ich bin oft in der stadt unterwegs, und ein zeitfahrlenker, in der bremsgriffposition ist schon sehr ergonomisch und auch schön mit stis zu fahren, da man seine hand wie an den stis beim normalen lenker hat, aber der hebel wie am unterlenker bedient wird(=> höhere bremskraft). vor allem mit den neuen 10-fach stis ist das ne prima sache. bei campa schauts dann anders aus.. habe es aber noch nicht ausprobiert..
der einzige nachteil eines zeitfahrlenkers(mit aufsatz) ist, dass man bei schlechten(miesen) strassenverhältnissen keine so aerodynamische sitzposition hinbekommt(da man sich nicht auf den aufsatz legen kann und auf dauer nicht mit so gebeugten armen fahren kann). da ist der unterlenker klar ein vorteil.
