Olddutsch
Aktives Mitglied
Dreh die schlitzschraube raus u schau wies hinter der silberen Kappe aussieht
Gute Idee! Werde mich mal nach einer solche Schraube umsehen und vorsichtig austesten!
Könnte daran liegen dass da die Schlitzschraube die wir auf den früheren Bildern gesehen haben reingeschraubt wird
Möglicherweise müssten die Innereien jetzt "einfach" nur mit Hammer und Durchschläger ausgetrieben werden. Oder besser mit einer Opferschraube, die in das Gewinde gedreht wird als quasi fest montierter Durchschläger, damit man keine Macken ins Pedal schlägt.
Ich habe letztens bei einem Deore XT-Schaltwerk den Käfig aufgemacht um die Röllchen mal ausgiebig sauber zu machen. Die Käfige haben auf der Gewindeseite eine Schraubensicherung - alles andere wär ja auch blöd, wenn man die ganz zudrehen müsste damit sie hält. Die Schraube der unteren Rolle zieht sich im Fahren jetzt immer selbst zu, so dass die Rolle sich immer schwerer drehen lässt bis dann irgendwann gar nicht mehr. Ich habe beide eigentlich so montiert wie vorher, die beiden Distanzscheibchen sind auch drin. Jemand ne Idee?
Nope, nix. Du meinst Loctite drauf?
Aber dann bekomme ich es in diesem Menschenleben nicht mehr auf, oder?Ja meine ich - und in solchen Problemfällen die hochfeste Version wenn vorhanden
Bei Bedenken kannst Du ja erstmal die mittelfeste Version Loctite 243 oder ähnliche probieren, wenn es aktuell gar keine Sicherung gibt ist das besser als nichts.
Ich kenne das nur so, dass die Schrauben der Schaltröllchen fest gezogen werden. Das hält dann auch ohne Schraubensicherung. Kann es sein, dass Du beim Zusammenbau Teile verwechselt hast? Die Röllchen sind unterschiedlich, das obere ist seitlich verschiebbar.Das ist jetzt für hier etwas neu, aber ihr seid ja sonst so kompetent
Einfach die Firma Haas in Rosenheim anfragen
