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Wenn Du mit dem Gedanken an einen Leistungsmesser spielst sollte Dir klar sein, daß Du einen Trainer brauchst oder Dich selbst mit dem Training nach Leistungsvorgaben beschäftigen mußt.
Ich habe ein günstiges Rad über Business Bike genommen und mein Cannondale FSi mit über 30% Nachlass gekauft.
Die Gesetzeslage hat sich aber kürzlich geändert.
Das Kabel saß optisch fest und an seinem Platz.
1x raus und wieder rein und alles scheint wieder gut zu sein.
Etwas Kontaktspray schadet am Arbeitrad sicher nicht und neues Lenkerband war eh schon länger fällig.
Nach einem kleinen Sturz war der linke STI nach innen verdreht. Wieder gerichtet schaltet er leider nicht mehr.
Kann ich da was reparieren, oder muß ein neuer Hebel her? Das Kabel an der Zentraleinheit habe ich schon geprüft.
Rose hat gerade ein Set mit Sattel im Angebot welches günstiger ist...
Ich bin 1,88m SL 90 und fahre Rose DX in 56, Rose CDX in 57 und Cannondale Caad 12 in 56.
Begonnen habe ich auf einem 64er Cube und bin dann 58er Müsing und 58er Carver 110 gefahren.
Bis auf das 64er war alles OK, wobei ich mich auf den kleineren Rahmen wohler fühle.
Wenn man zwischen zwei Größen liegt tendiere ich inzwischen zum kleineren Rad.
Warum? Langer Vorbau und Lange Sattelstütze fahren sich besser als kurzer Vorbau und wenig ausgezogene Sattelstütze.
Ich hatte 2x das Vergnügen mit einer OP und ein paar Tagen stationärem Aufenthalt.
Laut Hautarzt hilft, wenn da noch nichts verkapselt ist, Ichtholan 85%.
Dazu Pause bis die Geschichte abgeklungen ist.
