So ist es. in über 25 Jahren hab ich noch nie ein Problem mit der Nietung eines normalen Drtückers gehabt.Ich glaube Dir, dass es bisher gehalten hat, hätte da trotzdem immer ein wenig bedenken.
Eine Möglichkeit wäre es, das Rad flach hinzulegen, einen Metallblock unter die Kette zu setzen und den Bolzen mit einem Körner zu behandeln. Hab ich vor Urzeiten mal gemacht, bis ich gemerkt habe, daß es nicht notwendig ist.Die alten Ketten bis 8-fach aus der Montageverpackung hatten ja auch noch einen vorstehenden Bolzen, da brauchte man den separaten Nietstift bei der Erstmontage auch noch nicht.
Ich habe 10 niegelnagelneue SL-T-99 in der 9-fach-RR-Version "geerbt" (und bevor jetzt Anfragen aufkommen: Nein, ich verkaufe keine davon...., das musste ich dem alten Herren meiner Freundin versprechen) und würde die Ketten gerne künftig verwenden. Bevorzugt natürlich auf dem Fahrrad.....
Nun möchte ich aber ungern weder einen Rohloff Revolver2 kaufen, noch jedesmal zum Händler laufen und vernieten lassen, denn als Connex-Ketten-Fahrer habe ich die Vorteile eines Kettenschlosses bei der Pflege schätzen gelernt.
Hat hier wer Erfahrungen, welches Kettenschloss mit der 9-fach SL-T-99 fahrbar ist und auch hält?
Connex-Link passt ganz hervorragend.
Ich fahre das goldene SRAM Schloß ohne jegliche Probleme mit der SLT - aber an einem Rad mit Rohloff Nabe.
Doch, ist (noch) die 9-fach Variante.Dann wirst Du an dem Rad aber sicher nicht die 9-fach-Kette fahren?
Klares Voting für Connex Link. SRAM-Schlösser gehen nur sehr schwer wieder auf. Für eine verdreckte Kette braucht man allerdings auch beim Connex Link eine Kettenglied- oder Spitzzange.
Dann wirst Du an dem Rad aber sicher nicht die 9-fach-Kette fahren?
Da bist du aber, was man so in der Bekanntschaft hört und in Foren liest, so ziemlich der Einzige, der das genau anders rum erfahren hat.Das kann ich bei den SRAM 9x Schlössern gar nicht bestätigen.
Ich fahre nur SRAM Schlösser, weil sie so extrem günstig sind, am Stadtrad, am Reiserad und früher auch am total verdreckten Crossrad*1.
Ich habe die Ketten immer werkzeuglos aufbekommen.
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Heute 10X mit Connex Link, was schwerer aufzubekommen ist als SRAM 9X.
Ich habe es bisher aber werkzeuglos hinbekommen...
Da bist du aber, was man so in der Bekanntschaft hört und in Foren liest, so ziemlich der Einzige, der das genau anders rum erfahren hat.
Stimmt alles, nur wird die Rohloff eben nicht mehr produziert.
Vielleicht wünsche ich mir die mal als Dekostück zum Geburtstag, wenn ich Trondheim-Oslo gefahren habe, vorher würde ich mich dieser güldenen Pretiose einfach nicht würdig fühlen.....
Da bist du aber, was man so in der Bekanntschaft hört und in Foren liest, so ziemlich der Einzige, der das genau anders rum erfahren hat.