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Anhang anzeigen 1415682Schnell mal wieder etwas für die gepflegte Gänsehaut.
Die Swinging Sixties!
Anhang anzeigen 1415528Mir gefällt DER. Wie ich finde, hat der Ami ...
... eine besonders "eigenständige" Formensprachemit hohem Wiedererkennungseffekt. Ich nehme an, daß auch der Nutzeffekt in einem guten Verhältnis zu Größe und Preis stand. Die Rundum-Sicht war sicherlich ebenso gut und die "Rücksicht" (trotz schräggestellter Heckscheibe) ausreichend um "rücksichtsvoll" einzuparken.
Heutige Boliden gewähren erfolgreiche Parkvorgänge ja nur unter Zuhilfenahme mehrerer Kameras, Displays und "PiepPiepPiep"ens.
Trotz oder wegen seiner Gestaltung war der Ami 6 ein erheblicher Kassenschlager in Frankreich. Kein Wunder bei der Erfüllung dieses Lastenhefts:
"Ein--g r o ß e r--Kofferraum,
eine optimale Raumausnutzung und Komfort für alle Passagiere,
die Länge des Fahrzeugs habe vier Meter nicht zu überschreiten ...
– und das alles, ohne einen Kombi zu konstruieren."
Einen Kombi gab es später trotzdem; ...... durchaus ansehnlich –"Très chic" – und nahezu pavillionartig mit den schmalen Holmen zwischen den großen Glasflächen.(…)
Wem der Break nicht ausreichte, konnte auch als Gespann unterwegs sein.
Das aber eigenständige Formensprache, angemessene Motorisierung, niedriges Gewicht, ausreichendes Platzangebot und Sicherheit bei überschaubaren Ausmaßen auch im modernen Automobilbau realisierbar ist, ...
... zeigte Audi mit dem A2.
Den hat mir mal die gegnerische Versicherung hingestellt. Wir sind damit im Hochsommer Hamburg – Köln – Wien – Frankfurt – Hamburg (fast nur Autobahn) gefahren. Hat sich angefühlt wie ein echtes Auto, absolut wertig. Platzangebot war für zwei Personen ausreichend. Trotz zügiger Fahrweise hat der kleine Turbodiesel (zwei oder drei Zylinder) nur zwischen vier und fünf l/100km verbraucht.
Da sagte der Tankwart früher:
Wenn es der ist....Wer VW Bullis nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit mit Suzuki fahren nicht unter zwei Jahren bestraft. Der Versuch ist strafbar.
Ich fürchte, für den ist das Saarland zu klein...
Ach komm, sie nähern sich zumindest der schönen alten Niere wieder anAnhang anzeigen 1415682Schnell mal wieder etwas für die gepflegte Gänsehaut.
Den Coupe de Ville kann ich mir leisten, hüttentechnisch bleib ich lieber bei meiner.Die Hütte, oder das Ami Schlachtschiff .
Deshalb trägt er ja vorne ein franz. Kennzeichen und hinten ein deutsches. Ich parke mit der Haube in Stiring-Wendel, dann ist die Fahrertür ungefähr bei mir vor der Haustür! Der Hintern steht so automatisch in Remich an der Tankstelle (da wo der Sprit noch erschwinglich ist).Ich fürchte, für den ist das Saarland zu klein...
Spare das Geld für den de Ville lieber für ein Hausboot .Den Coupe de Ville kann ich mir leisten, hüttentechnisch bleib ich lieber bei meiner.
Wenn man den sauber mit Silikon abdichtet, hat man doch schon ein prächtiges Hausboot. Und das Wohnzimmer ist bereits schön plüschig eingerichtet.Spare das Geld für den de Ville lieber für ein Hausboot .
Da bleibt wohl nur die Trennung...
Der und erst Recht das Coupé waren wirklich mutige Neuinterpretationen von "Oberklasse".Heute morgen auf dem Rückweg vom Bäcker mal wieder einen gesehen, einfach eine angenehme Erscheinung....
Anhang anzeigen 1415459
Edit: Auch in Südfrankreich mittlerweile selten...
Ich wollte es nicht schreiben.....Da bleibt wohl nur die Trennung...