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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Ich halte es für falsch, Räder nur auf Ihre Gebrauchseigenschaften zu reduzieren.
Es soll Leute geben, denen es gut tut zu schrauben, manch einem reicht das schon an Bewegung als Kontrast zum Bürostuhl-und-Schreibtisch Job. Mir ist das Rad als Fortbewegmittel eh zu eng gefaßt. Dafür gibt es schließlich Autos, die BVG wenn sie fährt und Droschken.

Und lieber Benno, wenn Du diese Kriterien auch an Dein restliches Leben anwendest, dann hast Du pro Person im Haushalt. einen Löffel. Messer+Gabel braucht man dann eigentlich nicht, man muss halt alles etwas weicher Kochen. Gegessen wird gemeinsam aus einem Topf. Teller hast Du also auch nicht, soll ich weitermachen, Schuhe, Hosen, Unterhosen... Dein Konzept trägt so nicht, weil wir es dann doch etwas befremdlich finden, wenn man es mal über den Rest des Alltags drüberzieht. Wer das hinbekommt aus freiem Willen und nicht aus Mangel hat meinen vollen Respekt, ich kann das nicht.

Ja. Räder und Töpfe kann man schwer vergleichen. Aber ich tue das halt mal.
 
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Wußte nicht das man Schlagfallen umbauen kann
 
Benno Berghammer schrieb:
Ein Baum der keine Früchte mehr trägt wird auch früher oder später ganz natürlich den Weg zu neuem ebenen.
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Die hier haben es nicht so sehr mit den Früchten:


Für mich ist das auch ein Ausdruck von Kultur, das Bewahren von Schönheit (ok, sicher nur ein Spezialfall für unsereinen hier)- auch wenn man mit nem 10Gang Rad keine TdF mehr gewinnt, muss es nicht in die Tonne.
 
Campagnolo Hochflanschnabe ohne Schnellspanner. So wie es aussieht war sie nie eingespeicht, ich könnte auch sagen, NOS. Lagerspuren. Nicht aufpoliert. Die Speichenlöcher wurden von Sportgeschäft Baschin in Stuttgart leicht angesenkt, innen und außen.
Dreht wunderbar.
40,00€ jetzt 35,00€ plus Porto WEG
 

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Laufradsatz für Alltags-oder Reiserad. Naben Suntour "Sealed Bearing" laufen top. Einbaubreite 100/126mm. Felgen FiR LE 19 laufen sauber rund, wenig bebremst. Die hintere Felge hat Kratzer im Eloxal. Schnellspanner haben leichten Rostansatz. Reifen nur noch als Schutz geeignet.
70,00€ jetzt 60,00€ plus Porto. Am liebsten natürlich Abholung in 72555 Metzingen WEG!
 
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Nimmerklug schrieb:
Für mich ist das auch ein Ausdruck von Kultur, das Bewahren von Schönheit (ok, sicher nur ein Spezialfall für unsereinen hier)- auch wenn man mit nem 10Gang Rad keine TdF mehr gewinnt, muss es nicht in die Tonne.
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hab ich ja nie gesagt

Ich sagte ja nur, dass eben bei vielen das gesunde Maß nicht mehr stimmt und eben dass der Klassikermarkt einbusen erleiden wird, durch gegebene Anlässe, ob das jetzt gut ist oder schlecht ist mir egal - wenn man das “modernere” hier “wegrationalisiert” werden die ein oder anderen nicht mehr so oft hier reinschauen.

Mich hat bisher nichts gestört.
 
Man kann sich dem Thema des Sammelns, Schraubens, Restaurierens, Radfahrens, Horten und des fachlichen Austauschs zu diesen Themen zuwenden, oder man kann sich (wenn es einem nicht mehr gefällt) einfach wieder abwenden.

Hier haben wir alle zumindest die freie Wahl, zu tun oder es sein zu lassen (woanders und in anderen Bereichen ist das u.U. nicht möglich).

Solange alle, die in diesem Forum hier weiter aktiv sind, existiert für jeden hier von uns irgendein Grund, dieses Hobby weiter zu betreiben, und sei es, wenn nicht bereits aus vorgenannten Gründen, dann aufgrund zwischenmenschlicher Kommunikation, der Sozialisation, der Bestätigung oder dem Entfliehen der Langeweile wegen bzw. unter Umständen auch, um dem eigenen Dasein überhaupt einen Sinn zu geben (trifft vermutlich bei mir selbst zu).

Wie sinnvoll oder wenig sinnvoll der ganze Räder-Fanatismus hier für jede(n) sein mag (unabhängig der Kleinteiligkeit gewisser Sichtweisen und Argumente), darf jede(r) für sich selbst entscheiden.

