Zumindest die Daimlerfahrer haben's gleich gemerktJaja, der absolute Fauxpas ;-)) Hätte mir nicht unterlaufen dürfen, ich hab noch die Doppelgelenkverlängerung für die hintere Glühkerze unterhalb des Fensterrahmens hier in der Werkstatt liegen :-O
Bin ich noch immer! Ich fahre nicht ganz umsonst Volvo!Warst du etwa zu fett für dieses Auto ?
Gabs bei Cermedes nicht beides? V6 und Straight-six?Zumindest die Daimlerfahrer haben's gleich gemerkt
Doch, wobei die vom V jetzt wieder weg sind, wenn ich mich nicht irre. Ist mir eigentlich auch egal....Gabs bei Cermedes nicht beides? V6 und Straight-six?
Daimler hat so ziemlich alles schon mal gebaut. Wobei, die Maschinen mit ganz wenig Hubraum holen sie von RenaultGabs bei Cermedes nicht beides? V6 und Straight-six?
tja, schwer vorbelastet halt- Symbolcharakter wird ihm der heutige Tatortregisseur zusprechen und sich genau so ein Ding leisten . Technisch gesehen ein fantastisches Auto.Deutsche Wertarbeit, aber Opa- und Unternehmerauto, die Dinger gefallen mir immer noch nicht.
Absolut. Und ich werde mich jetzt - nach Jahren des Schweigens - outen: ich besitze einen 6.9 . Ikonengold-Metallic. Kaum gefahren, Neuwagenzustand. Er wurde mir vor Jahren im Sindelfinger Kundencenter überreicht.Technisch gesehen ein fantastisches Auto.
Das ist die gepanzerte Version für Topmanager und Politiker, gell? Sieht man an den Scheiben!Absolut. Und ich werde mich jetzt - nach Jahren des Schweigens - outen: ich besitze einen 6.9 . Ikonengold-Metallic. Kaum gefahren, Neuwagenzustand. Er wurde mir vor Jahren im Sindelfinger Kundencenter überreicht.
Ja - wirklich ...
Ich fahre aber kaum damit, ich bevorzuge halt die Déesse ...
Ein Beweisbild? Kein Problem:
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Okay, okay, ich seh's ja ein, er ist nur 1:43 ...... und ich würde ihn auch hergeben, wenn hier ein Mercedes-Fan unter uns ist, der auch mal gerne einen 6.9 sein Eigen nennen würde. Ich steh' halt doch eher auf ... ... genau: Fabriquée en France ...
Wenn man Rost an allen Ecken und Kanten mag, definitiv nicht die schlechteste Wahl!Einmal Stern langt mir
Meiner war nach 35 noch Jungfräulich Dank Werks Konservierung mit DinolWenn man Rost an allen Ecken und Kanten mag, definitiv nicht die schlechteste Wahl!
Montagsauto, kommt vor!Meiner war nach 35 noch Jungfräulich Dank Werks Konservierung mit Dinol
Ok, ok, auch bei Achtzylindern gibt's was richtiges......
Ja, man munkelt es gebe sie tatsächlich. Ich hab auch schon 2 mit eigenen Augen gesehen. Beide total abgehalftert und über viele Jahre als Baustellenhuren missbraucht. Beide mit weit über 500.000km auf der Uhr und beide trotz des elenden Zustandes quasi rostfrei (gut, bei einem blühte ein Radlauf heftig, der hatte offensichtl. aber Feindkontakt).Mein nächstes Thema: die Volvo V leichen in meiner Umgebung (gibts).
Es gibt da son Werbefilmchen aus den Endsechzigern (schätze ich mal…) von Popel.Wirklich gesessen hab ich da drin eigentl. nicht. Ich hab gar keine Worte um diesen Zustand zu beschreiben!
Ich mag die DS, aber verarbeitungstechnisch konnte die mit der Gulia nie mithalten.Absolut. Und ich werde mich jetzt - nach Jahren des Schweigens - outen: ich besitze einen 6.9 . Ikonengold-Metallic. Kaum gefahren, Neuwagenzustand. Er wurde mir vor Jahren im Sindelfinger Kundencenter überreicht.
Ja - wirklich ...
Ich fahre aber kaum damit, ich bevorzuge halt die Déesse ...
Ein Beweisbild? Kein Problem:
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Okay, okay, ich seh's ja ein, er ist nur 1:43 ...... und ich würde ihn auch hergeben, wenn hier ein Mercedes-Fan unter uns ist, der auch mal gerne einen 6.9 sein Eigen nennen würde. Ich steh' halt doch eher auf ... ... genau: Fabriquée en France ...
Genau so eine Giulia wie dein Modell auch in der Farbe war mal lange bei mir , 1300er mit satten 87 PS ,Ich mag die DS, aber verarbeitungstechnisch konnte die mit der Gulia nie mithalten.
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Manchmal denke ich, man hat mich vielleicht über's Ohr gehauen ...
Auch haben wollen. Sogar das hellbraune Kunstleder finde ich mittlerweile irgendwie gut.Genau so eine Giulia wie dein Modell auch in der Farbe war mal lange bei mir , 1300er mit satten 87 PS ,
Bandtacho und schwarzem Plastelenkrad , meine Herren die würde ich gerne wieder haben...