Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[roykoeln]

Hallo und guten Abend.
Kann mir jemand sagen, welche Innenlagerachslänge ich in einem BSA Lager (68mm Gehäuse) bei einer Stronglight 49 D Kurbel (Marque Depose) benötige?
Ich habe hier Auswahl zwischen 118mm, 120mm und 125 mm.............

118 lt katalog
mein meral mit 130 mm hat auch eine 118er welle, aber es ist am kurbellende schon bei 170 mm sehr knapp. mit 175 ginge das nicht mehr, ich baue bald eine 122er ein. die kurbeln sind aber sicher auch schon zigmal demontiert worden, das merkt man dann irgendwann.
lager ist frz, aber das hat ja auch 68mm.

 

[gridno27]

ja, die ersten klotzartigen von look gab es auch mit frz. gewinde.
wahrscheinlich am ehesten im frz. ebay zu finden...

Wisst Ich jetzt nicht, aber man lernt ja nie aus - Hab da einen ganzen Karton mit den LOOK PP66 in weiß und grau

… ich schau‘ mal heute Abend nach ob was dabei ist

 

[Bonanzero]

Er meint die Plastikpedale PS26. Aber auch das PP56 Cyclo solls in FRA gegeben haben.

 

[kubrai]

118 lt katalog
mein meral mit 130 mm hat auch eine 118er welle, aber es ist am kurbellende schon bei 170 mm sehr knapp. mit 175 ginge das nicht mehr, ich baue bald eine 122er ein. die kurbeln sind aber sicher auch schon zigmal demontiert worden, das merkt man dann irgendwann.
lager ist frz, aber das hat ja auch 68mm.

Vielen lieben Dank Roy..ich hatte schon den Katalog 22 aus 74 gewälzt aber nix gefunden.
Die EB des PX 8 beträgt 120mm und die Kurbel ist auch gebraucht....dann versuche ich mal die 120er.
Liebe Grüße

 

[mic-robi]

Vielen lieben Dank Roy..ich hatte schon den Katalog 22 aus 74 gewälzt aber nix gefunden.
Die EB des PX 8 beträgt 120mm und die Kurbel ist auch gebraucht....dann versuche ich mal die 120er.
Liebe Grüße

175er Kurbel mit 122 mm Innenlager bei 130er EBB hinten.

 

[kubrai]

175er Kurbel mit 122 mm Innenlager bei 130er EBB hinten.

Anhang anzeigen 1049516

Sieht recht knapp aus ........

 

[kubrai]

Sieht recht knapp aus ........

Meine Kurbel hat 170 da dürfte dann 120 bei EB 120 passen...falls nicht habe ich ja noch die 118 Option..Dank der Kurbelschrauben mit integriertem Abzieher von Holger ist die Montage ja sehr fix gemacht!

 

[kubrai]

Meine Kurbel hat 170 da dürfte dann 120 bei EB 120 passen...falls nicht habe ich ja noch die 118 Option..Dank der Kurbelschrauben mit integriertem Abzieher von Holger ist die Montage ja sehr fix gemacht!

 

[Thomthom]

Am besten die Unterhosen gleich ungewaschen verwenden, dann ist auch "Material" zum Polieren mit drin....

Schleifpaste, biologisch abbaubar?

 

[Flat Eric]

Schleifpaste, biologisch abbaubar?

Für helle Lacke nicht geeignet

 

[Thomthom]

Ich war letztens beim Afrikaner...hätte klappen können!

 

[mic-robi]

Sieht recht knapp aus ........

Sind etwa 4 mm (mit dem Zollstock gemessen).

 

[Pananoia]

Ich habe eine Bastelfrage an die frankophilen im Forum: gab es Klickpedale für Kurbeln mit französischem Gewinde?

