dortmund44
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Guten Abend. Bin auf der Suche nach einem Hugo Rickert Rahmen Set aus den 70er Jahren mit Rahmen Höhe 56cm.
Gruß aus Dortmund
Gruß aus Dortmund
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Stimmt zwar , aber 999.999 wird Du in der Regel nie brauchen..., spreche aus Erfahrung.Bei Lidl gabs grad so ein Dichtungsringset mit 1 Mio Ringen für paar Euro. Bei unserem Lidl gibts die noch
Oh nein, da irrst du gewaltig!Auch Campa kocht nur mit Wasser, denke ich mal.
Vergoldet und in den Himmel gehoben wird das Zeugs ja eher hier, oder?
Gruß aus dem Wein/4, André.
1 Million O-Ringe ... klasse !Bei Lidl gabs grad so ein Dichtungsringset mit 1 Mio Ringen für paar Euro. Bei unserem Lidl gibts die noch
Jo, na, eh'. Erzähl mir Neuigkeiten. Selbereiner mit einem alten VOLVO unterwegs, von barbusigen Jungfern aus dem Vollen geschnitzt. Alles klar?Oh nein, da irrst du gewaltig!
Campa kocht mit Quellwasser vom Fuße des Vesuv
Meinst du die sram Automatix Nabe, 2 Gang, die so um 17 km/h schaltet? Die war von 120 bis 130 mm einbaubar, gibts aber nur noch vereinzelt neu und teuer. Gabs ab ca. 130 neu mit einfachem Hinterrad. Heute ab ca 150 nur die Nabe neu.Ich suche ein hinteres Laufrad mit Zwei Gang Automatik Nabe.
Ist für mein Bahnhofs Rad einfach mal zum ausprobieren aus reiner Neugier. EB 130, 28".
Falls jemand sowas rumliegen hat und es leid ist, gerne anbieten. Zustand und Hersteller ist mir egal, solange es funktioniert,
Genau sowas meine ich.Meinst du die sram Automatix Nabe, 2 Gang, die so um 17 km/h schaltet? Die war von 120 bis 130 mm einbaubar, gibts aber nur noch vereinzelt neu und teuer. Gabs ab ca. 130 neu mit einfachem Hinterrad. Heute ab ca 150 nur die Nabe neu.
Hab ich, aber ich denke dir sind die Preise bekannt, also nichts grad mal schnell günstig fürs Bahnhofsrad. Grob ab 80 aufwärts, dass ist dann günstig, da sehr selten.
Falls dich das nicht abschreckt schau ich mal nach dem Zustand bei mir. Hab ich mal vor paar Jahren gekauft.
Hatte schon mal ein Rad mit so einer Nabe, funktioniert gut.Ich
Mehr kenne ich nicht.
Die haben aber meißt 28 Loch und ich meine mich zu erinnern daß die eine andere Übersetzung haben wegen der kleinen Räder….. wobei ja ein Gang in der Regel 1 zu 1 ist.Such mal nach Sachs Duomatic, findet man öfters in alten Klapprädern.
Die Übersetzung für die kleinen Räder wurde über den Primärantrieb angepasst. Die Getriebeabstufungen waren überall gleich und wurden auch bei der Neuauflage der Sram nicht geändert, die auf der selben Grundtechnik basierte.Die haben aber meißt 28 Loch und ich meine mich zu erinnern daß die eine andere Übersetzung haben wegen der kleinen Räder….. wobei ja ein Gang in der Regel 1 zu 1 ist.
Ich schau mir mein Hinterrad am Abend an melde mich nochmalGenau sowas meine ich.
Danke für die Aufklärung was die Preise betrifft, hätte ich günstiger vermutet. Ich dachte an maximal 50€
Edit: Zumindest die Sturmey Archer Variante gibt es neu für 80€ EB aber 135
https://www.kurbelix.de/sturmey-archer-getriebenabe-automatic-a2k-silbern-felgenbremse
DankeIch schau mir mein Hinterrad am Abend an melde mich nochmal