Suchergebnisse

Hab ich hier gelesen: https://bike-cafe.fr/2023/11/le-nouveau-giant-defy-un-velo-dendurance-2-0-qui-associe-performance-et-confort/ Am Schluss des Berichts steht: Was ich bedaure: Die Zehenüberlappung an diesem Fahrrad birgt die Gefahr, dass Radanfänger überrascht werden.

gut zu lesen! Danke für die Rückmeldung. Mit den neuen BMC gibts ja zusätzliche Konkurrenz zum Defy.

Da ich keine ÜBerlappung will, ist das Giant defy wohl raus.

Kann mir jemand etwas zum toe overlap bei defy sagen. Hab irgendwo geleses, das sei ein Problem. Trage Schuhgrösse 42.

Beim Griffin stört mich, dass der Umwerfer mit einer Schelle montiert ist. Gefällt mir gar nicht.

Ja, wäre wirklich was, wohl etwas sportlicher, aber sicher nicht extrem. Zweifle etwas, da das U.P. doch schon etwas älter ist und frage mich, ob noch up to date. Alterantive wäre ein Giant defy, da gehen bis 38er. Hab aber gelesen, dass Zehenüberlappung ein Problem sein kann und habe keine...

Hätte ebenfalls eine Frage dazu: Kann jemand etwas zur Zehenüberlappung sagen? Ich hab mal wo gelesen, dass dies ein Problem sein kann. Ich habe Schuhgrösse 42. Weiss jemand etwas dazu aus Erfahrung? Ich überlege, den Rahmen des Defy SL zu kaufen und aufbauen zu lassen als Rad für 90% Asphalt.

Stehe vor einer ähnlichen Entscheidung. Bin von Open alle Modelle zum Testen gefahren. Das Wi.de passt von der Geo am besten (bin 180, Schrittlänge 89), ist jedoch nur 1-fach möglich. Ich brauche nicht die Reifenbreite des Wide, eigentlich reichen mir 38, da ich max leichte Schotterstrassen...

schau mal sas u.p.p.er von opencycle an! Rennradähnliche Geometrie, Reifenbreite bis 45. Zeas schon einige Jahre alt, keine Vollintegration, aber die Testberichte vor einigen Jahren waren top.

Fahre nun einige Monate mit Pirelli Tpu und conti 32er Reifen. Bis jetzt absolut keine Probleme. Nachpumpen muss ich sicher nicht als mit Butylschläuchen, eher weniger. Ich fahre mit 4 bis 5 bar.

Bin seit 3 Wochen mit pirelli tpu un Conti gp5000 32mm unterwegs. Montage problemlos, leicht weniger Luftverlust als mit Butyl vorher. Bin soweit sehr zufrieden

Auf der Offerte meines Händlers für ein Open up steht lediglich Kurbel Rotor Adlhu, Rotorachse und Rotor Kettenblätter DM2 30/46

neue Ultegra oder 105er (11-34 oder 11-36) mit Kettenblatt und Kurbel von Rotor (30/46).

Vorne 30/46 und hinten 10 (oder 11) / 36 finde ich top (fahre oftmals Pässe in den Alpen). Leider muss man bei Shimano 30/46 mit Fremdanbietern (z.B. Rotor).

@Marathonrunner ovale Kettenblätter von Absolute Black? Runde gibt's von denen soweit ich weiss noch nicht?

Danke für die Antwort. Schade, eine Ultegra zu kaufen mit diesen Einschränkungen, fraglich. Gilt das Gleiche auch, wenn man an der Ultegra (oder auch an der GRX) eine Kasette mit 36er Ritzel verbauen würde?

Hallo kann mir jemand sagen, ob ich in der Shimano App eine Rotorkurbel mit 30/46 in Kombination mit einer Ultegra Di2 12fach einstellen kann, damit sychnronized shift funktioniert? Möchte diese Kombination für für meine Customaufbau verwenden.

Seit ich eine Hose von Assos habe, kombiniert mit dem Power ARC Satte von Specialized sind all meine Sitzprobleme verschwunden.

Ich habe das mit dem Auslösewinken von 30° auch irgendwo gelesen. Dies verunsichdert mich etwas, denn ich bin am Überlegen, von SPD auf SPD-SL zu wechseln und bei 30° wäre die Auslösebewegung doch schon recht betonter. Warum ich auf SPD-SL wechseln möchte? Einerseits möchte ich es einfach mal...

30/46, Alpenpässe, wohne in der Schweiz und fahre viel Pässe