Jau gibt es.
Auf alle Fälle die ersten beiden Modelle.
Aber ich bin bei meiner Suche auch über ein moderneres Exemplar gestolpert.

https://www.ebay.de/itm/313865854544​

Eventuell wurden die aber mit der Achse von älteren Pedalen umgerüstet.
Die tauchen in der französischen Bucht immer wieder auf.
Suchvorschlag "look 14 x 125"


Mille - Greetings
@L€X
....... der auch ein paar französische Exemplare hat .......

 

[kokomiko2]

Keine Frage, ein kleiner Bericht. (Ichglaub) erst zum zweitenmal ist mir ein Schaltzug im STI gerissen. Nu kenn ich mich mit den Biestern (1. Gen 10f) ganz gut aus, aber ich vermute, dass die reihenweise in dieser Situation in den Müll gewandert sind, gerade bei professionellen Reparateuren. Denn der Nippel mit kurzem Zugansatz landet im Gehäuse und blockiert in irgendeiner Stellung garantiert die Mechanik.

Da liegt er in meiner linken, der Schlawiner!
Der Tücken mit diversen Kleinteilen sind viele, eigentlich sollte man das in einem gefliesten Reinraum machen. Und dann zerbröselte im ungünstigsten Moment ein Kleinteil und fiel in die Mechanik... also noch mal von vorn...

"Wirtschaftlich" lässt sich das in einem Betrieb wohl kaum machen.

 

[Chruisius]

Keine Frage, ein kleiner Bericht. (Ichglaub) erst zum zweitenmal ist mir ein Schaltzug im STI gerissen. Nu kenn ich mich mit den Biestern (1. Gen 10f) ganz gut aus, aber ich vermute, dass die reihenweise in dieser Situation in den Müll gewandert sind, gerade bei professionellen Reparateuren. Denn der Nippel mit kurzem Zugansatz landet im Gehäuse und blockiert in irgendeiner Stellung garantiert die Mechanik.
Anhang anzeigen 1049686
Da liegt er in meiner linken, der Schlawiner!
Der Tücken mit diversen Kleinteilen sind viele, eigentlich sollte man das in einem gefliesten Reinraum machen. Und dann zerbröselte im ungünstigsten Moment ein Kleinteil und fiel in die Mechanik... also noch mal von vorn...

"Wirtschaftlich" lässt sich das in einem Betrieb wohl kaum machen.

Greif durch!
der Schlingel
1) muss ohne Abendessen ins Bett
2) Handyverbot
3) Reparaturkosten vom TG abziehen

 

[RoKaDo]

Keine Frage, ein kleiner Bericht.

Lass das lieber bei MKS machen....

 

[kokomiko2]

Lass das lieber bei MKS machen....

?

 

[RoKaDo]

?

Meschdunarodnaja kosmitscheskaja stanzija

Dann wird den Jungs auch nicht so schnell langweilig.

 

[flim]

Ein Loch bohren im Unterohr aber durch die Muffe womit er am Steuerrohr sitzt (mehr Material, es bleibt mehr Stabilität bewahrt).

Ja oder nein*?

* Also, ja aber nicht einfach selber machen und nur mit eine aufgelötete Verstärkung (looking at you @neongruen ).

 

[neongruen]

Ein Loch bohren im Unterohr aber durch die Muffe womit er am Steuerrohr sitzt (mehr Material, es bleibt mehr Stabilität bewahrt).

Ja oder nein*?

* Also, ja aber nicht einfach selber machen und nur mit eine aufgelötete Verstärkung (looking at you @neongruen ).

Für das Lichtkabel?
Das habe ich damals mit Stammel diskutiert. Er meinte: in die Muffe und hat es auch so ausgeführt (ohne Verstärkung). Das Bohren und Entgraten hätte ich mir auch selbst zugetraut, aber es musste ja ohnehin noch mehr gemacht werden.
Hier im Forum gab es vorab Bedenken...bisher hält es tadellos

Wenn nicht in die Muffe, dann auf jedenfall mit Verstärkung (und bei meinen Fähigkeiten) nur vom Fachmann / von der Fachfrau.