Dr. M.Ferrari
Ehrenmann
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Den Seka kann man den Tests nach auch mit den großen Vergleichen,
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Sorry - aber ich kann diesen Unsinn von nicht vorhandener Qualitätskontrolle und Wissenstransfer usw. nicht mehr hören. Wie kann es denn sein das z.B. auf einmal 15000 Gabeln von einem Rückruf betroffen sind obwohl doch immer so eine tolle vielgepriesene "Qualitätskontrolle " vorhanden sein soll ?? Und wenn man mal im Netz ein bisschen sucht - es gibt Firmen in China/Taiwan die Carbonrahmen auf Kundenwunsch entwickeln. Und es gibt nicht wenige Firmen die Chinarahmen mit ihrem eigenen Logo versehen und dann auch noch Testsieger werden......Echtes High End gibt es von dort noch nicht. Das bleibt den Kleinstschmieden wie all ahead composites oder aber den großen Namen und deren Zusammenspiel Ingenieursdienstleistung + Qualitätsmanagement USA/Europa zzgl. hochwertigen Fertigungsstätten in Asien vorbehalten. Da mit einem solchen Prozess immer auch ein (ungewollter) Wissens- und Know-How-Transfer einhergeht, ist es eine Frage der Zeit, bis die gesamte Entstehungs-, Fertigungs- und Qualitätssicherungskette großflächiger nur noch in der Republik u./o. Volksrepublik China angesiedelt sein wird. Das zeigen ja auch die Entwicklungen der letzten Jahre und Seka oder Winspace sind entsprechende Beispiele.
Das Gewicht sagt dir doch nur das wenig Material ( Carbonfasermatten sind teuer !) verwendet wurde , aber nichts über die techn. Gebrauchstüchtigkeit oder Haltbarkeit .Z.B. in dem man den Rahmen auf die Waage stellt. Ein Specialized Crux S-Works Rahmen wiegt 725 Gramm, mit Platz für 47mm Reifen. Wenn es direkt aus China einen vergleichbaren Rahmen gibt, dürfen die gerne Highend draufschreiben.
Gibt's aber nicht. Richtig hochwertige Rahmensets durchaus aber Highend ist das für mich auch nicht.
Naja, aber genau darauf zielte ja meine Frage ab: Gibt es Rahmensets auch China unter deren eigenen Labeln, die eben z.B. gewichtsoptimiert oder besonders fein gemacht sind (wie z.B. Time mit der Sichtcarbonstruktur usw.Das Gewicht sagt dir doch nur das wenig Material ( Carbonfasermatten sind teuer !) verwendet wurde , aber nichts über die techn. Gebrauchstüchtigkeit oder Haltbarkeit .
Das denke ich auch, machen einen sehr guten eindruck. Aber wie gesagt: Leider nur drei Größen, die größte ist mir zu klein.Den Seka kann man den Tests nach auch mit den großen Vergleichen,
Ja, du hast Recht. Ich hätte es etwas detaillierter formulieren sollen. Im Vergleich zu früheren Zeiten hat sich die Ausschussquote aber verbessert. So zumindest mein Eindruck.Das kann man so pauschal nach wie vor nicht sagen. Ich habe zuletzt eine nicht mal günstige Lenkervorbaueinheit von einem namhaften Hersteller (Farsports) bekommen und die war weder maßhaltig noch optisch akzeptabel. Auch bei Sätteln, Flaschenhaltern, etc von Aliexpress ist immer mal wieder absoluter Müll dabei.
[OT]Sorry - aber ich kann diesen Unsinn von nicht vorhandener Qualitätskontrolle und Wissenstransfer usw. nicht mehr hören. Wie kann es denn sein das z.B. auf einmal 15000 Gabeln von einem Rückruf betroffen sind obwohl doch immer so eine tolle vielgepriesene "Qualitätskontrolle " vorhanden sein soll ?? Und wenn man mal im Netz ein bisschen sucht - es gibt Firmen in China/Taiwan die Carbonrahmen auf Kundenwunsch entwickeln. Und es gibt nicht wenige Firmen die Chinarahmen mit ihrem eigenen Logo versehen und dann auch noch Testsieger werden......
Ja und dann weiß man auch, was man von diesen "Marken" halten darf... Es sei denn, es handelt sich um einen abgelösten Open Mold-Rahmen, der nur noch unter diesem einen Label angeboten wird und man will genau diesen unbedingt haben.Immer mehr Marken bedienen sich aber auch bei workswell und co wie baldiso und co und machen so als wären das ihre Entwicklungen .
Und wenn dann noch ein schwergewichtiges Walross einen gewichtsoptimierten Highend Rahmen über Kopfsteinpflaster prügelt. Besser es gibt beim Gewicht 30 % Sicheheitsmarge.Das Gewicht sagt dir doch nur das wenig Material ( Carbonfasermatten sind teuer !) verwendet wurde , aber nichts über die techn. Gebrauchstüchtigkeit oder Haltbarkeit .
Ja. Nachfragen danach werden auch schnell erstickt.Vielleicht mal etwas Grundsätzliches zum Thema: Ich finde, man sollte diese Plagiate und Nachbauten nicht unterstützen.
Top - Sogar ohne Rechtschreibfehler ... Gibt es einen schönen CX Rahmen ohne Sloping in 56 mit chinesischen Schriftzeichen?ein-von mir unverschuldet...- halblegales Beispiel ist vielleicht mein -von mir- als Highend eingestufter
SL6- Nachbau, ziemlich aero und mit 860 bzw 284 Gr. für Rahmen und Gabel bei überragender Steifigkei und perfekter Lackqualität...aber halt ein Plagiat. Kostet derzeit wohl um die 700 €
Da müsste es bestimmt ähnliche Qualität ohne den gefälschten Nahmen geben !!
Anhang anzeigen 1227201
Da lernst du halt ein wenig Chinesisch...und malst sie dir in spiritueller Verzückung im Stile einer Daoistischen Philosophie-Ikone höchstselbst drauf....Top - Sogar ohne Rechtschreibfehler ... Gibt es einen schönen CX Rahmen ohne Sloping in 56 mit chinesischen Schriftzeichen?
Wer macht den erstren schritt , bzw hat jemand was gefunden wo man ausserhalb von ali bestellen kann...?Bei den WW wird gerade der Elilee Blize besprochen. https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=171773&start=45 Wenn da nicht die mittlerweile üblichen proprietäreren Teile dran wären, würde mir der gefallen. Die Firma hat auch eine sehr leichte Kurbel, aber leider keine vernünftige Internetseite.
einfach bei Insta den hersteller anschreiben ... so hats wohl ein WW User gemacht und seinen Rahmen bekommenWer macht den erstren schritt , bzw hat jemand was gefunden wo man ausserhalb von ali bestellen kann...?
man konzentriert sich seitens Seka auch eher auf den Exceed Rahmen und den gibts in mehr als nur 3 groessen ...Das denke ich auch, machen einen sehr guten eindruck. Aber wie gesagt: Leider nur drei Größen, die größte ist mir zu klein.