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Fe der Bergfloh

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Gibt doch immer wieder Themen: ein neuer oder ein alter plaudernder Präsident, Regeländerungen, Lizenzvergaben, Rennkalendergestaltung und und ... Ich meine der Verband hat einen eigenen Faden verdient. Daher mach ich mal den hier auf.

Als erstes: Die UCI führt einen Video-Schiedsrichter ein
http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_107164.htm
 
Aktionismus. Die Jury wertet doch heute schon alle verfügbaren Bilder und Filmaufnahmen aus. Und Zielfotos, die in Wirklichkeit heute keine Fotos mehr sind, sondern hochfrequente Bilderserien, sind schon seit ungefähr 70 Jahren im Radsport üblich.
 
Die Jury wertet doch heute schon alle verfügbaren Bilder und Filmaufnahmen aus.

Nein, macht sie eben nicht. Siehe Causa Sagan. Unter anderem ein Grund für die Einführung des Video-Schiedsrichters. Bleibt nur zur hoffen, dass seine Entscheidungen in Zukunft auch bindend sind und nicht Sponsorenforderungen nachgegeben wird.
 
... Siehe Causa Sagan. ...
Die haben anhand der Fernsehbilder eine Entscheidung getroffen. Dass das ein Grenzfall war, über den man diskutieren kann, war von Anfang an klar. Dass nach aufwendiger und intensiver Analyse des Bildmaterials die Zweifel an der Richtigkeit der adhoc-Entscheidung größer geworden sind, liegt in so einem Fall in der Natur der Sache, aber die mussten nunmal schnell entscheiden. Was hätte da ein "Video-Schiedsrichter" anders oder besser machen sollen? Vielleicht wäre es sinnvoll, ein paar Leute mitfahren zu lassen, die Fehlverhalten feststellen, das gerade nicht gefilmt wird und deshalb ungeahndet bleibt, Stichwort Démare, Mailand-San Remo. Aber wie soll das gehen? Pro Fahrer und pro Teamfahrzeug ein Aufpasser?
 
Drohnen ? Der Umgang mit Drohnen ist heute schon eine eigene Sportart...
 
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Ja, da gibt es Geräte, mit denen man sogar unmittelbar den ertappten Übeltäter vom Rad schießen könnte. Wäre bestimmt gut für die Einschaltquoten.
 
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also ... ich habe irgendwo gelesen, dass zuerst entschieden wurde und sich erst dann die fernsehbilder angeguckt wurden


yep ... noch mehr autos mit noch mehr unfähigen chauffeuren
das wäre echt cool ... würde den unterhaltungswert steigern ... wenn noch mehr radler aus stacheldrahtzäunen rausgepult werden
 
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ich halte Abduschaparow für besser qualifiziert ... obwohl McEwen's lebenslauf auch nicht ohne ist ... haben wir nicht ein paar bewerber mit blutigen kopstößen oder massensturzverursacher ... flaschenwerfer ... die gehören auch in den engeren kreis der bewerber
wird eine schwere entscheidung
 
Wieso hat hier eigentlich noch niemand Cavendish empfohlen? Der kann sogar zielgenau mit Flaschen werfen, könnte also seine Entscheidungen auch gleich selbst exekutieren.
 
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Wieso hat hier eigentlich noch niemand Cavendish empfohlen? Der kann sogar zielgenau mit Flaschen werfen, könnte also seine Entscheidungen sogar selbst exekutieren.
das hast du doch gerade gemacht ... allerdings gibts da einige bewerber
sieh mal einer an
die haben wohl in unserem "cancellara"-fred mitgelesen
 
Es kommen dann neue Einheitschassis von Alcyon mit einheitlichen Laufrädern von Mavic...
 
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Wieso hat hier eigentlich noch niemand Cavendish empfohlen? Der kann sogar zielgenau mit Flaschen werfen, könnte also seine Entscheidungen auch gleich selbst exekutieren.

Der fährt doch selbst noch, oder habe ich was verpasst?
Nach seiner Karriere wäre er sicher hochqualifiziert. Bis dahin kann er ja noch ein bisschen Erfahrung sammeln...
 
Gemäß dem Artikel gibt es heute schon 3 "allgemeine" Kommissionäre, künftig kommt eben noch der Video-Schiedsrichter hinzu. Bessere Entscheidungen wird man wohl nicht unbedingt erwarten müssen, aber vielleicht schnellere.
 
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