Bassd scho!
Alleine der Vorbau könnte vielleicht ein bis zwei Zentimeter kürzer ausfallen, aber da kannst Du ja mal die s. g. Peilmethode anwenden. Falls Dir nicht klar ist, was das ist, dann kann Dein Bekannter Dir vermutlich sagen wie das geht. Oder hier in Kurzform: Wenn Du fährst und am Oberlenker greifst (d. h. links und rechts vom Vorbau), sollte die Nabe des Vorderrades hinter dem Oberlenker - also in Richtung zu Dir) zu sehen sein. Wenn Du an den Bremsgriffgummis greifst, sollte die VR-Nabe durch den Oberlenker verdeckt sein, wenn Du am Unterlenker greifst, sollte die Nabe vor dem Oberlenker - also von Dir weg - zu sehen sein. Falls die Nabe auch beim Unterlenkergriff nicht vor den Oberlenker wandert, wäre der Vorbau zu lang.