Peugeot Rennräder

[timpalim]

Und was mache ich dann mit den Rädern? Doch wieder in die Wohnung, vielleicht in den Schuhschrank? Ich hol schon mal ne Säge für mein Randonneur. Schaltauge und Anlötteile braucht sowieso kein Mensch[emoji16]

 

[crashtest]

der rando kann ruhig bei mir stehenbleiben - eh olles gelump
- geht dann irgendwann automatisch in meinen besitz über

 

[timpalim]

Crashtest der war gut. Fang lieber an zu sparen und dann kannste ihn in 2Jahren haben.

 

[Nimmerklug]

War eh zu klein, nicht?

 

[puntom]

Hier auf dem Bild sieht man ein Peugeot im Time Trial Trimm aus 1986. Hat jemand von euch ein Bild, auf welchem man das ganze Rad sieht? Mir ist noch nie eine spezielle Version der Peugeots für diese Wettbewerbe begegnet?

 

[timpalim]

Nein genau richtig

War eh zu klein, nicht?

 

[puntom]

Hier auf dem Bild sieht man ein Peugeot im Time Trial Trimm aus 1986. Hat jemand von euch ein Bild, auf welchem man das ganze Rad sieht? Mir ist noch nie eine spezielle Version der Peugeots für diese Wettbewerbe begegnet?

Peugoistis? Was meint die graue Eminenz?

 

[RIC-DO]

ich frag auch weil ich noch dieses projekt hier liegen habe
und im laufe des jahres mal angehen will

müst ja dann ca 1976 sein - halt mit ein paar neuerungen - passend zum grautvornix - nur das da nix weggekommen
ist sondern dazu
ok falsche gabel - zugführung oberrohr - schalthebelsockel - flaschenhalter nachgerüstet

was würdet ihr mit dem ding machen?
und was ist es? - war es?

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verchromter hinterbau - 76 und älter?

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tretlager - option bei py cps - aber sonst wohl nicht mit 6 loch

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So fein beigefeilte muffen kenn ich bei peugeots nicht

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Gerade beim stöbern im www gefunden

 

[roykoeln]

Nein genau richtig

na die stütze ist war aber sehr weit draußen...
woher ich das weiß?

 

[Nimmerklug]

Sooo, es gibt doch noch ein paar Details zu richten, Kettenblätter hatte ich erwähnt, Zughüllen sind in einem ziemlich ekligen Blauton, das Steuerkopfschild will ich lieber vernietet sehen, die Schnellspanner fliegen raus, ich habe noch die "dogbone"-Variante liegen...

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den Umwerfer sicher auch:

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So, Originalton Verkäufer:

I do not have a lot of information about this because it belongs to my brother, he raced with it during the late 50'.

...

 

[Bonfra]

Hier auf dem Bild sieht man ein Peugeot im Time Trial Trimm aus 1986. Hat jemand von euch ein Bild, auf welchem man das ganze Rad sieht? Mir ist noch nie eine spezielle Version der Peugeots für diese Wettbewerbe begegnet?

Voilà:

 

[puntom]

Voilà:
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Danke!! Wieder was gelernt!

 

[puntom]

Voilà:
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Danke wäre jetzt de Ausstattung natürlich spannend. Die Rahmen sind offensichtlich tatsächlich aus Stahl und keine umgelabelten Vitus Rahmen. Bei den Lenkern müssen sie ja fast auf mavic zurückgegriffen haben oder sind das abgesägte?

 

[PilotPirx]

ich habe hier einen einfachen Peugeot-Rahmen aus HLE der erstmal ein neues Farbkleid bekommt - als Sticker habe ich mir ein gelbes PX10/PY10 Set ausgesucht.

Wo gehört was hin, Peugeot Badge aufs Steuerrohr, gelbe Peugeot-Schriftzüge aufs Unterrohr und die großen Karo-Muster mit den Peugeot-Löwen auf das Sitzrohr sind klar.

