Future-Trunks
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Die G Taktik. Angriffe und Angriffe parieren kosten Energie. Energie sparen und gewinnen
Tour of Leuven.. endlich mal ein Sieg fĂŒr Campenaerts, noch dazu als SprintschwĂ€cherer der beiden..
Den will man wirklich nur in den Arm nehmen und drĂŒcken. Ich dachte der verbiegt das Rad, so wie er reingehalten hat. Freut mich total.Ich hatte ein bisschen Pipi in den Augen. Der Typ wirkt so sympathisch, probiert immer alles und wird endlich Mal belohnt.
DafĂŒr voll frontal im Bild gewesen. Dachte mir schon als ich es im Rennen sah... oh, das war nicht gut. DSQ war allerdings schon sehr hart. Ich vermute da wollte man mal ein Exempel statuieren.Diese Entscheidung ist lĂ€cherlich fĂŒr diese paar Sekunden Lenkerhaltung:
https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_130976.htm
Wenn du das hier meinst, da haben die HÀnde Kontakt zu den Höckern der STI, wenn auch nur der kleine Finger. Das kann man vielleicht nicht als "festhalten" bezeichnen, ist aber regelkonform.Dann hÀtte man Campenaerts etwa 5.2 km vor dem Ziel ebenfalls disqualifizieren können...
Wenn es der UCI wirklich um Sicherheit ginge, mĂŒsste das genauso verboten werden. Da sieht man mal wieder wie albern der Laden eigentlich ist.Wenn du das hier meinst, da haben die HĂ€nde Kontakt zu den Höckern der STI, wenn auch nur der kleine Finger. Das kann man vielleicht nicht als "festhalten" bezeichnen, ist aber regelkonform.
Wo und wie wĂŒrdest du dann die Grenze ziehen? Wie viel % der Hand/Finger mĂŒssen Kontakt zum STI/Lenker haben? Wird dann halt sehr schwer zu kontrollieren, bei der aktuellen Regel ist das sehr viel einfacher. Man kann nicht alles in die Form einer geschriebenen Regel gieĂen. Mit der jetzigen Regel, dass die Hand Kontakt zum STI/Lenker haben muss, kommt man da vergleichsweise weit.Wenn es der UCI wirklich um Sicherheit ginge, mĂŒsste das genauso verboten werden. Da sieht man mal wieder wie albern der Laden eigentlich ist.
Wenn es der UCI wirklich um Sicherheit ginge, mĂŒsste das genauso verboten werden. Da sieht man mal wieder wie albern der Laden eigentlich ist
Es gibt Bilder dazu in den UCI Regularien was erlaubt und was verboten ist. Vos weiĂ sehr genau was sie darf und was nicht. Hat man auch an ihrer Reaktion gesehen als sie realisiert hat was sie da gemacht hat.Wo und wie wĂŒrdest du dann die Grenze ziehen? Wie viel % der Hand/Finger mĂŒssen Kontakt zum STI/Lenker haben? Wird dann halt sehr schwer zu kontrollieren, bei der aktuellen Regel ist das sehr viel einfacher. Man kann nicht alles in die Form einer geschriebenen Regel gieĂen. Mit der jetzigen Regel, dass die Hand Kontakt zum STI/Lenker haben muss, kommt man da vergleichsweise weit.
Und ein anderes Thema ist dann noch, dass die meisten StĂŒrze bei satt umgriffenen STI passieren. Aber das Thema wurde ja schon beim super tuck Verbot rauf und runter diskutiert.
Wo und wie wĂŒrdest du dann die Grenze ziehen? Wie viel % der Hand/Finger mĂŒssen Kontakt zum STI/Lenker haben? Wird dann halt sehr schwer zu kontrollieren, bei der aktuellen Regel ist das sehr viel einfacher. Man kann nicht alles in die Form einer geschriebenen Regel gieĂen. Mit der jetzigen Regel, dass die Hand Kontakt zum STI/Lenker haben muss, kommt man da vergleichsweise weit.
