichem einspeichen werden die verbindungsstellen mit einem trocken lappen gründlich gesäubert

ich fahre bei gleichem k-gewicht das fast gleiche set up original shimano DA C35 Kreuzungen: HR rechts 2-Fach berührungsfrei, HR links radial Felge: 35mm

warum auch nicht wenn du damit zufrieden bist, ist's doch ok und es war mit sicherheit ein interessantes projekt

kommt weiter unten 🤣 kann ich schon überkreuzen und verlöten ist aber mMn nicht nötig ich habe bereits einige 20L hinterrad- naben und - felgen verspeicht, und habe mir dabei ein supersolides laufrad als vorbild genommen: das uralte CAMPAGNOLO ZONDA die resultate sind super steif und laufen...

ich würds nicht machen

das hört sich ja unheimlich süß an und mag irgendwie auch stimmen, wenn man sich auf ein hobby fixiert und die zeit dazu hat. hat man allerdings mehrere "gleichwertige" hobbies und ist auch noch glücklich verheiratet mit einer sehr lieben(den) frau und nicht mit seinen hobbies, muss man...

du musst diese aussage aus der perspektive eines glücklichen pensionärs sehen

obwohl das eine interessante herausforderung ist, ist mir dieser aufwand als hobbyist die sache nicht wert. wenn ich damit mein geld verdienen müsste und einige aufträge in der pipe hätte ... warum nicht.

du kannst für 16 / 8 nur felgen benutzen, die nicht abwechselnd rechts / links gebohrt sind. an felgen manipuliere ich nicht rum.

genau ich speiche 32 loch naben auf 24 loch felgen dt-seite mit 16 gekreuzt ein und ndt-seite mit 8 radial ein

danke für den hinweis

was meinst du damit? zum vorderrad: wenn der flansch 16 loch auf jeder seite hat, solltest du nicht radial einspeichen. und eigentlich müsstest du gleich lange speichen benutzen können. ich hatte zwei tune naben, VR & HR, mit je 32 und habe die auf VR felge 16L mit 16 gekreuzt und HR felge...

… und wenn mann so ein maschinchen hat, kann man die speichen auch gleich passend ablängen … und das alles, wörtlich, in sekundenschnelle ;)

und ich dachte immer, du würdest dazu einen Gouda und eine Fritte benutzen ;)

habe gerade in der garage meine velomax-ersatzspeichen nachgemessen … leider nicht die länge, die du benötigst … und sind auch keine messerspeichen

fahr ich fast nur noch und habe nichts zu beanstanden ausnahme sind meine powertap laufräder, die ich mmer noch gekreuzt einspeiche.

den link hab ich auf YT gefunden, vielleicht hilfts

risse um die nippelbohrungen, gerade bei mavic und bei Bontrager, sind bekannt, aber dass sich eine mavic derart zerlegt hat wie die oben gezeigte Bontrager, ist mir jedenfalls noch nie untergekommen.

so was gibt's wirklich?

man lernt immer dazu. thx!