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Gibt's Neuigkeiten? VG

Perfekt wäre dann aber eine Außenbreite der Felge von 29,5mm. Laut aerodynamischen Test's sollte die Felge 5% Breiter als der Reifen sein. VG

Sollte sich um 61806-2RS1 handeln. Zur Demontage der Hollowgram Kurbel ist Spezialwerkzeug nötig.

Die Rahmen sollten gleich sein. Unter: https://www.giant-bicycles.com/de/ sind alle Ausstattungen ("Datenblatt herunterladen") ersichtlich. VG

Bei dir vielleicht. Regen ist flüssiger Sonnenschein. ;-)

Ich habe mein 2023er Propel selbst aufgebaut und folgende Anzugsdrehmomente genutzt.: Flaschenhalter 3nm (hat sich bei 2nm selbstständig gelöst) Schaltauge Befestigung am Rahmen mit den kleinen Schrauben, ohne Drehmoment, wirklich mit Gefühl! Dient nur zur Arretierung/Befestigung am Rahmen...

Das GPS "Verzögerungsproblem" ist m.M.n. Updatebedingt. Mein recht kurzer Pendelweg ist nach Update von 3,6km auf 2,1km gefallen.

Ok, verstehe 👍 Die RCA Fitting Videos sind auch wirklich Top. Edit: deine meisten Bilder sind von Links aufgenommen ;-) Das wäre halt wirklich was für eine BikeFitter. Da im Vorfeld eine Anamnese inkl. verschiedener körperlichen Test (stat. und dyn. Beinlängendifferenz) geschied und somit...

Warum hast du denn nach der Myvelofit Messung inkl. der doch recht passenden Winkeln für Satteleinstellung usw. wieder verändert und die vorgeschlagenen Einstellung/Änderungen, nicht mit einem anderen Vorbau/Spacer komplettiert? Immerhin waren das dynamische Werte aus deiner Trittbewegung...

Zum Eingrenzen kann es hilfreich sein, die in Verdacht stehenden Bauteile bzw. deren Verbindungspunkte mit Wasser zu benetzen. Wenn das Geräusch sporadisch verschwunden ist, hat man die richtige Stelle erwischt. Hast du die Sattelstütze nur gesäubert oder auch gefettet? Die Klemme auch? Die...

Also hast du gar kein Tipp, außer er soll eine schmerzhafte Position länger fahren um sich anzupassen. Warum soll man nicht, wenn man merkt die neue Position ist "schmerzhaft", die getätigten Einstellungen ein wenig reduzieren, bis sie nicht mehr weh tun. Wenn man die neue Position adaptiert...

Ich fahre ein aktuelles Propel (Ultegra DI2) und bin von dem Rad sehr beeindruckt. Gerade der Hinterbaukomfort ist so hoch, dass ich regelmäßig denke ich habe einen Platten. Auf schlechtem Asphalt ist ein Unterschied deutlich zu erfahren. Vorher bin ich ein Cannondale Caad und Canyon Ultimate CF...

Hoffentlich greift der TE hier bald ein 😂

Habe ich etwas anderes geschrieben? Hast du eine bessere Möglichkeit dem TE außer "höher/niedriger" eine optische Meinung (!), ihm nachvollziehbar an die Hand zu geben?

Du musst auch von dieser Methode nichts halten. Sie dient lediglich um einmal mit richtigen Messwerten zu arbeiten im Gegensatz zu optisch verzerrten Foto mit einem ständigen "jetzt aber hoch/runter", wie man auf den vorrangige Seiten schon lesen konnte. Von diesen Werten aus schaut (fährt) man...

Für die Sitzhöhe wurde ich empfehlen, die Schrittlänge zu messen und * 0.885 zu nehmen. Für die Satteleinstellung die Fußstellung 90° vorne und ein selbstgebautes Lot an das Wadenbeinköpfchen halten. Das Lot soll dann durch die Pedalachse gehen. Evtl ein Stückchen dahinter. Für mich sieht es...

Das sind eh alles Standbilder ohne jegliche Bein-Bewegung. Auf dem unteren Bild sieht es für mich so aus, als ob die Ferse tiefer als der Vorderfuss ist. Wenn man den Weg zum Bikefitter sich sparen möchte und einen Rollentrainer hat, kann ich https://www.myvelofit.com/ empfehlen.

Genau! Um nach der regelmäßigen DOT-Bremspanscherei, rasselnen Kassetten die mit Kunststoffringen leise gestellt werden sollen, schnell verschleißenden günstigen Ketten, Kettenblätter mit Wegwerf-Leistungsmessern, uneffizientem Antrieb, regelmäßig einreißenden STI Gummis, wieder beim nächsten...

Bei deinem Verschleiß wohl eher ein Verbrauchsgegenstand 😉

Dann hat die Kette ja nur eine effektive Laufleistung von 1625km gehalten. Oder trittst du auf der Passabfahrt auch? Ich wüsste auch nicht, dass man am Berg eine erhebliche Mehr-Leistung tritt, gegenüber der Ebene. Egal wie schwer man ist. Du kannst dein Kettenwachs alle paar Seiten im Thread...