Das neue Wilier 0 SL ist die preiswertere Version des Astana WorldTour-Teambikes, das auch der gestrige Tour de France Etappensieger Superman Lopez fährt. Hier die Infos zum neuen Wilier.
Wilier 0 SL 2021 Infos und Preise
- Übernimmt alle wesentlichen Merkmale des leichteren Wilier 0 SLR
- Vollständig integrierte Kabel und Leitungen
- Reifenfreiheit bis 28 mm
- Gewicht Rahmen- und Gabelset 1.300 g*
- Varianten Ultegra Di2, SRAM Force eTap, Ultegra, Chorus
- Infos https://wilier.com/en
Preis ab 5.300 €| Bikemarkt: Wilier 0 kaufen
*Herstellerangabe
Was ist neu?
Der Preis ist die Botschaft. Mit dem Wilier 0 SL stellen die Italiener ihrem superleichten Top-Modell Wilier 0 SLR, auf dem gestern der Kolumbianer Miguel Angel Lopez die schwere Bergankunft am Col de la Loze gewann, ein nicht ganz so leichtes Modell in einer nicht ganz so ausgereizten Carbonqualität und Faserbelegung zur Seite. Das neue Wilier 0 SL wird dafür etwas günstiger, aber übernimmt ansonsten alle wesentlichen Konstruktionsmerkmale des Wilier 0 SLR – man denke an Canyon mit seinen 2 Carbonqualitäten CF SL und CF SLX oder Specialized mit Fact 12r und 10r.
Dennoch zählt das Wilier 0 SL mit einem Gewicht von 930 g für den Rahmen und 370 g für die Gabel den Herstellerangaben zufolge eher zu den leichteren Disc Rennradmodellen. Wie beim Wilier 0 SLR sind alle Leitungen und Kabel innerhalb des Cockpits und des Rahmens verlegt. Spezielle, dünnere 1 1/4 Zoll Lager schaffen im Steuerrohr Platz für die Leitungen. Allerdings ist das Cockpit zweiteilig aus Vorbau und Aero-Lenker zusammengesetzt. Die Reifengfreiheit liegt bei 28 mm.
Geometrie: kompakt
Handling und Fahreigenschaften sollen ganz dem Competition-Rennrad entsprechen. Dabei sprechen die Stack-Werte für die Möglichkeit eine tiefe Sitzposition zu realisieren, während die Reach-Werte nicht ganz so weit auf der gestreckten Seite liegen, wie es bei ausgewiesenen Competition-Rennrädern möglich ist. Insgesamt in 6 Rahmenhöhen von XS bis XXL bietet Wilier das 0 SL an.
| Größe | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohr mm | 430 | 460 | 490 | 520 | 540 | 560 |
| Oberrohr mm | 511 | 525 | 541 | 556 | 572 | 587 |
| Steuerrohr mm | 102 | 118 | 136 | 153 | 172 | 192 |
| Lenkwinkel Grad | 70,5 | 71,7 | 72,15 | 72,65 | 72,8 | 73,1 |
| Sitzwinkel Grad | 75,2 | 74,6 | 74 | 73,5 | 73 | 72,6 |
| Stack | 503 | 519 | 536 | 554 | 572 | 591 |
| Reach | 376 | 381 | 386 | 391 | 397 | 402 |
Ausstattung: ab Ultegra aufwärts
Zu haben ist das Wilier 0 SL 2021 ab Werk in 8 verschiedenen Ausstattungsvarianten. Sie unterscheiden sich zum einen durch die Schalt- und Antriebsgruppen und innerhalb der Gruppen noch einmal durch die Wahl des Laufradsatzes – wer den immer noch beachtlichen Preis weit nach unten regeln will, greift zur Variante mit Shimano RS170 Laufradsatz. Als einzige mechanische Schaltung steht eine Shimano Ultegra 2×11 Gruppe zur Wahl. Auch ein Modell mit der neuen SRAM Force eTap AXS Wide-Gruppe ist zu haben – und zwar in der vollständigen Ausführung mit 43-30 Kurbel vorne und 10-36 Kassette und damit wohl der passenden Übersetzung für Jedermann-Etappen auf den Col de Loze. Scheibenbremsen sind gesetzt.
Die Modelle auf einen Blick:
- Wilier 0 SL Shimano Ultegra Di2 2×11, Wilier NDR 38KC Carbon-Laufradatz – 6.000 €
- Wilier 0 SL Shimano Ultegra Di2, Shimano RS170-Laufradatz – 5.300 €
- Wilier 0 SL SRAM Force eTap AXS 2×12, Wilier NDR 38KC Carbon-Laufradatz – 6.000 €
- Wilier 0 SL SRAM Force eTap AXS 2×12 Wide, Wilier NDR 38KC Carbon-Laufradatz – 6.000 €
- Wilier 0 SL Shimano Ultegra 2×11, Wilier NDR 38KC Carbon-Laufradatz – 4.900 €
- Wilier 0 SL Shimano Ultegra 2×11, Shimano RS170-Laufradatz – 4.200 €
- Wilier 0 SL Campagnolo Chorus 2×12, Wilier NDR 38KC Carbon-Laufradatz – 5.600 €
- Wilier 0 SL Campagnolo Chorus 2×12, Campagnolo Scirocco – 5.300 €
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