Immerhin tauschen wir uns hier friedlich untereinander aus und bringen uns nicht gegenseitig um (wie anderswo auf dieser Erde). Das ist doch immerhin schon mal etwas Lobenswertes, was man weiter aufrecht erhalten sollte.
 
Vielen Dank ,Andreas das trifft es für mich auf den Punkt!
Besser kann man es nicht beschreiben.
 
grumpy0ldman schrieb:
Es soll Leute geben, denen es gut tut zu schrauben, manch einem reicht das schon an Bewegung als Kontrast zum Bürostuhl-und-Schreibtisch Job.
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Bei mir ist das jedenfalls so. Beim Schrauben kann ich wunderbar abschalten.
Beim Sport, Radfahren, Schwimmen ist das auch so, aber da ist ein Unterschied.

Schrauben gefällt mir manchmal besser als Sport. Warum?
 
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ad-mh schrieb:
Bei mir ist das jedenfalls so. Beim Schrauben kann ich wunderbar abschalten.
Beim Sport, Radfahren, Schwimmen ist das auch so, aber da ist ein Unterschied.

Schrauben gefällt mir manchmal besser als Sport. Warum?
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Geht mir ähnlich.

Sehe das so: Nur Du und die Sache an sich. Niemand, der etwas von Dir erwartet. Du nimmst dir die Zeit, die Du brauchst. Du löst Probleme, die allein Du Dir selbst geschaffen hast, die die manchmal dazu zwingen, Dich zu fokussieren, runterzufahren. Sobald Du die Ruhe bewahrst, Geduld hast, löst Du das Problem. Bist Du fertig, erhältst Du ein für dich ästhetisch schönes Ergebnis, eines das Du erschaffen erschaffen hast, eines auf das Du aufsteigen und die Welt erkunden kannst. Es ist Deine Welt, die Du Dir schaffst.

Dazu dann noch ein schönes kaltes Bier und gute Musik Was willste mehr?
 
ad-mh schrieb:
Bei mir ist das jedenfalls so. Beim Schrauben kann ich wunderbar abschalten.
Beim Sport, Radfahren, Schwimmen ist das auch so, aber da ist ein Unterschied.

Schrauben gefällt mir manchmal besser als Sport. Warum?
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Ich kenne das so:

Beim Sport schalte ich nicht ab, ich lasse Gedanken vorüberziehen, sie fliegen vorbei, kommen und gehen. Nach dem Sport dann, sortieren sich die Gedanken dann meist automatisch in Prioritätsstufen und ich bin gelassener (vorallem in zeiten mit erhöhtem stressniveau).

Beim Schrauben bin ich ganz bei mir, ich vergesse Raum und Zeit, mein Kopf ist fast Gedankenleer. (solche phasen des schraubens kann ich nur wirklich genießen wenn es nichts gibt worüber es nachzudenken gilt)

Und genau deshalb bin ich Froh, dieses Hobby für mich entdeckt zu haben. Ein Objekt(das rad) ermöglicht es mir, diese beiden wichtigen Facetten meines Lebens abzudecken und sogar zu verbinden. Die körperlich ausdauernde Tätigkeit mit dem eher meditative Schrauben.

Dazu kommt der Fakt, dass fast jede Änderung, die du an deinem Rad selbst vornimmst, deine Verbindung zwischen dir und dem Rad beeinflusst und sich meist auf das Fahrgefühl auswirkt. Du Änderst etwas und bist dann in der Lage die Bedeutsamkeit deiner Eingriffe zu beurteilen(wo hat man das heutzutage noch so unmittelbar?).

Niemand ist genialer als du, wenn alles nach Plan läuft. Niemand ist ein größerer Idiot wenn du z.B. vergessen hast die die Bremsschuhe festzuziehen. Du allein bist verantwortlich für deine Taten.
 
Rickert in Racing Green



Das Rad gibt es immer noch!

Vom
02.03. - 10.03.24
bin ich mal wieder in Bochum, da kann es besichtigt und abgeholt werden.

Versand wäre in dem Zeitrahmen auch möglich oder eine Mitnahme zurück nach Berlin.

PREIS: VB 800,00€ 750,00€ ausdrücklich VB
Macht mir gerne Angebote.​

Ich weiß, dass Kompletträder nicht so gut weggehen, daher nehme ich auch mal Anfragen für Einzelteile und das Rahmenset an, zerlegt bekomme ich es in der nächsten Woche allerdings nicht. Das dauert dann etwas.

Weitere Infos und Fotos (Zustand seit letztem Sommer unverändert!) im zitierten Beitrag:
 
Wunderbar in Worte gefasst. Danke dafür. Genau so sehe ich es auch
 
Hutchinson Kevlar - ein unsterblicher Reifen -Aber wie ist die Achsbreite?
 
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