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Mein Fang des Tages

Habe mich heute total über ein Paket aus Big B gefreut, ja is denn schon Weihnachten:idee:, danke lieber Dimi @seto für dein Geschenk, Modolo Vorbau für meine grüne Schlange, und die überraschende Zugabe:cool:.

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... doch nun zu etwas ganz Anderem! ;)

Es muss nicht immer das Topmodell sein. Dienstag abgeholt: Rossin aus Ende 80er mit der ach so unsexy 600er Tricolor.

Ein Rossin sollte es sein und wenn schon, dann richtig - sprich in genau dieser Papagei-Lackierung. Das wäre dann also für den ambitionierten Sammler das Ghibli, das Topmodell mit den eingedrückten "me too Gilco"-Rohren und der C-Record. Die fröhlichen Wahnsinnigen aus Berlin mit den lustigen Preisen haben gerade zwei davon im Angebot. Vom Farbschema her 1 x na ja, aber ohne Chrom und 1 x Typ "ansteckende Krankheit", mit schrabbeligem SW ab 2 K aufwärts...

Und dann schwimmt da eines quasi bei mir ums Eck in der Bucht: genau der Lack, genau dieses geile Tretlagergehäuse, Super-Zustand, kaum gefahren. Aber halt "nur" normales SLX(!)-Geröhr und ne 600er. Also vermutlich steifer als das Ghibli, genauso leicht und von der Funktion her sowieso besser. Ein Rad zum Fahren halt, das der ambitionierte Sammler Gott sei Dank naserümpfend links liegen lässt.

Für den Preis war dann auch noch ein unverschämt teurer schwarzer Pantovorbau drin (ist unterwegs). Ansonsten noch putzen, gelbes oder rotes LB und fertig ist die Laube.

Ich hab mal spaßeshalber in Berlin angerufen: man könne mir im äußersten Falle auf 2.000 incl. Versand entgegenkommen :D Seitdem gefällt mir meins noch besser! :)

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Anhang anzeigen 397043 Anhang anzeigen 397044 Anhang anzeigen 397045 Anhang anzeigen 397046 Anhang anzeigen 397047 Anhang anzeigen 397049

Auktion hab ich beobachtet , find den Preis angemessen [emoji1303]
 
... doch nun zu etwas ganz Anderem! ;)

Es muss nicht immer das Topmodell sein. Dienstag abgeholt: Rossin aus Ende 80er mit der ach so unsexy 600er Tricolor.

Ein Rossin sollte es sein und wenn schon, dann richtig - sprich in genau dieser Papagei-Lackierung. Das wäre dann also für den ambitionierten Sammler das Ghibli, das Topmodell mit den eingedrückten "me too Gilco"-Rohren und der C-Record. Die fröhlichen Wahnsinnigen aus Berlin mit den lustigen Preisen haben gerade zwei davon im Angebot. Vom Farbschema her 1 x na ja, aber ohne Chrom und 1 x Typ "ansteckende Krankheit", mit schrabbeligem SW ab 2 K aufwärts...

Und dann schwimmt da eines quasi bei mir ums Eck in der Bucht: genau der Lack, genau dieses geile Tretlagergehäuse, Super-Zustand, kaum gefahren. Aber halt "nur" normales SLX(!)-Geröhr und ne 600er. Also vermutlich steifer als das Ghibli, genauso leicht und von der Funktion her sowieso besser. Ein Rad zum Fahren halt, das der ambitionierte Sammler Gott sei Dank naserümpfend links liegen lässt.

Für den Preis war dann auch noch ein unverschämt teurer schwarzer Pantovorbau drin (ist unterwegs). Ansonsten noch putzen, gelbes oder rotes LB und fertig ist die Laube.

Ich hab mal spaßeshalber in Berlin angerufen: man könne mir im äußersten Falle auf 2.000 incl. Versand entgegenkommen :D Seitdem gefällt mir meins noch besser! :)

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... und hier noch der passende Vorbau:

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... und dann suche ich ja schon länger nach einer ordentlichen 7410-Gruppe zum Rückbau meines C40. Letzte Woche am Tegernsee fündig geworden! Und es hängt sogar noch ein Sannino in meiner Größe dran! :)

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P. S. Das Sannino wird nicht einfach "geschlachtet"! :eek: Es behält die Corratec-gelabelten Galli-Felgen, weil das Schwarz zu dem Sannino-Rot einfach geil aussieht! Und die Corratec-gelabelte Lenker-/Vorbau-Kombi. Ansonsten erbt es die komplette Record-/Racing T-Gruppe von der Gazelle und die Carbon-Sattelstütze vom C40. Der Gazelle Team-Rahmen (RH 60) ist mir leider definitiv zu lang und darf zurück in den Warenkreislauf.
 
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