Good Morning!Hi, thank you for posting this I formation about the wolber spidel cycling team.
I'm positive it's a team wolber road bike but would like to know what you think.
The reference number on the bottom bracket is 030383.There is also a another number 57 stamped above..I think this might relate to the frame size.i have checked the frame size and it is 56cm centre to top.
I think it might have originally belonged to Graham Jones who rode for wolber in 1983.the bike was bought in northern England in 1988.
Any input would be greatly appreciated.
Cheers
hi,You probably saw that picture already on Classical Lightweights right? The frame of Graham Jones could be something like 57ct. Marc Gomez had the same size.
030383 = 03.03.1983?
Anhang anzeigen 833589
all components are spidel....stronglight,simplex and super champion tubular rims.However,the breaks are Weinmann AG Carrera 400 which i think are not the original breaks.your right ,this is a very light bike.hi,
Thank you for getting back to me with this information and cool photo...it looks like the right size!.
All decals have been removed and no indication to i.d. the rider.do you know what the first two numbers 03 03 83 might mean?..
Iam going to get in touch with the people i bought it from today for a bit more info....they did say it was from an ex professional who was selling it around 1988.i think they mentioned Manchester.
tcheers,
james
Abseits der gummierten Einführhilfen, ist auch ein Bremszugeinsteller erkennbar, wie bei den ➡Die Bilder stammen übrigens von einem Plakat anlässlich des Sieges von Gomez bei den franz. Meisterschaften 1983.
Ein weiteres interessantes Detail ist übrigens, dass auf den Bildern die Bremsen gut erkennbar sind. Es sind Mafac/Spidel LS2. Diese haben aber immer eigentlich silberne Einführhilfen an den Bremsschuhen
und diese Pfeile. Auf dem Bild sind jedoch schwarz gummierte Einführhilfen erkennbar:
Great!!! Keep us updated, for me it looks like the original color.hi,
Thank you for getting back to me with this information and cool photo...it looks like the right size!.
All decals have been removed and no indication to i.d. the rider.do you know what the first two numbers 03 03 83 might mean?..
Iam going to get in touch with the people i bought it from today for a bit more info....they did say it was from an ex professional who was selling it around 1988.i think they mentioned Manchester.
tcheers,
james
Hi, thank you for posting this I formation about the wolber spidel cycling team.
I'm positive it's a team wolber road bike but would like to know what you think.
The reference number on the bottom bracket is 030383.There is also a another number 57 stamped above..I think this might relate to the frame size.i have checked the frame size and it is 56cm centre to top.
I think it might have originally belonged to Graham Jones who rode for wolber in 1983.the bike was bought in northern England in 1988.
Any input would be greatly appreciated.
Cheers
The wheels on my bike are exactly the same. Would love to have the decals too, so I can start the restauration. Nice find with the picture of the dent. Best regards and a happy new year!Hi Iber,
The wheels are Wolber super champion 32 spoke rims on Spidel/Maillard 700 heliomatic hubs.have added a picture.
Regards,
James
Ps.I raced in Ireland throughout the 1980's and remember kelly and Roche well...great memories.The black and white photo is me ,at the front in the 1984 tour of ireland.Moved to UK in 1988 and have been here since..thinking of heading back now due to B....t!.
A picture taken from the same perspective and showing more of the frame would help to see and measure, if it's really the same bike.Hi all,
Found this old photo of a Wolber-Spidel bike and noticed a small dent to the seat tube, which corresponds to a similar dent in photo 1...highlighted in blue. When i bought this bike i was disappointed to see the the damage and was going to get it taken but i think i should leave it now as helps I.D. this bike.What do you think?.I intend to get a paint restoration/touch up and not a respray early new year....Thinking of using Cyclomondo to reproduce the decals.
