Es braucht ja auch keine kannnichtsoschnell-Räder am Markt. Jeder Trulala-Post steckt voller Weisheit, mal muss sich nur tief genug durch die Bedeutungsebenen graben
SCHWALBE Schläuche ! Schwalbe AV 15 fahre ich und bin seid vielen Jahren sehr zufrieden damit .. die Kappen sind durchsichtig und BITTE die Ventilschraube mit der Kappe Zusammen verschrauben oder komplett entfernen und auf KEINEN Fall an der Felge Verschrauben ! ich nutze die kleine Ventilschraube NUR als Montagehilfe und danach zum sicheren Verschrauben mit der Staubschutzkappe so das diese nicht mehr verloren gehen kann da sie gekontert ist.
Kommt drauf an, ob sie alternativlos sind. Und ob sie 10 mal am Tag das Ab- und wieder Aufschrauben nach dem vollknallen des Reifens aushalten.
Hab ich es ein Leben lang falsch gemacht? Und wenn ja, warum hab ich noch nie eine Ventilkappe verloren? Und ist deine Methode alternativlos? Und was haben die Illuminaten dmait zu tun? Fragen über Fragen. Bitte hilf mir!
Ich versuche immer das BESTE mit dem BESTEN zu Kombinieren und schaue gerne über den Tellerrand .... bei den Reifen ist Conti dank dem BCC wirklich Alternativlos ABER Schwalbe hat die etwas besseren Schläuche ... somit Kombiniere ich beides miteinander und habe für mich eine optimale Kombination gefunden und jedes Jahr ca. 10000km Pannenfrei spricht dafür das ich eine gute Wahl getroffen habe.
was die Staubschutzkappen komplett entfernen und das Ventil offen fahren ? mhhhh das verdreckt doch mit der Zeit .... neeeeeee die Kappe bleibt drauf.
Das würde ich an deiner Stelle auch so halten.
aber diese Ventilschraube gehört wirklich NICHT mit der Felge verschraubt ... leider sehe ich das an vielen Rädern ... warum machen das die Menschen .... ?
Du kannst von deiner Kompetenz nicht auf die Kompetenz anderer schließen.
Ein mithin weitgehend, fahrlässigerweise unbeachteter Aspekt des Rennradfahrens.
Solange sie einen beim davontragen nur am Helm packen tut es doch gar nicht so weh. Und der Finder des Rades erfreut sich dann wenigstens an sauberen Ventilen (wenn denn die Kontermutter nicht zu fest angeknallt ist - wer keinen Drehmomentschlüssel hat sollte die Kappe natürlich besser vom Fachmann montieren lassen)
Gibt es von Schwalbe einen Ventilkappen-Dremo für die Trikottasche? Wenn ja, kann ich den auch für die gelben Conti-Kappen verwenden oder sollte ich besser mal bei SKS anfragen ?
Bist du sicher? Womit hast du kontrolliert?
Naja....der TO hat einen komischen Fetisch für bestimmte Marken und der wird hier ganz ordentlich ausgelebt. Jetzt könnte ich einen plunpen Witz darüber machen, was der mit seinem "Schlauch" so alles anstellt, aber ich will das doch recht hohe Kommunikationsniveau nicht brechen,Oh ich bin doch im RR-Forum gelandet. Dachte schon ich wäre woanders gelandet