Und ein anderes Thema ist dann noch, dass die meisten StĂŒrze bei satt umgriffenen STI passieren. Aber das Thema wurde ja schon beim super tuck Verbot rauf und runter diskutiert.
Wenn man die Regel 1.3.008 genauso interpretiert wie sie geschrieben ist gibt es genau 3 Kontaktpunkte:Es gibt Bilder dazu in den UCI Regularien was erlaubt und was verboten ist. Vos weiĂ sehr genau was sie darf und was nicht. Hat man auch an ihrer Reaktion gesehen als sie realisiert hat was sie da gemacht hat.
Aber siehe FuĂball und viele andere Sportarten, was der Schiri nicht sieht, bleibt ungeahndet. Selbst der Videobeweis darf dort nur fĂŒr bestimmte Entscheidungen herangezogen werden. Trotzdem muss man halt immer damit rechnen, dass der Schiedsrichter etwas sieht, und sollte sich dementsprechend verhalten, oder der Konsequenzen bewusst sein. Wobei es da im Radsport sogar noch sehr viel strenger ist, es werden ja dauernd Dinge geahndet, die erst spĂ€ter "entdeckt" wurden. Ich glaube nicht, dass ich beim FuĂball noch eine gelbe Karte im Nachhinein bekomme, wenn ich ungesehen hinter Schiris RĂŒcken mein Trikot ausziehe.Ein bisschen gegen Regeln verstoĂen gibt's halt nicht. Man oder Frau hat es getan oder eben nicht. Von daher fĂ€nde ich das DQ eigentlich okay.
Andererseits hĂ€ngt die Strafe wohl allein von der Laune des SportkommissĂ€rs ab, denn oft genug werden Ă€hnliche VerstöĂe nicht bestraft obwohl das Reglement keinen Ermessensspielraum hergibt. Und das widerrum wird dem höchsten Level dieses Sportes nicht gerecht.
Ich finde, dass Vos einen RegelverstoĂ begangen hat, bei Campenaerts sehe ich den nicht. Du darfst das gerne anders sehen, ich sehe es so wie die, die das zu entschieden haben.Wenn man die Regel 1.3.008 genauso interpretiert wie sie geschrieben ist gibt es genau 3 Kontaktpunkte:
FĂŒĂe am Pedal, Hintern auf dem Sattel und HĂ€nde am Lenker. Damit ist auch jedwedes Ablegen der Unterarme auf dem Lenker untersagt, egal wieviel vom Finger noch Kontakt zum STI hat. Ausnahme Zeitfahren.
Deshalb haben sie ja fĂŒr Menschen wie dich extra Bilder gemacht.Wenn man die Regel 1.3.008 genauso interpretiert wie sie geschrieben ist gibt es genau 3 Kontaktpunkte:
FĂŒĂe am Pedal, Hintern auf dem Sattel und HĂ€nde am Lenker. Damit ist auch jedwedes Ablegen der Unterarme auf dem Lenker untersagt, egal wieviel vom Finger noch Kontakt zum STI hat. Ausnahme Zeitfahren.
Eine gelbe karte nachtrĂ€glich gibt es tatsĂ€chlich nicht. Eine rote aber sehr wohl. Also nicht konkret, weil spiel ist ja vorbei, aber eine Sperre auch ĂŒber mehrere Spiele fĂŒr dinge die der schiedsrichter nicht gesehen hat, gibt es im FuĂballAber siehe FuĂball und viele andere Sportarten, was der Schiri nicht sieht, bleibt ungeahndet. Selbst der Videobeweis darf dort nur fĂŒr bestimmte Entscheidungen herangezogen werden. Trotzdem muss man halt immer damit rechnen, dass der Schiedsrichter etwas sieht, und sollte sich dementsprechend verhalten, oder der Konsequenzen bewusst sein. Wobei es da im Radsport sogar noch sehr viel strenger ist, es werden ja dauernd Dinge geahndet, die erst spĂ€ter "entdeckt" wurden. Ich glaube nicht, dass ich beim FuĂball noch eine gelbe Karte im Nachhinein bekomme, wenn ich ungesehen hinter Schiris RĂŒcken mein Trikot ausziehe.