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Ebay Sachs? Rennrad

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LeopoldKlemp

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18 Juni 2019
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Hey, hallo erstmal bin neu hier und bis jetzt nur Mountainbike/ Downhill gefahren. Und will mir jetzt ein Rennrad zulegen.
Ich hab auf Ebay grade dieses Rad auf Kleinanzeigen gefunden. Es hat eine Sachs Schaltung und Weinmann Bremsen. Ist es das Geld Wert?
Ich hab auch schon ein bisschen nachgelesen und rausgefunden, dass Sachs keine Rahmen hergestellt hat. Wenn ich falsch liege, korrigiert mich. Zudem ist es nicht die Originalfarbe, er hat es nachlackiert.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...enten-und-rahmenschaltung/1301235947-217-1891
 
Die Preisvorstellung des VerkÀufers hat eine "0" zu viel.
 
Was willst du mit so nem Uralt Hobel anstellen? FĂŒr die Rolle mag das zu Not noch taugen, ansonsten ist das was fĂŒrs Museum. Der Preis ist illusorisch. Kein Mensch weis was das fĂŒr ein Rahmen ist. Vergiss das Rad und such nach was zeitgemĂ€ĂŸem mit ner modernen Geo und 10-11fach Schaltung.
 
Wozu ratet ihr mir denn wenn ich fĂŒr den Preis um 200 bis 300 Euro etwas finden möchte? Bei ebay und kleinanzeigen findet man meiner Meinung nach nur ĂŒberteuerte rĂ€der aus den 80ern oder noch Ă€lter. Wobei die Form und das design aus den Jahren mich schon ansprechen.
 
Das Rad in #1 ist kein Rennrad - aus folgenden GrĂŒnden:
  • Ausfallenden sind nur gestanzt, nicht geschmiedet.
  • Ösen zur Schutzblech- bzw. GepĂ€cktrĂ€gerbefestigung an den Gabelenden und hinteren Ausfallenden.
  • Pletscherplatte zur Befestigung eines GepĂ€cktrĂ€gers (an dem die Hinterbremse montiert ist).
  • Dynamohalter an der linken Hinterbaustrebe.
  • StĂ€nderplatte hinter dem TretlagegehĂ€use zur Montage eines SeitenstĂ€nders und Befestigung eines hinteren Schutzbleches.
Ich habe die Begriffe, um die es geht, in kursiv gesetzt. Pletscherplatte zum Beispiel. Ein richtiges Rennrad hat das nie!
Bei dem Rahmen handelt es sich um den Rahmen eines s.g. Rennsportrades, ein sportliches Tourenrad mit Rennlenker, das ursprĂŒnglich mit Licht, GepĂ€cktrĂ€ger, Schutzblechen und SeitenstĂ€nder ausgerĂŒstet war. Peugeot, MotobĂ©cane und andere haben in den 1970ern bis 1980ern solche RĂ€der angeboten. Diese französischen Hersteller haben dieses Anlötteil zur Befestigung des DynamoseitenlĂ€ufers an der Hinterbaustrebe verwendet, wenn nicht sogar aufgebracht, was ich aber nicht 100% weiß.
Das ist etwas, das wie ein Rennrad aussehen soll, aber keines war und keines wird, nur weil die Anbauteile abmontiert wurden.
Was bleibt, ist ein billiger Rahmen aus schweren Rohren, der ĂŒberteuert angeboten ist.

Wenn du als KĂ€ufer dir dessen bewusst bist und nach so etwas suchst, ist es das Eine.
Es ist aber RosstÀuscherei, soetwas als "Rennrad" anzubieten.
 
Zuletzt bearbeitet:
Weiter suchen. Allerdings wird es fĂŒr 300 Euro nix gescheites werden. Ab 400Euro sieht das etwas besser aus. Da bekommt man schon ein Rad der 1000 Euro Klasse, das einige Jahre runter hat. Auch wenn Dich 80er Jahre RĂ€der optisch ansprechen, so solltest Du bedenken das die Übersetzungen fĂŒr Berge oft zu hart sind. Ausserdem sind Unterrohrschalthebel nun wirklich nicht mehr der BrĂŒller. Dazu kommt die Ersatzteilversorgung bei den alten SchĂ€tzchen.
 

Was willst du mit dem Rad machen?
 
dr_big schrieb:
Was willst du mit dem Rad machen?
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Es sollte fĂŒr die Straße sein um ab und an mal ein paar touren zu fahren oder zur arbeit, wie lange diese Touren sein werden weiß ich nicht. Ich bin bis jetzt nur Mountainbike und Downhill gefahren und da so um die 30 Kilometer. Ich möchte halt erfahren ob Rennrad fahren ĂŒberhaupt etwas fĂŒr mich ist.
 
LeopoldKlemp schrieb:
allerdings findet man eine realistische PreiseinschÀtzung anhand des zustands, der Komponenten hier sehr selten.
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hier ? oder bei den Kleinanzeigen ? Dort bekommt man schon öfter mal einen Mittelklasserahmen mit 105er 6/7 fach Ausstattung fĂŒr 150 Euro. Muss man halt auch Geduld haben.
LeopoldKlemp schrieb:
Was wÀre das hier wert ?
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Wenn du basteln willst und kannst, hann man einen Hunni geben, So schlecht ist das rad nicht. Könnte ne 8fach 105er Gruppe sein. Hebeln sollten aber problemlos schalten und nicht verharzt sein
 
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