Die Prestige Peugeot / Brase' a la main / Super Competion / Made in France und die kleinen Karo-Muster mit den Peugeot-Löwen möchten noch sinnvoll plaziert werden

Werde das nie als was hochwertiges verkaufen aber man kann es ja optisch stimmig aussehen lassen.

 

[Zyro]

ich habe hier einen einfachen Peugeot-Rahmen aus HLE der erstmal ein neues Farbkleid bekommt - als Sticker habe ich mir ein gelbes PX10/PY10 Set ausgesucht.

Wo gehört was hin, Peugeot Badge aufs Steuerrohr, gelbe Peugeot-Schriftzüge aufs Unterrohr und die großen Karo-Muster mit den Peugeot-Löwen auf das Sitzrohr sind klar.
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Die Prestige Peugeot / Brase' a la main / Super Competion / Made in France und die kleinen Karo-Muster mit den Peugeot-Löwen möchten noch sinnvoll plaziert werden

Werde das nie als was hochwertiges verkaufen aber man kann es ja optisch stimmig aussehen lassen.

Das Super Competition wäre üblicherweise aufm Oberrohr ein paar cm vor die Muffe. Die kleinen Karos kommen auf die Gabel, wenn nicht voll verchromt. Das brasé à la main wäre eine grobe Lüge, kommt aber glaub ich auch in Richtung Sattelmuffe. Made in France kommt gegenüber vom Super Competition. Die kleinen schwarzen Peugeot-Schriftzüge nach vorne aufs Oberrohr.

 

[PilotPirx]

Echt, die muffenlosen HLE-Rahmen sind nicht handgelötet?
Ich bin schockiert.



Ich weiss schon was das ist, wollte ja auch keiner im Forum hier haben. Als Testobjekt für chemisch entlacken lassen und neu in der hauseigenen Lackiererei lackieren reicht das aber allemale (habe aber die eher ähm verdächtig aussehende Gabel gegen die eines Cologne getauscht), mit Stickern drauf wird das ein Arbeitsradl oder so. Für einen Test mit 650B Laufrädern wird das Bremsmaß wohl zu groß werden wenn ich nicht gleich löten neu erlerne und Sockel für Mittelzugbremsen dranbrate.

 

[RIC-DO]

ich habe hier einen einfachen Peugeot-Rahmen aus HLE der erstmal ein neues Farbkleid bekommt - als Sticker habe ich mir ein gelbes PX10/PY10 Set ausgesucht.

Wo gehört was hin, Peugeot Badge aufs Steuerrohr, gelbe Peugeot-Schriftzüge aufs Unterrohr und die großen Karo-Muster mit den Peugeot-Löwen auf das Sitzrohr sind klar.
Anhang anzeigen 414399

Die Prestige Peugeot / Brase' a la main / Super Competion / Made in France und die kleinen Karo-Muster mit den Peugeot-Löwen möchten noch sinnvoll plaziert werden

Werde das nie als was hochwertiges verkaufen aber man kann es ja optisch stimmig aussehen lassen.

Die kleinen Löwen u. Karos kommen an die Gabel

 

[RIC-DO]

Das Super Competition wäre üblicherweise aufm Oberrohr ein paar cm vor die Muffe. Die kleinen Karos kommen auf die Gabel, wenn nicht voll verchromt. Das brasé à la main wäre eine grobe Lüge, kommt aber glaub ich auch in Richtung Sattelmuffe. Made in France kommt gegenüber vom Super Competition. Die kleinen schwarzen Peugeot-Schriftzüge nach vorne aufs Oberrohr.

Die kleinen schwarzen Peugeot Schriftzüge kenne ich nur von den Kettenstreben, wenn der Hinterbau verchromt ist.

 

[Rocky Mountain]

Obwohl meines Wissens "Prestige Peugeot und Super competition" nicht auf einen Rahmen gehören. Entoder weder.

 

[revon]

Ich würde mir" brase à la main gauche" auf den industriell gefertigten Rahmen pappen.