406heijn
Heute hat's aber mehr Gravitation als sonst!
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Das Spiel in der Leitrolle war früher ein Feature, damit die Kette sauberer in das Ritzel einläuft. Ob das heute noch so ist, weiss ich leider nicht. Das Schwingen kommt mit hohem Grad an Warscheinlichkeit vom heißwaxen. Da müssen die Kettenglieder ja einmalig "gebrochen" werden und anfangs ist das ganze einwenig zäh und rappelt und hakelt durch das Schaltwerk (normales ohne Kettenführungsleitblechschnubbel). Kann ich auf dem Rollentrainer immer gut beobachten. Nach ein paar Minuten gibt sich das bei mir dann.