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Dies ist aber nur eine Vermutung.
Und ich kann mich an Räder mit vorderer Klotzbremse (die von aben auf den Manteldrückten) erinnern, die den Hebel rechts hatten. Auch meine Kinderräder (alle mit Rücktrittbremse) hatten den Hebel rechts. Mein eben zerlegter Renner mit Weimann-Mittelzugbremse hatte den Hebel für vorne auch rechts, die Ösen für den hinteren Bremszug sind nämlich rechts angelötet und die Züge keuzten sich vor dem Lenker.Naja, bei meinem uralten Damenrad war bereits der Hebel für die Vorderbremse links und wegen Rücktritt hat der rechte Bremse gefehlt.
Ich glaub eher es hat damit zu tun, das davon ausgegangen wird das man Links weniger Kraft besitzt als Rechts (Linkshänderanteil 12%). Dadurch ist die Gefahr des unkontrollierten Vorderradblockierens und dem anschliessenden Purzelbaum nicht so gegeben.
L=V, R=H
obwohl ich linkshänder bin - bei vollbremsung (hunder, kinder, omas, motorroller ) ganzes gewicht so weit wie möglich nach hinten und anker werfen...