Happy new year too all,
James
Toller Beitrag, vielen Dank.... Von der Vélo_RenaissanceAnhang anzeigen 659288
Längst in Vergessenheit geraten und doch immer noch präsent sind manche Erfolge des Team Wolber-Spidel aus den Jahren 1982-84. Es war der letzte Versuch der großen französischen Firmen Maillard, Mafac, Stronglight und Simplex noch ein Mal sich gegenüber Campagnolo, Shimano, Suntour und anderen Herstellern zu behaupten:
"Das Team wurde als Vermarktungsplattform für das Marketingkonstrukt Spidel gegründet, um einen Gegenpol gegen die italienischen und japanischen Komponentenhersteller stellen zu können, welche gesamte Gruppen anbieten konnten. Frankreich konnte das bis dahin nicht und fasste die technisch besten Komponenten aus ihren Reihen unter dem Namen Spidel zusammen. Um dies bekannter zu machen gründete man das Team Wolber Spidel und fuhr auch einige Siege ein, unter anderem mit Marc Gomez.
Zu diesem Marc Gomez hatte ich übrigens durch Zufall vor einigen Jahren Kontakt, als ich in Frankreich aus den Kleinanzeigen alte Schlauchreifen gekauft hatte.... Ihr werdet es ahnen, es waren Wolber Reifen. Ein kurzer aber sehr netter Kontakt entstand, an deren Ende nun drei von ihm signierte Autogrammkarten aller seiner Teams (La Redoute, Gitane und WolberSpidel) meine Wand schmücken.
Die Räder wurden von MICMO, also Gitane, gebaut und sind baugleich mit den Team Pros von Gitane aus dieser Zeit. Außer natürlich die Farbe und das Dekor. Gelabelt wurden sie nämlich unter dem Namen Dynamic, einem Sportartikelhersteller, aus Frankreich welcher z.B. auch Ski verkaufte (vielleicht kennt diese noch jemand), aber niemals eigene Räder produzierte." (@puntom )
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Die Geschichte begann mit einem übergemaltem Mercer, welches ich erstand. Das Rad sah ehrlich gesagt etwas oll aus, hatte aber mit den schönen Details von Wolber-Spidel irgendwie Charme und Leichtigkeit. Die Waage versprach auch vieles und nach weiteren Gesprächen stellte sich doch heraus, dass sich dahinter ein ehemaliges Teamrad befand. Nach längeren Recherchen (mein Lieblingshobby) bestätigte der ehemalige Milan-San Remo Gewinner Marc Gomez, dass es sehr wahrscheinlich eines seiner ehemaligen Profiräder aus der Zeit 1982-83 ist. Die Rahmenhöhe passt und sowohl Gomez als auch der Erstkäufer aus Frankreich sind sich ziemlich sicher:
"Dear Jonas,
thank you for sending nice pictures.
I am not sure it could be specially my bike.
My frame was 56.5 high and it was orange painted and with "dynamic" name on it. It ware also my name but now it is not visible with the "mercier" colors.
Over all, it seems to be really one of the bikes which were used by Wolber Team in 1982 and 1983.
I wish you the best
Marc"
Wolber hatte aber auch schon vorher mal versucht sich auf dem Rennradmarkt zu behaupten, wie das neuerstandene und sehr schicke Rennrad von @freemind1. Vielleicht kannst du das auch noch mal zeigen!!!Spannend wäre natürlich zu klären, wo die Räder vor 1980 produziert wurden. Und vielleicht hat hier jemand im Forum noch was schickes zu zeigen.
Hier noch mal der tolle Erfolg von Marc Gomez 1982 in der langen Version...
Edit: Ich werde mal bei Gelegenheit Herrn Gomez fragen, ob er etwas zu der Geschichte von Wolber, Wolber Sport und Wolber-Spidel weis...aus erster Hand ist das natürlich spannender!
A picture taken from the same perspective and showing more of the frame would help to see and measure, if it's really the same bike.
The dent on the right picture looks bigger, maybe there was already a small repair?
BR and Happy New Year!