CristophHase
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Ich will die supernova E3 Triple, wenn nicht noch das Problem mit den Laufrädern wäre, ich finde einfach nichts passendes, immer ist irgendwas nicht so wie ich es haben will.
Vom ideellen Wert her betrachtet, ist da etwas dran. Der Stromverbrauch beim Akkuaufladen spielt aber verglichen mit allem anderen im Haushalt zahlenmäßig wirklich keine Rolle. Schön finde ich beim Akkulicht, dass es eine wenig komplexe Angelegenheit ist: Kurzer Kabelweg, da kann nicht viel schief laufen. Fehlersuche bei Dynamolampen (zugegebenermaßen: keine modernen Nabendynamosysteme) habe ich bei meinen Jungs schon genug betrieben, das brauche ich nicht mehr.
Die IQ Speed schaltet übrigens von dem extrem hellen Modus rechtzeitig in den etwas weniger hellen Modus, der aber wahrscheinlich immer noch heller ist, als ein Nabendynamo. in der "schwachen" Stufe hast Du dann immer noch mehrere Stunden Licht (10?, habe es nicht ausprobiert, steht aber irgendwo) und kannst nach der Fahrt oder der nächsten Fahrt wieder aufladen.
Da bin ich kein Experte. Ich habe mir mal für einen Hunni bei Bornmann den Mavic Crossride gekauft und bin perfekt zufrieden. Wenn man das ganze Jahr mit dem Rad fährt, dann leidet die Felge im Winter ganz schön unter dem Streusalz und Split. Wenn ich abends nach einer Fahrt bei Schmuddelwetter nach hause komme, habe ich auch keine Lust mehr, irgendetwas zu reinigen, da knirscht es schon beim Bremsen immer ein wenig und die Felge ist relativ schnell duchgebremst. Von der Reifengröße her sollte das eigentlich alles unkritisch sein und passen.
Passt.
Genau dafür ist sie gemacht. Auf beleuchteten Straßen reicht ein Mini-LED-Blinklicht, damit man gesehen wird.
Die Lichtausbeute der Ixons ist super, absolut kein Vergleich zu einfachen Stecklampen. Um durch den Wald zu pflügen packen sich manche noch eine zweite an den Lenker oder an den Helm, geht alles.
Aus dem Akku-Pack kommt ein Kabel heraus, das in die eigentlich Leuchte gesteckt wird. Die Aufnahme dort ist sauber gedichtet. Denn Akku selbst kann man auch ins Wasser schmeißen, da sind keine Öffnungen dran. Aufgeladen wird der Akku auch über das gleiche Kabel, mit dem die Verbindung zur Lampe hergestellt wird.Eine Frage hätte ich aber trotzdem noch: Ich Habe gesehen, dass der Akku in einer Art Tasche am Rahmen befestigt wird, wie schaut es da im Regen aus? Welche Rücklichte soll ich jetzt dazu nehmen? Ich muss jetzt, bis dann
In der (Grund)-Schulzeit haben wir auch mit Akkulichtern vom Lidl, Aldi, etc. die TÜV-Plakette vom Polizisten (damals noch als der Grüne Mann bekannt) an unser Rad bekommen.
Auf den ersten 50 Kilometern im Flachen ganz locker getreten, und durchgängig über der 30er Marke. Bin jetzt wirklich happy, auch wenn ich auf den letzten 20 Kilometern wirklich an meine Grenzen gehen musste um den 28er zu halten
Wieder daheim!
80km
2:52 Stunden
28,12 km/h
Zwar eine ziemlich flache Strecke, aber dennoch ein wahnsinnig geiler Schnitt!!! Da zahlt sich das Rollentraining eben doch aus....
Ich merke schon langsam, das kann noch was werden....., wenn ich daran denke in welcher Form ich bin, wenn ich das Training noch 3 Monate konsequent durchziehe und zusätzlich noch Fitness machen..... da kann in ein paar Monaten was handfestes rauskommen. Achja, es wird jetzt die IQ Speed mit passender Rückbeleuchtung. Neue Laufräder + teure Lampe + Dynamo + Umbau stehen einfach in keinem Verhältnis zum Nutzen. Ich freue mich darauf meinen Arbeitsweg mit dem Training zu verbinden, die dort gewonnene Ausdauer soll ein weiterer grundlegender Baustein meiner Formentwicklung sein. Mit 4x Fitnessstudio und langen, schnellen Einheiten am Wochenende wird des eventuell noch was
Die schmalen sind leichter und rollen evtl. etwas besser, sehen aber dafür am MTB etwas beknackt aus, da der Charakter des MTBs verschandelt wird. Ich würde die breiteren nehmen.
